DTM 2019 - Race 13|14 Lausitzring - {have speed in f[ ]cus!}
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LR 089<br />
Marco Wittmann, zweifacher <strong>DTM</strong>-Champion und im Moment BMWs letzte Hoffnung, ist als besonnener<br />
und strategisch top agierender Fahrer bekannt, hatte an diesem Rennwochenende nichts<br />
gegen die Audi-Front entgegenzusetzen. Er holte das Maximum heraus, kam am Samstag auf P4 <strong>in</strong>s<br />
Ziel und am Sonntag beendete er als Sechster das Rennen.<br />
Diese erneut zu spürende Machtlosigkeit brachte Wittmann dazu, das auszusprechen, was viele denken:<br />
„Letzten Endes will das doch ke<strong>in</strong>er sehen. BMW würde das se<strong>in</strong>erseits natürlich<br />
auch gern so haben, aber im S<strong>in</strong>ne der Fans wollen wir doch abwechslungsreiche<br />
Rennen.“<br />
Unsere Redaktion hat an diesem Rennwochenende „das Ohr an die Fan-Masse gehalten“ und genau<br />
dieses Thema angesprochen. Die Fans s<strong>in</strong>d sehr kritisch und sagen bekanntlich, was sie erwarten<br />
und vor allem, was sie stört. Die folgenden Statements br<strong>in</strong>gen die Fan-Stimmung auf den Punkt:<br />
„E<strong>in</strong>erseits ist es fasz<strong>in</strong>ierend, hier live dabeiszuse<strong>in</strong>. Andererseits ist <strong>in</strong> diesem<br />
Jahr die Spannung verpufft. Ich persönlich b<strong>in</strong> ke<strong>in</strong> festgelegter Fan, ich<br />
b<strong>in</strong> hier, weil ich Motorsport toll f<strong>in</strong>de und die Rennstrecke quasi vor me<strong>in</strong>er<br />
Haustür ist. Es er<strong>in</strong>nert an die F1, dort fährt Hamilton allen davon und hier<br />
s<strong>in</strong>d es die Audis. Richtige Fights wie 18 zwischen Paffett und Glock tun der<br />
<strong>DTM</strong> gut und lassen die Tribünen beben. Das fehlt. Audis vorn - breit und<br />
schön mit Abschirmung nach h<strong>in</strong>ten, ohne Action oder gar harter Rad-an-<br />
Rad-Duelle. Das wird mit der Zeit langweilig.“ [Jens R. aus Dresden]]