Frauscher Magazin #3

1927 – 1964
Vom Bootbauer zum Werftbesitzer
Was hier so großartig klingt, hat seinen
Ursprung in einer glücklichen
Fügung: Gmunden war in der Nachkriegszeit
unter amerikanischem
Oberkommando. Die amerikanischen
Besatzer übernahmen in der
Folge den ortsansässigen Yacht Club.
Und da weder Zeit noch Können ausreichten,
um alle Boote zu betreuen,
wurde ein geeigneter Bootbauer gesucht.
Und in Engelbert Frauscher
gefunden.
Engelbert Frauscher avancierte im
Yacht Club Gmunden zum Mann für
alle Fälle, der die Wartung für die dortigen
Boote übernahm. Sein Arbeitsund
Schlafplatz war die Werft im
Stadtteil Weyer in Gmunden. Engelbert
Frauscher werkte Tag und Nacht
in der alten Werkstätte der Firma
Wicke, die in Konkurs gegangen war.
Noch heute befindet sich an dieser
Stelle der Frauscher Hafen.
Nach dem Abzug der Amerikaner
aus Gmunden wurden die Boote wieder
an ihre Besitzer zurückgegeben
und die Werft verkauft. Herr Schmid,
seines Zeichens Mitglied des Yacht
Clubs, wurde der neue Eigentümer
und verkaufte die Werft sehr günstig
an Engelbert Frauscher. Der einfache
Grund: In der Nähe des Yachtclubs
sollte ein fähiger und erfahrener
Bootbauer sein. Und so kam Engelbert
Frauscher in den Besitz seiner
Werft. Er übernahm Reparaturen,
baute kleine Ruderboote und begann,
wieder Olympia-Jollen zu bauen.
Das Unternehmen komplettierte
seine Frau Fanny, die die Verwaltung
der Finanzen übernahm.
From boatbuilder to shipyard owner
The next successful chapter in Engelbert’s
story came about through a lucky coincidence.
Gmunden was under American
control after the war, and the American occupiers
inherited the local yacht club as a
result. As they had neither the time nor the
desire to manage all the boats at the club, a
suitable boatbuilder was sought – and who
better than Engelbert Frauscher?
Engelbert Frauscher established himself
as a man for all seasons at the ‘Gmunden
yacht club’ and took care of the maintenance
of the boats there. He worked, ate, and
slept at the shipyard in Weyer, Gmunden.
Engelbert Frauscher worked day and night.
By the way, the Frauscher harbour can still
be found on this site today.
After the Americans left Gmunden, the
boats were returned to their owners and
the shipyard was sold. Mr Schmid, in his
capacity as a member of the yacht club, became
the new owner and sold the shipyard
to Engelbert Frauscher at a very favourable
rate. Why? For the simple reason that the
yacht club needed a skilled and experienced
boatbuilder nearby. And so Engelbert
Frauscher became the proud owner of his
own shipyard. He carried out repairs, built
small rowing boats and started to build
O-Jolle boats once again. His wife, Fanny,
completed the company – taking care of
the finances.
Wasserski Pyramide
Hans Frauscher, re.u.
Dorothea Frauscher,
oben
Water skiing pyramid
Hans Frauscher, bottom right
Dorothea Frauscher, top
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