mission2030

5. ÖSTERREICHS WEG ZUM ZIEL: WAS WIR TUN WOLLEN
Die versorgung von Gebäuden und Betrieben mit effizient aufgebrachter Fernwärme wird auch in Zukunft eine wesentliche
rolle – insbesondere in Ballungsräumen – einnehmen. Neben der Aufbringung aus verschiedenen erneuerbaren Energiequellen
(Biomasse, Geothermie, Solarthermie, Photovoltaik, etc.) sowie der Kraft-wärme-Kopplung kommt auch der Einspeisung
von Abwärme aus Produktionsbetrieben eine wesentliche Bedeutung zu. Die Potenziale sind diesbezüglich in Österreich bei
weitem noch nicht ausgenutzt. Über Instrumente der Energieraumplanung sollen in Zukunft verstärkte Impulse zur Abwärmenutzung
gesetzt werden.
In den vom Klima- und Energiefonds unterstützten Klima- und Energie-Modellregionen sowie den Smart Cities werden diese
neuen Systeme und technologien unter realen Bedingungen erfolgreich demonstriert, um eine rasche Markteinführung für die
transformation der Energie- und Mobilitätssysteme zu erreichen.
In diesem Sinne wird eine gemeinsame Arbeitsgruppe zwischen Bund, Ländern und Gemeinden eingesetzt, die
- - - eine einheitliche Definition zur Energieraumplanung erarbeitet,
- - - eine Strategie und gemeinsame Leitlinien entwickelt und
- - - um eine bessere Abstimmung zwischen den Akteuren der raumplanung, Energiewirtschaft und regionalentwicklung zu
erreichen.
moBilität
Zur reduktion von Energieverbrauch und treibhausgasemissionen im Mobilitätsbereich steht die verkehrsvermeidung an
erster Stelle. Dabei müssen Unterschiede in der Siedlungsstruktur im urbanen bzw. ländlichen raum berücksichtigt werden. Bei
der Erschließung von Bauflächen soll die Anbindung an die öffentliche verkehrsinfrastruktur ein wichtiges Kriterium sein. Auch
die Bedürfnisse der aktiven Mobilität müssen verstärkt im ordnungspolitischen und rechtlichen rahmen sowie in der Infrastruktur-
und raumplanung berücksichtigt werden. Die Qualität der gebauten Umwelt übt einen Einfluss auf die Mobilität aus,
etwa durch die Attraktivität von Fuß- und radwegen. Maßnahmen der raumordnung und der raumplanung sind daher von
hoher relevanz für die Mobilität und damit stark klimarelevant.
Die raumordnung muss künftig das Ausmaß der durch eine bestimmte Siedlungs- und Gewerbegebietsentwicklung induzierten
Mobilität als Kriterium für die Planung aufnehmen und durch entsprechende Maßnahmen umsetzen. Die Begünstigung des
Umwelt-verkehrs-verbunds, die Steigerung der Aufenthaltsqualitäten im öffentlichen raum sowie die Stärkung der Standortqualitäten
für Handel und Gewerbe sollen durch die Bewirtschaftung des ruhenden verkehrs erreicht werden. Besondere
Beachtung ist dabei einer reform der Stellplatzverordnungen, der Errichtung von radabstellanlagen mit definierten Mindeststandards
wie Zugänglichkeit und witterungsschutz, den Infrastrukturen für E-Mobilität sowie einer Bevorzugung für alternative
Mobilitätsformen (Fußwege, Fahrrad, Car-Sharing) zu schenken.
natürliche ressourcen nutZen
Die Bundesregierung bekennt sich zu einer wettbewerbsfähigen, flächendeckenden und multifunktionalen Land- und Forstwirtschaft
auf Basis bäuerlicher Betriebe. Die Land- und Forstwirtschaft steht vor der Herausforderung, Strategien und Lösungen
zu Klimaschutz und Klimawandelanpassung zu finden und gleichzeitig den gesellschaftlichen Anforderungen in Bezug auf
Lebensmittel- und rohstoffversorgung sowie auf tierschutz gerecht zu werden. Aufgrund der überwiegenden Methan- und
Lachgasemissionen aus viehzucht, Düngemitteleinsatz und Bodenbearbeitung weist sie Besonderheiten gegenüber Sektoren
mit vornehmlich energiebedingten Co2-Emissionen auf.
Die Land- und Forstwirtschaft ist in Österreich auch ein wichtiger Lieferant nachwachsender ressourcen (sowie deren Abfallprodukte)
für die heimische Energieversorgung. Insbesondere wälder spielen eine wichtige rolle im globalen Klimasystem. Mit
der Aufnahme des Sektors Landnutzung in die EU-Klimaziele für 2030 (LULUCF-vo) erfolgt nun eine umfassendere Einbindung
der Emissions- und Kohlenstoffspeicherung aus Land- und Forstwirtschaft in die nationale Klimabilanz. Maßnahmen
zum Schutz und Aufbau der biogenen Kohlenstoffspeicher – etwa im wald, Grünland und Ackerland – werden dementspre-
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