Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
WETTBEWERB<br />
FUNKAUFTRÄGE<br />
AUF DEM SILBERTABLETT<br />
Sixt vermittelt nun auch <strong>Taxi</strong>s. Viele denken dabei spontan an mytaxi und<br />
reagieren skeptisch. Doch der Autovermieter hat das <strong>Taxi</strong>gewerbe zum<br />
Kooperationspartner gemacht, ohne dessen Kundendaten abzugreifen.<br />
Die Wellen schlugen hoch, als eine<br />
der größten europäischen Autovermietungen<br />
Anfang des Jahres<br />
bekanntgab, mit dem <strong>Taxi</strong>gewerbe kooperieren<br />
zu wollen. Welche Beweggründe<br />
verleiten einen Milliardenkonzern<br />
wie die Sixt SE dazu? Auch die Milliardenkonzerne<br />
Uber Corp. und<br />
mytaxi alias Moovel GmbH alias<br />
Daimler AG hatten sich schließlich<br />
einst als Freunde des <strong>Taxi</strong>gewerbes<br />
ausgegeben – und versuchen derzeit,<br />
es zu vernichten.<br />
Sixt scheint den Weg andersherum<br />
zu gehen, denn zweifellos versuchte<br />
man mit dem konzerneigenen Fahrdienst<br />
MyDriver anfangs, dem <strong>Taxi</strong>gewerbe<br />
Konkurrenz zu machen. Das lief nicht so<br />
lukrativ wie erhofft, da Sixt als Familienunternehmen<br />
nicht bereit war, ähnlich<br />
Uber mit Mietwagenbetrieben zusammenzuarbeiten,<br />
die ihre Fahrer rücksichtslos<br />
ausbeuten. Stattdessen stellte man eigene<br />
«Seriöse<br />
Personenbeförderung<br />
kann man nicht unter den<br />
<strong>Taxi</strong>tarifen anbieten.»<br />
Johannes Boeinghoff<br />
Fahrer an und ließ und lässt sie in Sixt-eigenen<br />
Fahrzeugen arbeiten. Spätestens seit<br />
dem Wegfall der Ortskundeprüfung für<br />
Mietwagenfahrer, seit also praktisch jeder<br />
begabungsfreie Mensch für Uber arbeiten<br />
kann, ist es in Deutschland nicht mehr<br />
leicht, qualifizierte Fahrer zu finden, sei<br />
es für Mietwagen mit gewissem Anspruch,<br />
im <strong>Taxi</strong>gewerbe oder für den Busverkehr.<br />
Somit hat Sixt nicht genügend Fahrer,<br />
um die Nachfrage seiner Kundschaft<br />
auf der berühmten „letzten<br />
Meile“ zu bedienen, also dem Weg<br />
vom Abgabeort des Leihwagens zur<br />
Zieladresse.<br />
Wer ein Free-Floating-Auto leiht,<br />
also ein Fahrzeug für den kurzfristigen<br />
Bedarf wie bei Car2go oder Drive<br />
Now, braucht dies nicht zu einem festgelegten<br />
Stützpunkt zurückzubringen. Auch<br />
Sixt bietet so etwas in <strong>Berlin</strong> und sieben<br />
weiteren deutschen Städten seit diesem<br />
FOTO: Africa Studio / stock.adobe.com<br />
6 AUGUST/SEPTEMBER <strong>2019</strong> TAXI
Change language