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ERGSTE . . . UND WIR! Das Bürgermagazin für die Bürger des Ruhrtals November 2010 Bei nicht verschuldetem Kfz-Unfallschaden Achtgeben beim Gutachten – keinen Euro verschenken BVSK-Sachverständigenbüro Wagener GbR gibt Tipps, damit Sie 100% bekommen Immer öfter kürzen die regulierenden Versicherungen aus verschiedenen Gründen die veranschlagte Schadenhöhe um etwa 10 - 20%. Das muss nicht sein, sagt der Bundesverband der freiberufliche und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen (BVSK). Der BVSK, darauf weist auch das örtliche Sachverständigenbüro Wagener GbR hin, hilft mit dem sogenannten 100%- Gutachten, auch einen hundertprozentigen Schadenersatz zu bekommen. Das gelte auch bei geringfügigen Beträgen. Wie wird das erreicht? 26 �� Ortsunion �� Ergste �� www.cdu-ergste.de �� Hans-Georg �� Rehage �� Letmatherstr. 129 A • Ergste • Tel. 0 23 04/7 08 43 Zum Beispiel durch eine ausführliche Bearbeitung und Dokumentation des Schadens.Verweist die regulierende Versicherung auf vermeintlich günstigere Fachwerkstätten, kontert der BVS so: Geschädigte haben Anspruch darauf, das Fahrzeug in einer fabrikatsgebundenen Werkstatt und in einer ihres Vertrauens reparieren zu lassen. Das gelte besonders für geleaste oder finanzierte Fahrzeuge, die wegen besonderer Garantiebedingungen oft gar nicht in einer fabrikatsfremden bzw. vermeintlich billigen Werkstatt instand gesetzt werden dürfen, da das mit dem Verlust von Garantieleistungen durch den Fahrzeughersteller verbunden sein könne oder aber den Wert des Fahrzeugs spürbar senke. Oft wird zum Beispiel der Schaden nicht oder nur unzureichend erfasst – die BVSK-Gutachter tun dies dagegen ausführlich und in individuellen Texten. Der unabhängige Gutachter des BVSK ermittelt den Restwert gemäß BGH-Rechtsprechung am allgemeinen Markt. In manchem Gutachten-Detail steckt der Teufel: Wird etwa die Wiederbeschaffungsdauer des Fahrzeugs allein in Werktagen angegeben, legen die BVSK-Gutachter Wert auf die Auflistung in Kalendertagen (für die Wiederbeschaffung) und in Arbeitstagen (für die Reparatur). Ferner schlüsselt der BVSK die erforderlichen Reparaturkosten vollständig und inklusive der Umbaukosten (auch bei Sonderfahrzeugen wie Taxen) auf. Viele Gutachten vernachlässigen etwa die Verbringungs- und Umbaukosten oder die An- und Abmeldekosten. Ein wichtiger Punkt ist auch die Wertminderung. Oft verlieren Fahrzeugbesitzer unnötig Geld im vierstelligen Bereich, weil sie die Wertminderung nicht durch einen unabhängigen Gutachter feststellen lassen und einfordern. Auch bei Fahrzeugen, die älter als fünf Jahre sind, kann noch eine Wertminderung eintreten. Steht das Fahrzeug wegen des Unfalls nicht zur Verfügung, kann ein Leihfahrzeug angemietet werden. Falls ein solches nicht benötigt wird, kann ersatzweise die Nutzungsausfallentschädigung des beschädigten Fahrzeugs ermittelt und im Gutachten genannt werden. Auch bei der Eingruppierung des Fahrzeugs, die für die Berechnung der Nutzungsausfallentschädigung nötig ist, hilft der BVSK-Experte.
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