EPP 5-6.2020
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Paste für Niedrigtemperatur- und druckloses Sintern<br />
Foto: Heraeus<br />
Heraeus Electronics, Anbieter von Materiallösungen<br />
für die Halbleiter- und Elektronikindustrie,<br />
hat die Einführung einer neuen Sinterpaste<br />
bekannt gegeben. Die Paste mit<br />
dem Produktnamen mAgic DA295A ist für<br />
Niedrigtemperatur- sowie druckloses Sintern<br />
optimiert und Teil der Produktreihe mAgic<br />
Die Paste mAgic DA295A ist für Niedrigtemperatursowie<br />
druckloses Sintern optimiert.<br />
des Unternehmens. Sie bietet eine hervorragende<br />
Wärmeleitfähigkeit und ist insbesondere<br />
für Leistungsanwendungen mit hohen<br />
Betriebstemperaturen geeignet.<br />
Aufgrund seiner patentierten Rezeptur erzeugt<br />
die Paste eine robuste Reinsilber-Die-<br />
Attach-Schicht mit hoher Wärmeableitung, erweitert<br />
das Verarbeitungsfenster und kann so<br />
die Gesamtbetriebskosten reduzieren. Darüber<br />
hinaus bietet die einfache Verarbeitung<br />
der Lösung Flexibilität beim Herstellungsprozess.<br />
Das Unternehmen ist der einzige Anbieter<br />
von Sinterpasten, der mikroskaliertes<br />
Silberpulver verwendet. Dies gewährleistet<br />
einen höheren Ertrag, ein größeres Prozessfenster<br />
und ist im Vergleich zu nanoskalierten<br />
Pulvern kostengünstiger.<br />
Das Unternehmen liefert nicht nur hochwertige<br />
Sinterwerkstoffe, sondern stellt Kunden<br />
auch sein Prozesswissen zur Verfügung. In<br />
eigenen Applikationszentren für Leistungselektronik<br />
werden Hersteller bei der Verbesserung<br />
ihrer Prozesse unterstützt. Gemeinsam<br />
mit Kunden simuliert das Unternehmen<br />
Prozesse und entwickelt Prototypen. Darüber<br />
hinaus profitieren Hersteller von Sinter-Seminaren<br />
und Schulungen.<br />
In der Leistungselektronik besteht ein wachsender<br />
Bedarf an Verbindungsmaterialien, die<br />
hohe Schmelztemperaturen und Ermüdungswiderstände,<br />
eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit<br />
und einen reduzierten elektrischen<br />
Widerstand aufweisen. Diese Materialien gewährleisten<br />
eine hohe Zuverlässigkeit und ermöglichen<br />
gleichzeitig höhere Leistungsdichten,<br />
Betriebstemperaturen und Schaltfrequenzen.<br />
Silbersinterpasten, wie die mAgic-<br />
Produkte, bieten eine Alternative zu Lötpasten.<br />
Sie erhöhen die Lebensdauer von Bauelementen<br />
auf ein Zehnfaches. Ein Klick liefert<br />
weiterführende Informationen dazu,<br />
mehr zu Sinterseminaren gibt es hier.<br />
www.heraeus.com/de<br />
Automobilzulieferer setzt auf vollautomatisierte Lagerlösung<br />
Ein namhafter deutscher Automobilzulieferer<br />
setzt auf ASYS Material Logistics in seiner Fabrik.<br />
Die vollautomatisierte Lösung für den<br />
Wareneingang von Bauteilrollen und die bedarfsgerechten<br />
Lagerlösungen haben überzeugt.<br />
Darüber hinaus werden innerbetriebliche<br />
Transporte über fahrerlose Transportsysteme<br />
(FTS / AIV) des Unternehmens realisiert.<br />
Die Wareneingangslösung ermöglicht dank<br />
einer integrierten, vollautomatischen Scan &<br />
Label Station eine Rückverfolgbarkeit der<br />
Bauteilrollen von Anfang an. Eine Counting<br />
Station zählt die vorhandenen Bauteile auf einer<br />
Rolle und speist exakte Werte in die Fertigungsdatenbank<br />
ein. Ein Einschleusen abgerüsteter<br />
Bauteilrollen ist hierbei ebenso möglich.<br />
Somit wird ein valider und abgestimmter<br />
Prozess sichergestellt, der die händische Inventur<br />
der Bauteilrollen erübrigt. In den Lagerlösungen<br />
von Asys/Totech werden die Bauteilrollen<br />
bei unter 5 % relativer Feuchte vollautomatisch<br />
eingelagert. Damit reagiert das<br />
Unternehmen auf die Anforderungen, die<br />
sensible MSL-Bauteile stellen. Um autonome<br />
Prozessabläufe zu realisieren werden fahrerlose<br />
Transportsysteme eingesetzt. Mit diesen<br />
AIVs (autonomous intelligent vehicles)<br />
werden die einzelnen Stationen in der Fertigung<br />
mit dem Lagersystem vernetzt. Sie<br />
transportieren neben Bauteilrollencontainer<br />
auch Magazine, KLT oder Trays. Die Fahrzeuge<br />
erzeugen ihre Routen selbstständig und<br />
Automobilzulieferer setzt auf vollautomatisierte<br />
Lösung für den Wareneingang<br />
von Bauteilrollen und bedarfsgerechte<br />
Lagerlösungen.<br />
abgestimmt, und erzielen somit eine just-intime<br />
Versorgung.<br />
Die Berechnung und Koordinierung des Materialflusses<br />
erfolgt durch den Material Manager.<br />
Über den integrierten Advanced Order<br />
Planner können die aus dem ERP importierten<br />
Fertigungsaufträge automatisch nach verschiedenen<br />
Kriterien optimal auf die SMD-<br />
Produktionslinien verteilt werden. Durch die<br />
vollständige Vernetzung und die In-Echtzeit-<br />
Kalkulation wird der Materialnachbezug an<br />
die Produktionslinien bedarfsgerecht, in kontinuierlicher<br />
Abstimmung mit dem Fertigungstakt,<br />
angeliefert. Dadurch reduziert der<br />
Kunde seine Materialbestände an der Linie<br />
drastisch. Gleichzeitig erhöht sich die Materialverfügbarkeit<br />
in seiner Produktion, was eine<br />
Kostenreduzierung mit sich bringt.<br />
Die vollkommene Vernetzung der Lösungen<br />
und die vorausgehende umfangreiche Beratungsleistung<br />
waren ausschlaggebend für die<br />
Auftragserteilung. Fabian Autenrieth, Product<br />
Manager Material Logistics, beschreibt sein<br />
Erfolgsrezept und die Vorgehensweise: „Individuelle,<br />
skalierbare Konzepte, abgestimmt<br />
auf Ihren Shopfloor – das ist unsere Stärke.<br />
Wir setzen auf ein Modulkonzept, welches<br />
uns erlaubt, unsere Lösungen in verschiedenen<br />
Automatisierungsgraden zu realisieren.<br />
So können wir bereits heute den ersten<br />
Schritt in Richtung Smart Factory mit Ihnen<br />
starten, um darauf die Zukunft aufzubauen.“<br />
www.asys-group.com<br />
Foto: Asys<br />
<strong>EPP</strong> Mai/Juni 2020 55