MCE Insight Ausgabe 04-2019
MCE-Insight ... die Vierte In der vierten Ausgabe der MCE-INSIGHT halten wir für euch, den Ver- gleichstest der Sherco SE-R 250 gegen ihre Schwester SEF-R 250 bereit. Un- ter dem Motto - Wer ist der bessere „Racer“? - hat Marko Barhel einige Facts für euch er(fahren) können. Denn mit dem Modelljahr 2019 hat er sich, ähn- lich wie auch schon im Vorjahr, zwei Racing-Modelle von Sherco ge- schnappt, und zwar diesmal die Zweitakt SE-R 250 und die SEF-R 250. Im di- rekten Vergleich ist er die Motorräder auf unserer Teststrecke gefahren... In unserer Rubrik Vorgestellt, könnt ihr über Patrick Strelow auf welchem Weg er zum Offroadsport gefunden hat...
MCE-Insight ... die Vierte
In der vierten Ausgabe der MCE-INSIGHT halten wir für euch, den Ver-
gleichstest der Sherco SE-R 250 gegen ihre Schwester SEF-R 250 bereit. Un-
ter dem Motto - Wer ist der bessere „Racer“? - hat Marko Barhel einige Facts
für euch er(fahren) können. Denn mit dem Modelljahr 2019 hat er sich, ähn-
lich wie auch schon im Vorjahr, zwei Racing-Modelle von Sherco ge-
schnappt, und zwar diesmal die Zweitakt SE-R 250 und die SEF-R 250. Im di-
rekten Vergleich ist er die Motorräder auf unserer Teststrecke gefahren...
In unserer Rubrik Vorgestellt, könnt ihr über Patrick Strelow auf welchem Weg
er zum Offroadsport gefunden hat...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
SHERCO SE-R 250<br />
TECHNISCHE DETAILS<br />
Motor<br />
Hubraum<br />
Bohrung x Hub<br />
Kraftstoffversorgung<br />
Batterie<br />
Kühlung<br />
Starter<br />
Auspuff<br />
Antrieb<br />
Kupplung<br />
8<br />
Einzylinder 4-Takt<br />
DOHC, 4-Ventil-<br />
Sherco-Technologie<br />
248,43 ccm<br />
76 x 52,2 mm<br />
Elektronische Einspritzung<br />
Synerject<br />
12 V/4Ah Yuasa<br />
Flüssigkeitskühlung<br />
mit Zwangs zirkulation<br />
E-Starter<br />
Aluminium-Endtopf<br />
6-Gang<br />
Mehrscheiben kupplung<br />
im Ölbad,<br />
hydraulisch betätigt<br />
Zündung<br />
Rohrrahmen<br />
Tank<br />
Bremssystem<br />
Vorderradaufhängung<br />
Hinterradaufhängung<br />
220 W<br />
Semi-Perimeter-<br />
Rahmen aus Chrommolybdän-Stahl<br />
9,7 l Kunststofftank<br />
hydraulische Scheibenbremsen<br />
von Brembo,<br />
Ø 260 mm (vorne)<br />
Ø 220 mm (hinten)<br />
WP XPLOR-Gabel,<br />
Einstellung von oben<br />
(Druckstufe, Zug stufe),<br />
Ø 48 mm mit<br />
300 mm Federweg<br />
WP Suspension mit<br />
330 mm Federweg mit<br />
mehrfacher Verstellmöglichkeit<br />
Vorderrad<br />
Hinterrad<br />
Radabstand<br />
Bodenfreiheit<br />
Sitzhöhe<br />
Preis*<br />
*) UVP inklusive 19 % MwSt.<br />
1,60 x 21“ Schwarz<br />
Aluminiumfelge<br />
Excel, Michelin-<br />
Enduro-Competition-<br />
Bereifung<br />
2,15 x 18“ Schwarz<br />
Aluminiumfelge<br />
Excel, Michelin<br />
Enduro Competition<br />
1480 mm<br />
355 mm<br />
950 mm<br />
8765,- Euro
Change language