Bahnsport aktuell Ausgabe 10/2020

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SPEEDWAY-WM Challenge - Gorican/CRO Oliver Berntzon vor Timo Lahti, Matej Zagar und Dimitri Bergé Corona-Challenge Der GP-Challenge in Gorican, der am 22. August ausgetragen wurde, war eine der seltsamsten WM-Qualifikationen der letzten 20 Jahre. Wegen der Pandemie war die FIM gezwungen, alle Qualirunden – bis auf das Rennen in Kroatien – abzusagen und auch der Challenge, der ursprünglich ja in Zarnovica stattfinden sollte, musste aufgrund strenger COVID-19-Regeln in der Slowakei nach Gorican verlegt werden. Da sich keine Fahrer vorher für das Rennen qualifizieren konnten, beschloss der Weltverband 15 Startplätze an 15 nationale Föderationen zu vergeben, die sich vor der Corona-Krise für das Speedway of Nations gemeldet hatten. Darüber hinaus verfügte der Organisator über eine Wildcard, die logischerweise Jurica Pavlic bekam. Ohne das Niveau des Rennens herabstufen zu wollen, muss man jedoch sagen, hätte es keine Pandemie gegeben, hätten einige Starter unter normalen Umständen im Millennium-Stadion nichts zu suchen gehabt. Vor dem Rennen galten die GP-Teilnehmer Matej Zagar und Max Fricke als große Anwärter auf einen der heißbegehrten Qualifikationsplätze. Zum Favoritenkreis gehörten auch Mikkel Michelsen, der in diesjähriger GP-Serie den verletzten Martin Smolinski ersetzte, Grigorij Laguta und Timo Lahti, der in der EM eine starke Leistung gezeigt hatte. Da sich nur die drei besten Fahrer für den GP 2021 qualifizieren konnten, machte sich die Nervosität schon von Anfang an breit, denn jeder Fehler hätte womöglich das Weiterkommen kosten können. Dass ein enormer Druck auf den Fahrern lastete, bewiesen Laguta und Michelsen schon im Auftaktheat, der zweimal wiederholt werden musste. Zuerst holte der an 3. Stelle liegende Russe Michelsen in der zweiten Kurve vom Motorrad und wurde vom Re-run ausgeschlossen. Im zweiten Anlauf kollidierten Mikkelsen und Krzysztof Kasprzak. Der Pole stürzte und Referee Steentoft aus Dänemark schickte seinen Landsmann zurück ins Fahrerlager. Die Situation war jedoch nicht eindeutig und genauso gut hätte es Kasprzak treffen können. Schließlich blieben nur Matej Zagar und der Vizeweltmeister von 2014 auf der Bahn und überraschend kreuzte Kasprzak nach einem spannenden Duell als Sieger die Ziellinie. Im vierten Rennen ließ auch Fricke einen Punkt liegen, als er sich Aleksandr Loktajew geschlagen geben musste. Im siebten Lauf erlitt Zagar seine zweite Niederlage. Der Slowene startete schlecht, konnte sich zwar letztendlich nach einem Kampf gegen Lahti durchsetzen, aber 3 Punkte sicherte 10 BAHNSPORT AKTUELL Oktober '20 sich Oliver Berntzon. Nach dem nächsten Heat konnte Mikkelsen das Unternehmen „GP 2021“ für gescheitert erklären. Der Skandinavier wurde hinter Loktajew und Vaclav Milik nur Dritter und hatte nur einen Zähler auf dem Konto. Dasselbe Schicksal ereilte Laguta und Lahti im neunten Rennen. Sie kamen hinter Loktajew und Nicolas Covatti ins Ziel und verzeichneten jeweils nur 3 Punkte. Völlig überraschend waren Kasprzak und Loktajew nach drei Durchgängen unbezwungen, gefolgt von Zagar, Fricke und Berntzon mit jeweils 7 und Milik mit 6 Zählern. Im vierten Durchgang brachte Zagar dem Wahl- Ukrainer Loktajew die erste Niederlage bei. Vorher hatte Fricke große Probleme, ging im 14. Heat leer aus und hatte keine Chance mehr, unter die Top-Drei zu kommen. Vor dem alles entscheidenden letzten Durchgang führte Kasprzak mit 12 Punkten. Die Performance des 36-Jährigen auf der 305 Meter langen Bahn war eine große Überraschung, weil er in der Ekstraliga deutlich unter den Erwartungen fuhr und schließlich seinen Stammplatz in der Mannschaft aus Gorzow verlor. Loktajew hatte 11 Punkte und lag vor Zagar (10). Weiter folgten Berntzon und Milik mit jeweils 9 Zählern. Rennen 18 hatte es in sich, denn Kasprzak, Loktajew und Berntzon trafen aufeinander. Der Pole hatte die Qualifikation fast geschafft. Nur eine Nullfahrt hätte seine Pläne durchkreuzen können. Doch dann ging es richtig los. In der Startkurve stürzte Loktajew ohne Fremdeinwirkung und wurde disqualifiziert. Das hieß, dass Kasprzak nur noch das Ziel sehen musste, um den Einzug in den GP feiern zu können. Das wäre allerdings für ihn viel zu unspektakulär gewesen. In der Wiederholung fuhr der Pole in der zweiten Kurve in den führenden Adam Ellis und beide knallten in die Bande. Kasprzak kam sofort auf die Beine, wurde jedoch korrekterweise ausgeschlossen. Der Engländer brach sich – wie sich später herausstellte – drei Wirbel und wurde im Re-run durch den Reservisten Nick Skorja ersetzt. Nach dem Motto, „Wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte“, holte Berntzon problemlos 3 Punkte und zog in der Wertung mit Kasprzak gleich. Im darauf folgenden Lauf lag Milik über drei Runden lang in Führung, aber dann spielte Zagar seine ganze Erfahrung aus und fing den Tschechen kurz vor dem Ziel ab. Damit sicherte sich der Slowene vor zirka 3000 Zuschauern mit insgesamt 13 Zählern den Gesamtsieg und auch Kasprzak und Berntzon lösten ihre GP-Tickets. Hätte Milik die Führung ins Ziel gerettet, hätten vier Fahrer jeweils 12 Punkte gehabt und es hätte ein Viererstechen um den Tagessieg gegeben. Milik wurde am Ende Fünfter. Er war mit Loktajew punktgleich, hatte jedoch einen Laufsieg weniger vorzuweisen. Warum kein Stechen um Platz 4 ausgetragen wurde, bleibt wohl das süße Geheimnis von Jesper Steentoft und Armando Castagna, der in Gorican als Jury-Präsident fungierte. Es kann nämlich gut passieren, dass Zagar sich im diesjährigen GP einen Platz unter den Top-Sechs sichert und dann der Viertplatzierte von Gorican in den GP 2021 nachrückt. Wäre es nicht gerechter gewesen, wenn der Ukrainer und der Tscheche im Kampf Mann gegen Mann diesen 4. Platz unter sich ausgemacht hätten? Stattdessen wurde ein im Prinzip bedeutungsloser Zusatzlauf um den 2. Rang angeordnet, den Berntzon schließlich gewann. Kevin Wölbert war im Millennium-Stadion chancenlos. Der 31-Jährige erzielte 3 Punkte und wurde Fünfzehnter. Dem Deutschen war die mangelnde Fahrpraxis deutlich anzusehen. Wegen der Pandemie bestritt Wölbert in der polnischen 2. Liga lediglich drei Rennen. • Text: Georg Dobes; Foto: Jarek Pabijan Speedway-WM - Challenge - Gorican/CRO - 22.8.2020 Ergebnis: Qualifiziert für GP-Serie 2021: 1. Matej Zagar, SLO, 13 Punkte; 2. Oliver Berntzon, SWE, 12+3; 3. Krzysztof Kasprzak, POL, 12+2. Ausgeschieden: 4. Aleksandr Loktajew, UKR, 11; 5. Vaclav Milik, CZE, 11; 6. Timo Lahti, FIN, 8; 7. Max Fricke, AUS, 8; 8. Mikkel Michelsen, DEN, 7; 9. Grigorij Laguta, RUS, 7; 10. Jevgenij Kostigov, LAT, 6; 11. Jurica Pavlic, CRO, 5; 12. Adam Ellis, GBR, 4; 13. Nicolas Covatti, ITA, 4; 14. Broc Nicol, USA, 3; 15. Kevin Wölbert, GER, 3; 16. Dimitri Bergé, FRA, 2; 17. Nick Skorja, SLO, 2.
Junioren-Team-WM - Finale - Outrup/DEN Erwartungen erfüllt Erwartungsgemäß holte die polnische Mannschaft beim Junioren-Team-WM-Finale am 5. September im dänischen Outrup die Goldmedaille. Doch die siegesgewohnten Polen mussten sich auf dem 300 Meter langen Oval enorm anstrengen, um letztendlich die Oberhand zu gewinnen. Das Rennen im Westen Dänemarks hatte zwei Phasen. Wegen widriger Wetterbedingungen musste das Training abgesagt werden und die Teilnehmer konnten erst eine Stunde vor dem Rennbeginn einige Runden drehen, um die Bahn etwas kennenzulernen. Der Regen führte allerdings dazu, dass die Bahnpräparation viel zu wünschen übrig ließ. Es gab in der Anfangsphase viele Stürze und von Speedwayfahren konnte man dabei nicht wirklich reden. Die Fahrer konzentrierten sich überwiegend darauf, nicht zu Boden zu gehen und die schwarzweiß-karierte Flagge zu sehen, anstatt mit den Gegnern zu kämpfen. Diese Schwierigkeiten meisterte die dänische Mannschaft am besten. Die Gastgeber holten am Anfang fünf Siege hintereinander und lagen deutlich in Führung. Die Polen setzten Kubera schon im sechsten Heat als Joker ein und der 21-Jährige schrieb 6 Punkte. Nach acht Läufen führte Dänemark mit 21 Zählern, gefolgt von Polen (16) und Großbritannien (12). Die Letten hatten nur 2 Punkte auf dem Konto und waren schon deutlich abgeschlagen. Zu allem Übel mussten sie noch nach einem Sturz auf Daniils Kolodinskis verzichten. Gelungene Titelverteidigung für Team Polen (v.l.): Teammanager Rafal Dobrucki, Dominik Kubera, Viktor Trofimov, Jakub Miskowiak, Norbert Krakowiak, vorne Wiktor Lampart Referee Gardell aus Schweden ordnete sodann einen intensiven Bahndienst an. Nach fast einer halben Stunde konnte das Rennen fortgesetzt werden. Die Strecke war danach wesentlich besser und die Titelverteidiger kamen damit viel besser zurecht als vorher. Im dritten Durchgang erzielten sie, genauso wie die Dänen, 9 Punkte und ergriffen danach die Initiative. Im vierten Durchgang erkämpften sie drei Siege und hatten vor dem Finaldurchgang nur noch einen Zähler weniger als die Skandinavier. Im 17. Lauf kam Jakub Miskowiak vor Matias Nielsen ins Ziel und beide Titelaspiranten waren punktgleich. Im darauf folgenden Heat siegte der junge Lette Francis Gusts, während Mads Hansen und Viktor Trofimov verbissen um 2 Punkte kämpften. Der Pole setzte sich schließlich durch und sein Team übernahm zum ersten Mal die Führung. Als Wiktor Lampart im 19. Rennen Tim Sörensen bezwang, wurde die Titelverteidigung plötzlich wieder sehr real. Im letzten Lauf machte Dominik Kubera schon in der Startkurve alles klar und die Jungs um Teammanager Rafal Dobrucki konnten sich über den Gesamtsieg freuen. Sie holten bereits zum siebten Mal in Folge und insgesamt zum 13. Mal die Goldmedaille. Das polnische Team erzielte in Outrup vor zirka 1000 Zuschauern insgesamt 47 Punkte. Den besten Eindruck hinterließ Wiktor Lampart, der drei Siege verzeichnete. Auch die Ausbeute von Dominik Kubera und Jakub Miskowiak war zweistellig. Norbert Krakowiak stürzte im Auftaktlauf und bestritt danach keine Läufe mehr. Da Jonas Seifert-Salk im 20. Heat Dritter wurde, hatten die Gastgeber am Ende 4 Zähler weniger als die Sieger. Tim Sörensen war mit 13 Punkten bester Mann der Dänen. Auch Mads Hansen und Jonas Seifert-Salk zeigten sich in guter Form. Marcus Birkemose erzielte in Outrup 4 Punkte, aber nach zwei Heats beschloss Teammanager Henrik Möller den 16-Jährigen durch Matias Nielsen zu ersetzen. Die jungen Engländer holten auf Jütland die Bronzemedaille und standen zum dritten Mal in Folge auf dem Podium. Sie errangen 32 Punkte, wobei Daniel Bewley im Alleingang mehr als die Hälfte der ganzen Ausbeute holte. Im 15. Rennen wurde der 21-Jährige als Joker eingesetzt und erkämpfte 6 Zähler. Bewley hatte leider keine nennenswerte Unterstützung seitens seiner Kameraden. Das lettische Team griff nicht ins Geschehen ein. Seine Fahrer hatten in der Anfangsphase riesengroße Probleme mit der Bahn und vier Stürze zu beklagen. Im Endeffekt schlossen die Letten das Finale mit nur 6 Zählern ab. • Text: Georg Dobes; Foto: Jarek Pabijan Speedway-Junioren-Team-WM - Finale - Outrup/DEN 5.9.2020 Ergebnis: 1. Polen, 46 Punkte (Wiktor Lampart 13, Norbert Krakowiak 0, Wiktor Trofimov 9, Jakub Miskowiak 10, Dominik Kubera 14); 2. Dänemark, 42 (Mads Hansen 10, Jonas Seifert-Salk 10, Marcus Birkemose 4, Tim Sörensen 13, Matias Nielsen 5); 3. Großbritannien, 32 (Daniel Bewley 17, Drew Kemp 5, Jordan Palin 2, Tom Brennan 7, Leon Flint 1); 4. Lettland, 6 (Francis Gusts 3, Ernests Matjusonoks 1, Daniils Kolodinskis 0, Ricards Ansviesulis 2, Olegs Mihailovs 0).
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Seite 5 und 6: Weltmeister Jerzy Szczakiel verstor
Seite 7 und 8: grund der Corona-Krise gingen die G
Seite 9: ter. Der Schwede verbuchte diesmal
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Seite 17 und 18: Jonny Wynant (re.) und Marlon Hegen
Seite 19 und 20: Oktober '20 BAHNSPORT AKTUELL 19
Seite 21 und 22: ters Ltd. kämpft weiter darum, das
Seite 23 und 24: RUSSLAND Teammeisterschaft (Speedwa
Seite 25 und 26: 13. Runde: Das Team aus Gorzow sorg
Seite 27 und 28: Wittstock vs. Opole am 6.9.: Lukas
Seite 29 und 30: MSC Olching Jahreshauptversammlung
Seite 31 und 32: Vielen Dank! Wir möchten uns auf d

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