DTM 2019 - Race 13|14 Lausitzring - {have speed in f[ ]cus!}
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„Die <strong>DTM</strong> sucht nach e<strong>in</strong>em<br />
neuen Namen, so<br />
munkelt man...ich kann<br />
auch schon sagen welcher<br />
passt - GmA. Geldvernichtung<br />
mit Autos.<br />
Ke<strong>in</strong> weiterer Kommentar.“<br />
[Kar<strong>in</strong> & Rolf L. aus Leipzig]<br />
Statistisch betrachtet wird das<br />
Dilemma deutlich:<br />
Audi Statistik BMW<br />
8 Siege 6<br />
31 Podestplätze 11<br />
1204 Führungskilometer 888<br />
8 Poles 6<br />
858 Punkte 463<br />
LR 091<br />
Diese Zahlen s<strong>in</strong>d nur e<strong>in</strong> Teil der Betrachtung. Der<br />
Rückstand von BMW wird durchschnittlich auf drei bis fünf<br />
Zehntelsekunden beziffert. Das s<strong>in</strong>d Welten, denn über viele<br />
Jahre wurden Abstände im Hundertstelbereich def<strong>in</strong>iert.<br />
Am Sonntag kam Wittmann, fast 13 Sekunden nach Sieger<br />
Rast über die Ziell<strong>in</strong>ie.<br />
„Es ist enttäuschend. Du kämpfst wie e<strong>in</strong> Löwe, aber<br />
aus dem Paket ist nicht mehr herauszuholen. Mit den<br />
Plätzen vier und sechs zufrieden se<strong>in</strong> zu müssen, ist<br />
frustrierend. Audi ist dom<strong>in</strong>ant und stark, aber da<br />
müssen wir uns auch an die eigene Nase fassen.“