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12 BERLIN BERLINER KURIER, Montag, 11. November 2019<br />
Bei diesem schweren<br />
Lkw-Unfall gabesim<br />
Juni 2018 auf der<br />
A13 zum Glück nur<br />
zwei Verletzte.<br />
Tempolimit auf der<br />
Rumms-Autobahn<br />
Fotos: dpa, imago-images/Ditsch<br />
Immer wieder<br />
kracht es auf der<br />
A13: Allein 2018<br />
gabesdortüber<br />
650 Unfälle.<br />
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Der von hier<br />
650 Unfälle in nur einem Jahr sind<br />
genug. Für die A13 gilt jetzt: 130 km/h<br />
Von<br />
GERHARD LEHRKE<br />
Berlin/Dresden – Eigentlich<br />
sollte das Tempolimit auf<br />
der Autobahn Berlin–Dresden<br />
schon längst gelten.<br />
Aber jetzt wird es bald ernst<br />
–esist Schluss mit Vollgas<br />
für flotte Flitzer und fette<br />
SUVs: Wegen vieler Unfälle<br />
wird auf der A13 zwischen<br />
Schönefelder Kreuz und<br />
Dreieck Spreewald die<br />
Höchstgeschwindigkeit auf<br />
130 Stundenkilometer begrenzt.<br />
Laster dürfen nicht<br />
mehr überholen.<br />
Schwierigkeiten bei der Ausschreibung<br />
für die Schilder<br />
hätten die Umsetzung des bereits<br />
im Februar angekündigten<br />
Tempolimits verzögert,<br />
sagt der Sprecher des brandenburgischen<br />
Infrastrukturministeriums.<br />
Aber jetzt stehen<br />
schon etliche 130-Schilder<br />
an der 62,5 Kilometer langen<br />
Strecke, wenn auch noch<br />
mit Klebeband als ungültig<br />
durchkreuzt.<br />
Schluss mit der Raserei auf<br />
der A13: Die Begrenzung auf<br />
Anordnung des Ministeriums<br />
geht auf eine Empfehlung der<br />
Autobahn-Unfallkommission<br />
zurück, nachdem es 2018 rund<br />
650 Unfälle mit zwei Toten<br />
und mit der seit 2014 höchsten<br />
Zahl von 144 Verletzten gegeben<br />
hatte.<br />
Sie ist pro Richtung nur<br />
zweispurig, wegen der Lkw<br />
kommt es immer wieder zu<br />
heiklen Situationen, wenn einer<br />
zum Elefantenrennen ausschert<br />
und Autofahrer zum<br />
Bremsen zwingt. 127-mal<br />
krachte es 2018 auf dem Autobahn-Teilstück<br />
unter Beteiligung<br />
von Lkw, auch hier die<br />
höchste Zahl seit 2014.<br />
Mit der Einführung des<br />
Tempolimits darf auf rund<br />
54 Prozent der 806 Kilometer<br />
Autobahn in Brandenburg<br />
nicht mehr gerast werden,<br />
teilte die Sprecherin des Landesbetriebs<br />
Straßenwesen<br />
mit.<br />
Dass eine Geschwindigkeitsbegrenzung<br />
wirkt, zeigt das<br />
Vorbild der A24 zwischen den<br />
Autobahndreiecken Havelland<br />
und Wittstock. Auf den<br />
62 Kilometern durfte bis Ende<br />
2002 so schnell gefahren werden,<br />
wie man wollte.<br />
Dann kam Tempo 130, und<br />
eine 2007 erstellte Studie zeigte:<br />
In den drei Jahren 2000 bis<br />
2002 gab es 654 Unfälle mit<br />
Personen- oder schwerem<br />
Sachschaden, in den drei Jahren<br />
von 2004 bis 2006 nur<br />
noch 337, ein Minus von 48<br />
Prozent. Die Zahl der verletzten<br />
oder getöteten Menschen<br />
sank von 838 auf 362 (minus 57<br />
Prozent).
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