Frauscher Magazin #3

IT’S MORE THAN A ROOF
Nur soviel: Mit Reaktionsharzen vorimprägnierte
Gewebe werden in einem
gasdicht verschließbaren Druckbehälter
unter Wärmeeinwirkung und
Druck ausgehärtet. Dazu werden die
Pre-pregs – pre-impregnated fibres
– exakt zugeschnitten und in genau
definierter Reihenfolge und Ausrichtung
in eine zuvor hergestellte Werkzeugform
manuell eingebracht. Nach
Aushärtung und Abkühlungsphase
stehen die Formen zur weiteren Verarbeitung
und Veredelung bereit.
Im Falle des T-Tops sind es zwei Einzelteile,
die die „engineers of emotion“
in der Werft verkleben und
anschließend in der hauseigenen Lackierkabine
mit Klarlack behandeln.
So erreichen sie den unverwechselbaren
Sichtcarbon-Look. Der Rumpf
der Frauscher 1414 Demon Air ist mit
einer Aluminium- & Edelstahlunterkonstruktion
verstärkt, um das T-Top
sicher zu verankern.
Mehr als ein Dach
Neben der Hauptfunktion als Schattenspender
dient das T-Top auch als
Geräteträger für Beleuchtung, Radar
und Antennen. Es ist standardmäßig
mit einer dimmbaren LED-Cockpitbeleuchtung
und Hochtönern für das
High-End-Audiosystem ausgestattet.
Seit dem vergangenen Jahr ist das Carbondach
auf vielfachen Wunsch auch
optional für die 1414 Demon erhältlich.
Gerüchten zufolge wurde es von
so manch Mutigem auch schon als
Sprungbrett ins kühle Nass verwendet.
To give you a rough idea: woven fabric preimpregnated
with reaction resins are cured
in a gas-tight sealed pressure vessel under
the influence of heat and pressure. During
preparation the pre-pregs - pre-impregnated
fibres - are cut precisely and laid by
hand into a mould manufactured in advance.
After curing and the cooling phases, the
moulded parts are then ready for further
processing and finishing.
For the T-Top, there are two individual sections
which the "engineers of emotions" bond
together in the shipyard, and which are then
treated with a clear lacquer coating in the
on-site paint cabin. This gives it that unmistakable
carbon fibre look. The hull of the
Frauscher 1414 Demon Air is reinforced with
an aluminium & stainless-steel substructure,
to securely anchor the T-Top.
More than a roof
As well as the main function of providing
shade, the T-Top also allows the mounting
of lighting, radar and antennas. It is equipped
with dimmable LED cockpit lighting
and tweeters for the high-end audio system.
Since last year, due to popular demand, the
carbon roof has also been available as an option
for the 1414 Demon. Rumour has it that
some brave souls have even used it as a diving
board to plunge into the cool deep blue.