Stahlmarkt 4/2020
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Handel & Service<br />
Marktbericht<br />
Weltwirtschaft. Auf dem Rohölmarkt<br />
herrschte bereits ein Angebotsüberhang<br />
aufgrund der Auswirkungen<br />
des Virus auf die Ölnachfrage (weniger<br />
Flüge, Verkehrsverbote in China).<br />
Als Russland jedoch die saudi-arabische<br />
Forderung nach einer Reduzierung<br />
der Ölförderung der OPEC+ um<br />
1,5 Millionen Barrel pro Tag (diese<br />
Menge übertrifft bei weitem die Abwärtsrevision<br />
der OPEC-Prognose für<br />
das Wachstum der weltweiten Ölnachfrage)<br />
nicht akzeptierte, begann<br />
das Königreich einen Preiskrieg. Die<br />
Rohölpreise stürzten auf unter 25,00<br />
US-Dollar pro Barrel für Brent. Allerdings<br />
werden sich die sinkenden Ölpreise<br />
unter den derzeitigen Bedingungen<br />
in den ölverbrauchenden<br />
Industrieländern nur wenig positiv<br />
auswirken. Die Einnahmeverluste in<br />
den ölproduzierenden Ländern haben<br />
viel stärkere negative wirtschaftliche<br />
Folgen - wie der Rückgang der<br />
Ölpreise von 2014 bis 2016 unterstreicht.<br />
Da die Eurozone einen Exportüberschuss<br />
hat, sind die negativen<br />
wirtschaftlichen Aussichten für<br />
die Nachfrage aus den Schwellenländern<br />
kurzfristig eine weitere Belastung,<br />
die wahrscheinlich auch die<br />
Stahlnachfrage beeinträchtigen wird.<br />
Volkswagen war der erste deutsche<br />
Automobilhersteller, der einen<br />
Produktionsstopp wegen mangelnder<br />
USD/t<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
Nachfrage ankündigte. Dies wird natürlich<br />
auch negative Auswirkungen<br />
auf die Stahlbestellungen und den<br />
Verbrauch des Unternehmens in den<br />
kommenden Wochen haben. Weitere<br />
Autohersteller sind dem gefolgt.<br />
Wenn die Stahlproduktion in Deutschland<br />
im Tempo des Januars mit einer<br />
Produktion von 3,1 Millionen Tonnen<br />
im März und im Folgemonat weitergeht,<br />
dann würde der <strong>Stahlmarkt</strong><br />
wahrscheinlich wieder ein Überangebot<br />
haben, wie es vor einem Jahr der<br />
Fall war. Aber die Stahlproduzenten<br />
haben die Lektion gelernt, und Arcelormittal<br />
hat bereits angekündigt, die<br />
Produktion von Flachstahl in Deutschland<br />
zu kürzen. Wenn andere Produzenten<br />
folgen, könnten die Preisauswirkungen<br />
der Konjunkturschwäche<br />
durch das Coronavirus und den Ölpreiskrieg<br />
begrenzt werden. Dennoch<br />
ist das Risiko eindeutig nach unten<br />
geneigt.<br />
Chinas Stahlvorräte gestiegen<br />
China hat in der dritten Märzwoche<br />
erste Daten für die Industrieproduktion<br />
im Jahr <strong>2020</strong> veröffentlicht, was<br />
zwar keine Verzögerung durch das<br />
Coronavirus darstellt, aber bereits seit<br />
einigen Jahren üblich ist, da der Jahresvergleich<br />
sonst durch das chinesische<br />
Neujahr verzerrt wird. Aber die<br />
Corona-Epidemie war natürlich der<br />
Leichter Anstieg der Eisenerzpreise führt<br />
zu Kostendruck bei Flachstahl<br />
2014 2015 2016 2017 2018 2019<br />
Eisenerz SGX-Frontmonat (l.S.)<br />
Produktionskostenindex 6 Wochen Vorlauf (r.S.)<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
Index<br />
Hauptgrund für den Einbruch um<br />
13,5 Prozent. Die Konsensprognose<br />
eines Rückgangs um nur 3,5 Prozent<br />
war eher Wunschdenken. Die Rohstahlproduktion<br />
in den ersten beiden<br />
Monaten betrug jedoch 154,7 Millionen<br />
Tonnen und übertraf das Volumen<br />
des gleichen Zeitraums im Jahr<br />
2019 um 3,1 Prozent. Die Anlageinvestitionen<br />
einschließlich des Bausektors<br />
waren fast ein Viertel niedriger<br />
als vor einem Jahr. Die Maßnahmen<br />
zur Eindämmung des Virus führten zu<br />
Verzögerungen in der Bautätigkeit,<br />
die nun langsam wieder anzieht. Daher<br />
ist es nicht verwunderlich, dass<br />
die Stahlvorräte bei höherer Produktion<br />
und sinkender Nachfrage stiegen.<br />
Allerdings war bei Betonstahl in<br />
der dritten Märzwoche auch wieder<br />
ein leichter Rückgang zu verzeichnen.<br />
Da die Stahlwerke jedoch erwarteten,<br />
dass die Nachfrage wieder steigen<br />
wird, ging der Exportpreis für Betonstahl<br />
seit den ersten Fällen von Infektionen<br />
mit dem Covid-19-Virus per<br />
Saldo nur um 1,1 Prozent zurück.<br />
Der Anstieg der Rohstahlproduktion<br />
im Januar und Februar hatte auch<br />
Auswirkungen auf die Nachfrage<br />
nach Eisenerz, die die Preise stützte.<br />
Darüber hinaus spekulierte der Markt<br />
auf weitere Konjunkturmaßnahmen<br />
der Regierung und damit auf eine<br />
weiterhin hohe Nachfrage der Stahlwerke.<br />
Dies spiegelt sich nicht nur im<br />
Rückgang der Eisenerzbestände wider,<br />
die nach Angaben des Beratungsunternehmens<br />
SteelHome auf 123,8<br />
Millionen Tonnen abnahmen. Darüber<br />
hinaus stiegen die chinesischen Eisenerzeinfuhren<br />
in den ersten beiden<br />
Monaten um 1,5 Prozent auf 176,8<br />
Millionen Tonnen. Die gute Nachfrage<br />
führte zu einem Anstieg des Mai-Kontrakts<br />
für Eisenerz an der Dalian Commodity<br />
Exchange (DCE) auf 692,0<br />
Yuan pro Tonne, was einen neuen<br />
Höchststand des Jahres <strong>2020</strong> darstellte.<br />
Auch der Terminkontrakt an der<br />
Börse von Singapur, der die internationale<br />
Benchmark darstellt, stieg um<br />
6,5 Prozent auf 86,71 US-Dollar für die<br />
Lieferung in drei Monaten.<br />
12 04 | <strong>2020</strong>