Freilauf - Magazin für Fahrradkultur - Ausgabe 2019

„Alles ist
Kopfsache“
schneller gewesen. Einfach weil ich auf dem Großteil
der Strecke Gegenwind hatte. Zum Vergleich: Es gab
in Patagonien Tage, an denen hatte ich Gegenwind
und einen Schnitt von 10 km/h. An einem ganzen
Tag habe ich nicht mehr als 150 Kilometer geschafft.
Und es gab Tage, an denen hatte ich Rückenwind.
Da bin ich allein am Vormittag 300 km gefahren, bei
einem Schnitt von 45 km/h. Anstrengender waren
die Tage mit Gegenwind und 150 Kilometern. Das
Härteste für mich aber war Peru. Das liegt daran,
dass bei solchen Distanzen der Körper sowieso schon
am Limit ist und letztendlich alles Kopfsache ist. Ich
hatte zwar auch in Texas und in Patagonien stärkeren
Wind, doch da besaß ich die Hoffnung, dass der
Wind dreht. In Peru war klar: Der Wind dreht nicht.
Zudem ist die Straße extrem langweilig und führt
durch eine Wüste, die sich nicht verändert. Vor mir
lagen 3000 Kilometer bei denen ich wusste, es wird
nicht besser. Der Wind weht jeden Tag mit 30 bis 50
km/h direkt von vorne. Sich da jeden Tag aufs Neue
zu motivieren, das ist extrem schwierig.
Auch unvergessliche Naturerlebnisse und einmalige
Momente hält der Extremradler in seinem Tagebuch
fest: Bekanntschaften mit Grizzlybären, Elchen und
Skorpionen. Dass er sein Essen an Bäumen befestigte,
um die Bären von seinem Zelt fernzuhalten. Die
absolute Wildnis und die traumhaften Landschaften
Kanadas, gekrönt von der sensationellen Nacht
am Yukon, in der Polarlichter wie magische grüne
Geister über ihm tanzen. Den Sternenhimmel und
die unberührte Natur auf dem Andenpass in 4500
Metern Höhe an der Grenze zwischen Chile und Argentinien.
Die guten Erfahrungen mit den Menschen,
die ihm auf seiner Reise begegneten, ihn zum Essen
und manchmal auch zum Übernachten einluden oder
ihm bei Pannen weiterhalfen.
Startpunkt der Extremtour über 23.000 Kilometer
und 200.000 Höhenmeter waren die Ölfelder von
Prudhoe Bay, der nördlichsten Stadt Alaskas am arktischen
Ozean. Dort, wo Amerika beginnt. Als Startzeitpunkt
wählte Jonas Deichmann Ende August das
einzig mögliche Zeitfenster, um den amerikanischen
Kontinent von Nord nach Süd zu durchqueren, ohne
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