Das Cruise-Center- Altona als neues Tor zur Welt? - Altonaer ...

O Hamburg / Hamburg / beweine deine
Kinder / klage sie mit Thränen, bitterlich …
Zum besseren Verständnis
Es ist manches Mal schon ziemlich merkwürdig, was man so alles erfährt, wenn man sich einmal
in die Abgründe der frühen Altonaer Geschichte begibt.
Zum Beispiel - wie im nachstehenden Falle - in die Zeit um 1622, wo Altona noch ein Flecken
war und an eine Verleihung des Stadtrechts noch gar nicht zu denken war. Dieser wichtige
Schritt konnte erst 1664 vollzogen werden, als sich Altona am Elbestrand entsprechend entwickelt
hatte.
Deshalb soll hier einmal an ein äußerst bemerkenswertes Ereignis erinnert werden, dass sich
einst zugetragen hatte. Dieser Beitrag ist dem engagierten Autor Kevin Axt zu verdanken, der
sich einmal die Mühe gemacht hatte, sich mit einem Ereignis aus dem Jahre 1622 zu beschäftigen.
Anlass war eine barocke barocke Predikt. Geradezu ideal für Mien leeves Altona. Finden
Sie nicht auch?
Ihr
Wolfgang Vacano
Barocke Predigt zu einem Schiffsunglück
Das an der Elbe gelegene Neumühlen ist heute ein
Teil von Hamburg. Es verdankt seinen Namen
einer „neuen Mühle“, die seinerzeit von der Stadt
dort gebaut wurde. Der Ortsteil von Ottensen
hatte eine wechselvolle Geschichte, von einem
unbedeutenden Fischerort mit landwirtschaftlich
genutzten Flächen, wurde er zum Standort eines
Gaswerkes, eines Fischkistenfabrikanten, und
bekam den damals einzigen Tunnel Norddeutschlands,
den so genannten „Schellfischtunnel“, der
zum Transport der Güter des Hafens, vornehmlich
Fisch, diente.
Im 18. Jahrhundert begann eine teilweise prunkvolle
Bebauung des Elbhanges, prächtige Villen
und Landhäuser entstanden am Hang und an der
auf der Höhe entlangführenden Elbchaussee, einer
ehemaligen Privatstraße nach Blankenese.
Heute ist davon kaum etwas über, einige Villen
schauen noch über die Elbe, die Fabriken sind
Gebäuden moderner Architektur gewichen, in
denen Reeder, Designer und Kaufleute arbeiten.
Gefunden von Kevin R. Axt
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Sie nehmen den obligatorischen Lunch in ehemaligen
Fischhallen ein, der „after work drink“
schmeckt im ältesten Haus Altonas, einer ehemaligen
Schiffsschmiede, wohl am besten.
So ist der Küstenstreifen auch heute wieder mit
Handel und Wandel erfüllt, wie es schon in alten
Zeiten war. Die Elbe hatte damals noch längst
nicht das heutige Erscheinungsbild, Uferbefestigungen
waren fast unbekannt, zwar gab es
zaghafte Versuche, die Fahrwassertiefen zu halten,
doch vor Neumühlen bissen sich die Bagger die
nicht sehr scharfen Zähne aus, dort lag eine Barre,
die man nur schwer beseitigen konnte. Etwas
stromauf lag der „tolle Ort“, heute Tollerort. Die
Bezeichnung deute auf ein unruhiges, schlecht zu
passierendes Fahrwasser hin
So blieben die ausreisenden Schiffe vor Neumühlen
liegen, oder verholten vom Hafen stromab vor
die Untiefe, um bei günstigem Wind und möglichst
bei beginnender Ebbe, in See zu gehen.