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FORUM<br />
touring Impressum<br />
Magazin des <strong>Touring</strong> Club Schweiz<br />
Herausgeber<br />
<strong>Touring</strong> Club Schweiz<br />
Postfach 820, 1214 Vernier (GE)<br />
Chefredaktor<br />
Felix Maurhofer<br />
Stv. Chefredaktoren<br />
Dino Nodari<br />
Marc-Olivier Herren<br />
Redaktion<br />
Aline Beaud<br />
Jérôme Lathion<br />
Juliane Lutz<br />
Dominic Graf<br />
Art Director<br />
Alban Seeger<br />
Fotograf/Bildredaktion<br />
Emanuel Freudiger<br />
Layout<br />
Andreas Waber<br />
Stephan Kneubühl<br />
Sara Bönzli<br />
Mathias Wyssenbach<br />
Redaktionsassistenz<br />
Susanne Troxler (D)<br />
Michela Ferrari (I)<br />
Tania Folly (F)<br />
Schreiben Sie uns …<br />
In dieser Rubrik gilt: je kürzer der Leserbrief,<br />
desto grösser die Chance für den Abdruck.<br />
Gelber Bergfloh<br />
Mein erstes Kleinauto im Jahre 1958 war ein<br />
sonnengelbes Goggomobil mit einem schwarzen<br />
Cabriodach und einem 400KubikzentimeterMotor.<br />
Es liess sich sportlich bewegen<br />
und erreichte mit einer gewissen Vorsicht<br />
ohne Weiteres 100 km/h. Ich unternahm<br />
etliche Fahrten nach Deutschland. Das Fahrzeug<br />
war unbedingt autobahnfest. Am liebsten<br />
befuhr ich damit aber Pässe und Nebenstrassen<br />
in der Schweiz. Ein Minuspunkt<br />
war natürlich die geringe Motorbremskraft<br />
des Zwei takters und – gar nicht schön – die<br />
Rauchwolke beim WiederGasGeben in der<br />
Ebene. Der gelbe «Bergfloh» fiel natürlich auf,<br />
und viele wollten probieren, ob dieses Kistchen<br />
auch leicht zu überholen wäre. Einmal<br />
trugen die In sassen eines anderen Autos meinen<br />
Untersatz ins Wiesengras, um Platz für<br />
ihr Auto zu erhalten. Doch ich konnte mich<br />
befreien. Der Goggo liess mich nie im Stich.<br />
Aber nach rund vier Jahren wollte ich trotz<br />
Klein, aber oho<br />
dem einen echten Vierplätzer mit Kofferraum<br />
und die lästige Benzinmischerei des Zweitakters<br />
vergessen.<br />
Willi Grossenbacher<br />
@ Gesucht: Leserbilder<br />
Das erste Auto vergisst man nie. Auch nicht, was<br />
damit alles erlebt wurde. Erzählen Sie uns Ihre kuriose,<br />
spannende oder abenteuerliche Geschichte. Senden Sie<br />
uns das Bild und die Legende dazu an touring@tcs.ch.<br />
Korrespondenzadresse<br />
Redaktion <strong>Touring</strong><br />
Maulbeerstrasse 10, 3001 Bern<br />
+41 58 827 35 00<br />
touring@tcs.ch<br />
Auflage<br />
Deutsche Ausgabe: 697 097<br />
Totalauflage: 1 130 461<br />
Verlag/Medienmarketing<br />
Reto Kammermann<br />
Inserate<br />
Cumi Karagülle<br />
Roger Müller<br />
Chantale Hofer<br />
verlag@tcs.ch<br />
Mitgliedervorteile<br />
Marcel Zimmermann<br />
Abonnement<br />
Für Mitglieder im Jahresbeitrag<br />
inbegriffen. Der «<strong>Touring</strong>»<br />
erscheint 10 Mal jährlich.<br />
Adressänderungen<br />
Unter Angabe der Mitgliedernummer<br />
direkt an: TCSZentralsitz<br />
Postfach 820, 1214 Vernier<br />
0844 888 111, info@tcs.ch<br />
Alle Texte und Fotos sind urheberrechtlich<br />
geschützt. Nachdruck,<br />
auch auszugsweise, nur mit<br />
schriftlicher Genehmigung des<br />
Verlages. Für unverlangte Manuskripte<br />
wird jede Haftung abgelehnt.<br />
Herstellung<br />
Swissprinters AG<br />
Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen<br />
058 787 30 00<br />
Rechts vorbeifahren<br />
auf der Autobahn<br />
Neulich war ich auf der Autobahn<br />
bei Wallisellen unterwegs,<br />
wo es vier Spuren Richtung<br />
Wallisellen/Zürich/<br />
Bern hat. Zwei dieser Spuren<br />
sind klar Richtung Bern signalisiert.<br />
Auf der linken dieser<br />
beiden Spuren war ein<br />
Fahrzeug, das mit 80 statt<br />
100 km/h fuhr – der Fahrer<br />
telefonierte angeregt mittels<br />
Freisprechanlage, wie ich<br />
feststellte, als ich auf gleicher<br />
Höhe war. Aber was macht<br />
man in einer solchen Situation?<br />
Auch 80 km/h fahren<br />
und den ganzen Verkehr dahinter<br />
abbremsen, und das<br />
auf einer Strecke, wo es ohnehin<br />
immer wieder Staus gibt?<br />
Martin Gerber @<br />
Die neuen Regelungen gelten<br />
auf normalen Autobahnabschnitten<br />
mit zwei und mehr<br />
Spuren, wobei zwischen normalem<br />
Verkehrsfluss und<br />
Verkehrsbehinderungen wie<br />
Stau aufgrund eines Unfalls<br />
oder stockendem Verkehr<br />
unterschieden wird: Ist der<br />
Verkehr flüssig und ein Fahrzeug<br />
auf der mittleren oder<br />
linken Fahrspur langsamer<br />
unterwegs, so ist rechts vorbeifahren<br />
nicht erlaubt. Sind<br />
hingegen die Fahrzeuge auf<br />
der linken Spur wegen einer<br />
Verkehrsbehinderung langsamer<br />
unterwegs, so darf<br />
man rechts vorbeifahren.<br />
Dieses Manöver ist in diesem<br />
Fall nur erlaubt, wenn man<br />
auf seiner Spur bleibt. Biegt<br />
man unmittelbar in die<br />
nächstmögliche Lücke auf<br />
die linken Fahrspur ein, gilt<br />
dies als Rechtsüberholen.<br />
Bei Autobahnkreuzen mit<br />
richtungsgetrennten Spuren<br />
gibt es unterschiedliche Tempovorgaben<br />
pro Richtung –<br />
abhängig von der Anzahl<br />
Fahrspuren nach der Verzweigung.<br />
Hier gibt es die Situation,<br />
dass Fahrzeuge auf<br />
den Abzweigungsspuren<br />
rechterhand rechts vorbeifahren.<br />
Fährt in die gleiche<br />
Richtung jedoch ein Fahrzeug<br />
linkerhand langsamer<br />
als das Fahrzeug rechts, so<br />
ist rechts vorbeifahren nicht<br />
erlaubt – aus ser bei sehr starkem<br />
Verkehr. Rechts überholen<br />
ist verboten.<br />
TCS Verkehrssicherheit<br />
tcs.ch/verkehrsregeln<br />
autobahn-knigge.ch<br />
Korrigendum<br />
<strong>Touring</strong> 2/<strong>2021</strong><br />
In der Timeline auf Seite 17<br />
steht fälschlicherweise, dass<br />
der TCS seit 1975 jährlich<br />
80 000 Trikis (Leuchtgürtel)<br />
sponsert. Der TCS sponsert<br />
jedoch nicht die Trikis, sondern<br />
80 000 Leuchtwesten<br />
für Primarschüler, die jedes<br />
Jahr am Schulanfang verteilt<br />
werden.<br />
Redaktion <strong>Touring</strong><br />
Die Redaktion behält sich Kürzungen vor und führt keine Korres pondenz.<br />
Zuschriften sind auch via EMail (touring@tcs.ch) möglich. Leserbriefe erscheinen<br />
ebenfalls in der Onlineausgabe des «<strong>Touring</strong>» (touring.ch).<br />
März <strong>2021</strong> | touring 69