Grundkursscript Harzer GSS

5 Flugtechnik – Verhalten in besonderen Fällen
5.3 Windenfliegen: Anmeldung und Startkommandos
Der Großteil der Flugausbildung bei der Harzer Gleitschirm- & Motorschirmschule wird
voraussichtlich an der Winde stattfinden. Dazu muss man als Pilot bestimmte Kommandos
können, welche im Folgenden genannt sind:
Der Pilot muss sich vor dem Fliegen beim Startleiter oder Windenfahrer anmelden.
Zur Anmeldung werden Vorname, Name, Fluggerät, Ausbildungsstand und Pilotengewicht
genannt.
Bei dem allerersten Flug wird dies von den Fluglehrern übernommen.
Beispiel für Anmeldung:
• Heike Flieghoch, auf Nova (Hersteller) Prion xxs rot (Modell),
Grundkurs 3. Flug, 55 kg
Liegen 2 oder mehr Seile am Startplatz, gibt der Startleiter an, an welchem Seil gestartet
wird.
Alle Ansagen werden vom Windenfahrer mit „Verstanden“ bestätigt oder mit „Wiederholen“
bei Unverständnis nochmals durch den Startleiter wiederholt.
Der Startleiter checkt ebenfalls den Piloten: Ob er eingehängt ist, die Beingurte, der
Brustgurt und der Helm geschlossen sind. Dieses Überprüfen ähnelt dem Partnercheck im
Kapitel 5.5.
Die Kommandos für den Start werden vom Piloten genannt und vom Startleiter über Funk
ruhig und langgezogen weitergegeben. Der Windenfahrer antwortet darauf:
Pilot: „Pilot und Gerät startklar.“
Pilot: „Pilot eingehängt.“
Pilot: „Seil blau (Farbe) anziehen.“
Pilot: „Seil straff.“ (Bei ausreichend Spannung)
Winde: „Winde startklar.“
Winde: „Pilot eingehängt.“
Die Winde erhöht den Seilzug.
Winde: „Seil straff.“
Pilot: „Fertig.“ (Seilzug wird nochmals erhöht, der Pilot stellt den Schirm auf)
Pilot: „Start!“ (Wenn alles passt; wenn dem Startleiter was auffällt, kann dieser den
Start abbrechen.)
Die Winde erhöht den Seilzug und schleppt den Piloten in die Luft.
Bei Startabbruch sagt der Startleiter über Funk: „Halt Stopp! Halt Stopp! Halt Stopp!“
46