HANSA 10-2020
Schiffstechnologie der Zukunft | Leichtbau | Review Compit 2020 | HANSA Engine Survey 2020 | Ihatec-Bilanz | LNG-Umbau Münsterland | Mega-Yachten & Werften | Havarie Peter Pan | Fährschifffahrt
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Hansa Tech-Hub<br />
RÖRD BRAREN<br />
Flettner-Rotor für Neubau<br />
Die in Kolmar ansässige Reederei Rörd Braren<br />
setzt für ihren Neubau »Annika Braren« auf<br />
die Energie eines Flettner-Rotors. Aktuell arbeitet<br />
die Leeraner Firma EcoFlettner, die schon<br />
die »Fehn Pollux« mit einem Rotor ausgestattet<br />
und ein positives Fazit gezogen hatte, am<br />
Bau eines optimierten Nachfolge-Rotors, dessen<br />
Technologie ebenso auf dem Magnus-Effekt<br />
beruht. Das Segelsystem – 18 m hoch, 3 m<br />
im Durchmesser und mit zwei Endscheiben mit<br />
6 m Durchmesser – wird aktuell mit einem Typ<br />
Approval Design Certificat (TADC) von der<br />
Klassifikationsgesellschaft DNV GL versehen,<br />
wie EcoFlettner gegenüber der <strong>HANSA</strong> bestätigt.<br />
Die »Annika Braren«, ein 86 m langer und<br />
15 m breiter Mehrzweckfrachter mit einer Tragfähigkeit<br />
von 5.035 tdw war im April von der<br />
niederländischen Werft Royal Bodewes abgeliefert<br />
worden. Im Oktober soll sie bei SEC Ship<br />
Services in Leer mit den zusätzlichen Windantriebssystem<br />
ausgerüstet werden. Dafür sind, inklusive<br />
Fundamenteinbau, maximal zwölf Tage<br />
eingeplant, wie es heißt.<br />
TX MARINE<br />
Ausbau der Kooperation mit TMS<br />
Total Marine Solutions (TMS) hat eine Vereinbarung mit<br />
TX Marine Messsysteme (TXM) zur Vertretung des TORXmeter-Wellenleistungsmesssystem<br />
und des elektronischen Indikators<br />
PMImkII für den US-amerikanischen Markt unterzeichnet.<br />
Dies bedeutet eine Erweiterung der Produktpalette für TMS,<br />
das sich auf MARPOL-konforme Lösungen konzentriert. Das<br />
TORXmeter-Wellenleistungsmesssystem misst Daten von Drehzahl,<br />
Drehmoment und Wellenleistung an Schiffswellen und unterstützt<br />
Berechnungen des Kraftstoffverbrauchs. Der PMImkII<br />
ermöglicht die Motorendiagnose, um eine Vielzahl von Betriebsproblemen<br />
im Motor schnell und zuverlässig zu analysieren.<br />
FILTRATION UND<br />
SEPARATION MIT SYSTEM<br />
Unsere Kompetenz und Expertise<br />
gehen auf eine sehr lange Geschichte<br />
zurück. Der Firmenname für die<br />
Bereiche Handelsflotte, Marine,<br />
Passagier und Yacht hat sich zwar<br />
geändert, das Produktportfolio aber<br />
stetig weiterentwickelt.<br />
1965 – 2006:<br />
Norddeutsche–Filter-Vertriebs-GmbH<br />
(NFV)<br />
2006 – 2016:<br />
MAHLE Industriefiltration GmbH<br />
Seit 2016:<br />
Filtration Group GmbH<br />
KONTAKT<br />
Filtration Group GmbH<br />
Essener Bogen 21<br />
22419 Hamburg<br />
Telefon: + 49 7941 6466 - 720<br />
Fax: + 49 7941 6466 - 392<br />
Email: separation@filtrationgroup.com<br />
Website: industrial.filtrationgroup.com<br />
<strong>HANSA</strong> – International Maritime Journal <strong>10</strong> | <strong>2020</strong><br />
Industrial<br />
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