der-Bergische-Unternehmer_1020

TITEL SPEDITION & LOGISTIK – ZEIT FÜR NEUE WEGE
Als Exportland ist
Deutschland auf
eine fortschrittliche
Speditionsund
Logistikbranche
angewiesen.
Die Ergebnisse lassen hoffen.
Denn laut Ifo-Angaben kletterte
der Index im August auf 94,8
Punkte und kennzeichnet damit
die vierte Verbesserung des Geschäftsklimas
in der deutschen
Logistikbranche in Folge. Also spricht einiges dafür,
dass sich dieser wichtige Wirtschaftsbereich
nachhaltig erholen wird. Eine Entwicklung, die
nach den schwerwiegenden Auswirkungen des
Lockdowns dringend erforderlich ist.
Zwar haben die meisten Global Player der Branche
die massiven Störungen innerhalb der internationalen
Lieferketten einigermaßen verkraftet. Mittlere
und kleinere Speditionen dagegen mussten
um ihre Existenz fürchten oder standen tatsächlich
vor dem Aus. Vor allem dann, wenn sie in der
Hauptsache für die Automobilindustrie, den Maschinenbau
oder Textilhersteller tätig sind. Selbst
Online-Händler und Paketzusteller, die von der
Krise profitieren, kamen nicht umhin, sich auf
Verzögerungen bei der Warenbeschaffung und damit
auf deutlich verlängerte Lieferzeiten einzustellen.
Ausnahmegenehmigungen und der Abbau
von bürokratischen Hürden sowie Lockerungen
bisheriger Bestimmungen haben Wirkung
gezeigt.
Eine ganze Branche unter Druck
Mit Fortschreiten der Pandemie gerieten Speditionen,
Transporteure und Logistikdienstleister vermehrt
unter Druck. Fertigungsstopps bei den
Kunden, Beschränkungen im Im- und Export, europaweite
Grenzschließungen oder Mega-Staus an
den Übergängen, strenge Quarantänebestimmungen,
dazu Kurzarbeit in der Belegschaft und die
Angst, dass Mitarbeiter an dem Virus erkranken
könnten, bereiteten Sorge. Aber auch sinkende
Transportauslastungen, bedingt durch den Rückgang
der Produktion in zahlreichen Ländern, ein
harter Preiskampf, der sich nicht mehr an den Bedingungen
von langfristigen Rahmenvereinbarungen
orientiert oder einfach die Schwierigkeit, als
Fahrer an den Autobahnen geöffnete Hotels und
Raststätten zu finden, da immer mehr Unterkünfte
wegen Corona schließen – die Liste der Probleme
war und ist noch lang.
Schnelle Hilfe vom Staat
Zum Glück hat die Politik schnell reagiert. Unter
anderem wurden Ausnahmeregelungen bezüglich
der Lenk- und Fahrzeiten genehmigt, bürokratische
Hürden abgebaut und Lockerungen bisheriger
Bestimmungen erlaubt. Darüber hinaus trugen
finanzielle Staatshilfen dazu bei, die
systemrelevante Logistikbranche am Leben zu erhalten.
Fortsetzung auf Seite 22
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