Das Cruise-Center- Altona als neues Tor zur Welt? - Altonaer ...

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Die erste Seite der Predigt, die leider nur als verbesserungswürdige Kopie (Ablichtung) vorliegt Diesen Teil des Predigttextes kann man, auch wenn später in elegantem Bogen wieder Bezug auf das Unglück genommen wird, durchaus auch politisch verstehen. Warum? Wir befinden uns immerhin im vierten Jahr des Dreißigjährigen Krieges, der das tägliche Leben, auf jeden Fall Handel und Wandel stärkstens beeinflusst, wenn nicht gar unmöglich macht. Auch wenn dieser noch nicht unmittelbar in Hamburg und Norddeutschland zu dieser Zeit gewütet hat. Hier begann der eigentliche Krieg erst später, nämlich mit Ausbruch des Dänisch – niedersächsischen Krieges (1623 – 1629). So könnte die Textpassage durchaus eine geschickte Anspielung auf die „Große Lage“sein. Interessant ist ferner, dass der Geistliche in seiner Schilderung der Dinge auch gleich einen Rat zur Vermeidung des Unglücks bei der Hand hat: 126 „... Ich geschweige das sie hetten söllen Dantzen und Spielleute haben / wie von ihnen gesprengt ist / gleub mir / es ist kein Spielman da gewesen ...“ Hardkopf war nicht irgendein Pastor, sondern ein gewaltiger Prediger seiner Zeit, es unterstreicht die Wichtigkeit des Ereignisses, das er sich der Katastrophe annahm. Er wurde 1582 in Osten bei Stade geboren und starb 1650 in Hamburg als Senior des geistlichen Ministeriums. Er war, salopp ausgedrückt, der „Chefprediger“. In Wittenberg an der Universität absolvierte er sein Magisterstudium der Theologie und wurde später nach Hamburg berufen. Die im Original für heutige Begriffe sehr lange Predigt wurde bei dem Hamburger Drucker und Verleger MICHAEL HERING (1607 - 1653) „ auff unterschiedliches Ansuchen / auch umb der Nachkömmlingen willen durch den Druck Publicieret ...“. Ein Exemplar der gedruckten Predigt liegt unter der Signatur 19A9695 in der Herzogin Anna Amalia-Bibliothek in Weimar. Auch dieser Umstand deutet auf eine großes, wenn nicht sogar überregionales Interesse seitens der Bevölkerung hin. Dass die Geschichte aber auch in späteren Zeiten nicht vergessen wurde, belegt ein kleines Büchlein aus dem Jahre 1834 mit dem eigenartigen Titel: Des Hamburgischen Dampf – Boots Gefährtebei Lustfahrten auf der Nieder// Elbe Dieses, aus dem Biedermeier stammende Werk, wurde von einem Engländer namens James Edward Marston als Reiseführer geschrieben. Auf der Seite 171 findet sich eine erneute Schilderung der Ereignisse vom 2. Juli 1622.Weiter unten erwähnt der gleiche Chronist, das 1666, im Monat August, „... als eben die Thore zu Hamburg geschlossen wurden, drei englische Kauffarteischiffe, und ein reich beladenes hamburger Schiff, nahe
Ein Ausschnitt der Predikt Pastor Hardkopf, der auch in dieser Version nur schwer zu entziffern ist. Doch ein Versuch lohnt sich sicher. Schon allein einmal zu erfahren, wie man vor vierhundert Jahren man formuliert und geschrieben hat 127
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September 2011 Jubiläumsausgabe Mi
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Zur 25. Jubiläumsausgabe: Moin, Mo
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Die Einweihung der dritten Denkmals
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Tafel 2 BRONZESTANDBILD FÜR KAISER
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Stolz steht Kay Tangermann als Init
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Aus der Geschichte des Altonaer Haf
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Foto: Beetz, Altonaer Stadtarchiv (
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Die Führung durch das neue Empfang
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Bilder aus den deutschen Gauen. Zum
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