(LiIo)- und Lithium-Polymer (LiPo) - Graupner

Hubschraubermodelle
Die Weiterentwicklung der Sender wie auch der Modellhubschrauber
und deren Komponenten, wie Gyro,
Drehzahlregler, Rotorblätter usw., ermöglichen heute,
einen Hubschrauber sogar im 3D-Kunstflug zu beherrschen.
Der Anfänger dagegen benötigt anfangs
nur wenige Einstellungen, um mit dem Schwebeflugtraining
beginnen und dann nach und nach die Optionen
der mc-32 HoTT einsetzen zu können.
Mit dem Programm der mc-32 HoTT können alle
gängigen Helikopter mit 1 … 4 Servos für die Pitchsteuerung
betrieben werden.
7 Flugphasen plus Autorotation stehen innerhalb
eines Modellspeichers zur Verfügung, siehe Menüs
»Geber einstellung«, »Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung«.
Wie bei den Flächenmodellen stehen auch hier neben
den Standarduhren der Grundanzeige weitere
Uhren und ein Rundenzähler mit Stoppuhrfunktion
flugphasenabhängig zur Auswahl (Menü »Uhren
allg.« und »Flugphasenuhren«).
Die digitale Trimmung kann bis auf die Pitch/Gas-
Trimmung wahlweise „flugphasenspezifisch“ oder
„global“ für alle Flugphasen abgespeichert werden.
Die digitale K1-Trimmung erlaubt simples Wiederfinden
einer Leerlaufeinstellung.
Die Geberzuweisung wird für die Eingänge 5 … 16
für jede Flugphase getrennt vorgenommen (Menü
»Geber einstellung«).
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Beim Einfliegen ist eine Kopierfunktion der Flugphasen
hilfreich (Menü »Kopieren/Löschen«).
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Roll, Nick und
Heckrotor sind koppelbar und in jeder Flugphase in
zwei Variationen zu programmieren.
8 frei belegbare Linear-, 4 Kurvenmischer können
programmiert und auch flugphasenabhängig im Menü
»Mix akt. / Phase« zu- oder abgeschaltet werden.
Darüber hinaus stehen noch 4 Kreuzmischer zur
Verfügung.
Für Pitch, Gas und Heckrotormischer stehen im
Menü »Helikoptermischer« flugphasenabhängige
8-Punkt-Kurven für nicht lineare Kennlinien sowie für
Roll und Nick je zwei getrennte Taumelscheibenmischer
bereit. Unabhängig hiervon lässt sich in jeder
Flugphase auch die Steuerkurve des Kanal-1-Steuerknüppels
mit insgesamt bis zu 8 Punkten definieren.
Der Anfänger wird bei den nicht linearen Kennlinien
zunächst jedoch nur den Schwebeflugpunkt in der
Steuermitte anpassen.
Vorprogrammierte Mischer im Menü »Helikoptermi-
Taumelscheiben-
Drehung
Roll � Gas
Nick � Gas
Kanal 1 � Gas
Pitch-Kurve
scher«:
1. Pitchkurve (8-Punkt-Kurve)
2. K1 � Gas (8-Punkt-Kurve)
3. Kanal 1 � Heckrotor (8-Punkt-Kurve)
4. Heckrotor � Gas
5. Roll � Gas
6. Roll � Heckrotor
7. Nick � Gas
8. Nick � Heckrotor
9. Kreiselausblendung
10. Taumelscheibendrehung
11. Taumelscheibenbegrenzung
Die Funktion „Gaslimit“ (Eingang GL16 im Menü
»Geber einstellung«) ermöglicht ein Starten des Motors
in jeder Flugphase. Standardmäßig ist der rechte
seitliche Proportional-Drehschieber dem Eingang
„GL16“ zugeordnet. Dieser „Gaslimiter“ legt – abhängig
von seiner jeweiligen Stellung – die maximal
mögliche Gasservoposition fest. Dadurch kann der
Motor im Leerlaufbereich ggf. auch durch den Proportionalregler
gesteuert werden. Erst wenn der Proportionalregler
in Richtung Vollgas verschoben wird, dann
werden die Gaskurven wirksam.
Kanal 1 � Heckrotor
Heckrotor � Gas
Roll � Heckrotor
Nick � Heckrotor
Kanal 1 � Heckrotor