50 Jahre im Dienste Deutschlands - MTU Aero Engines

MTU News
Eurofighter: Grünes Licht für Tranche 2
Die Vertragsunterzeichnung der zweiten
Tranche des Eurofighters wirkt sich positiv
auf die MTU Aero Engines aus. Bis 2012 wird
der deutsche Triebwerkshersteller und
EJ200-Programmpartner im Rahmen des
Eurojet-Konsortiums 147 komplette Antriebe
für die deutsche Luftwaffe produzieren. Für
die gesamte Tranche 2 liefert die MTU 519
Nieder- und Hochdruckverdichter-Baugruppen
sowie 519 Regelungs- und Überwachungseinheiten
an die vier Partnernationen.
„Die Unterzeichnung sichert unserem Unternehmen
die Fortführung eines der wichtigsten
Zukunftsprogramme“, kommentierte Dr.
Stefan Weingartner die Besiegelung der
Tranche 2. Der Leiter Militärische Programme
bei der MTU erklärte, dass der Auftrag
einen Umsatz in Höhe von mehr als 670
Millionen Euro generiert und am Standort
Besuch aus
Saudi-Arabien
EineExpertengruppe der Royal Saudi Air Force
(RSAF) hat Mitte April die MTU Aero Engines
in München besucht. Angeführt von Major
Abdullah Ali Al Omari und Oberst Herbert
Hardt, Nutzungsleiter Tornado bei der Luftwaffe,
wurde die Delegation von Dr. Stefan
Weingartner, Leiter Militärische Programme,
begrüßt.
Im Mittelpunkt der Gespräche standen Customer
Support-Leistungen, Steigerungsmöglichkeiten
der Triebwerkszuverlässigkeit RB199
sowie die digitale elektronische Regelungseinheit
(DECU 2020) die bei der RSAF am
Tornado erprobt werden soll.
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Hartmut Tenter, rechts im Bild, unterschrieb als
Managing Director der Eurojet den Vertrag.
München rund 600 Mitarbeiter auslastet.
Ab der zweiten Tranche erhalten die EJ200-
Triebwerke eine neue Regelung. Die bisherige
digitale Regelungseinheit DECU (Digital
Engine Control Unit) wird unter der Federführung
der MTU zu einer Regelungs- und
Überwachungseinheit DECMU (Digital Engine
Die IGT-Sparte der MTU Maintenance Berlin-
Brandenburg hat ihr weltweites Betätigungsfeld
erweitert und zwei Langzeitkunden in
Thailand gewonnen. Für den Energieerzeuger
Rojana Power werden LM6000PC-Industriegasturbinen
(IGT) betreut – Vertragsdauer:
sieben Jahre. Die gleiche Laufzeit wurde mit
Sahacogen vereinbart. Der börsennotierte,
unabhängige Energieversorger lässt von den
Ludwigsfeldern zwei LM6000-Gasturbinen
betreuen.
Der Eurofighter steht bei der Luftwaffe bereits im
aktiven Truppendienst.
Control and Monitoring Unit) umfunktioniert.
„Das neue System gehört weltweit zum
Besten, was der Markt zu bieten hat. Damit
beweisen wir erneut die hohe Kompetenz,
die wir in diesem Bereich haben“, freut sich
Franz Buckl, Leiter Erprobung und Regelung
bei der MTU.
Neue Kunden für die MTU Maintenance
Berlin-Brandenburg
Die Challenger ist ein weit verbreiteter Business-Jet,
der unter anderem durch eine besonders geräumige
Kabine besticht.
Der dritte Neukunde im Bunde ist Flight
Options. Für das US-amerikanische Unternehmen
hält die MTU Maintenance Berlin-
Brandenburg fünf Jahre lang die CF34-Triebwerke
von elf Challenger 601-Maschinen instand.
Die LM6000 ist die leistungsstärkste Industriegasturbine,
die bei der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg
instand gesetzt wird.
Premiere bei der
MTU Maintenance
Hannover
Die MTU Maintenance Hannover hat im vergangenen
Jahr ihre erste Umwelterklärung
vorgelegt. Das 24-Seiten-Werk resultiert aus
einem erstmals durchgeführten Audit nach
der ISO-Norm 14001 sowie der europäischen
EG-Öko-Audit-Verordnung. „Mit erlangter
Zertifizierung haben wir es jetzt schriftlich:
Wir erfüllen den internationalen Standard
und arbeiten nach einem zertifizierten Umweltmanagementsystem“,
erklärt Ferdinand
Exler, Geschäftsführer der MTU Maintenance
Hannover.
Tiger lässt die
Muskeln spielen
Die Entwicklung des neuen Tiger-Antriebs
MTR390E läuft nach Zeitplan: Ende des vergangenen
Jahres unterzeichneten die Verteidigungsminister
Spaniens und Frankreichs in
Toulouse die Instructions to Proceed für den
neuen Eurocopter Tiger HAD und das
MTR390 Enhanced und brachten damit die
Entwicklung des um 14 Prozent leistungsstärkeren
Antriebs auf den Weg. Für die
Industrie unterschrieben Eurocopter Tiger,
MTR, ITP, Sagem und Indra Systemas.
Der neue Antrieb wird von einem neuen
Konsortium mit Namen MTRI gebaut, das
neben den bisherigen MTR-Partnern den
spanischen Triebwerkshersteller ITP umfasst.
Die ersten MTR390E-Serientriebwerke
sollen Ende 2009 an Spanien gehen.
Impressum
Herausgeber:
MTU Aero Engines
Michael Hauger
Leiter Unternehmenskommunikation
Chefredaktion:
Sabine Biesenberger
Anschrift:
MTU Aero Engines
Dachauer Straße 665
80995 München • Deutschland
Tel. +49 89 1489-2760
Fax +49 89 1489-4303
E-Mail: sabine.biesenberger@muc.mtu.de
Internet: www.mtu.de
Mitarbeiter dieser Ausgabe:
Achim Figgen, Dr. Matthias Funk, Nicole Geffert, Uwe Kreissig, Odilo Mühling,
Ulrich Pfaffenberger, Andreas Spaeth, Martina Vollmuth, Elisabeth Wagner
Grafik & Layout:
Manfred Deckert
Sollnerstraße 73
81479 München • Deutschland
Tel. +49 89 30728287
Nachweise:
Titelseite: Eurofighter, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 2-3: Forschungszentrum Karlsruhe, MTU Friedrichshafen, Andreas Spaeth,
Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 4-19: Bundeswehr, EADS, Eurocopter, Eurofighter, NATO,
Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 20-21: Forschungszentrum Karlsruhe, Institut d'Electronique de Microélectronique et
de Nanotechnologie (Entwicklung: IEMN-CNRS), Snecma Group, Technische
Universität Berlin (Institut für Luft- und Raumfahrt), Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 22-23: Airbus, Pratt & Whitney, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 24-25: Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 26-27: Pratt & Whitney, Ramgen, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 28-29: Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 30-33: EADS, Snecma Group, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 34-35: Lufthansa, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 36-39: EADS, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 40-43: Marc Greichen, Guido Grugnola, Gilles Martin-Raget, MTU Friedrichshafen
S. 44-45: EADS, GE Aircraft Engines, Pratt & Whitney, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 46-49: MDS Aero Support Corporation, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 50-53: EADS, NASA, Andreas Spaeth, Bildarchiv MTU Aero Engines
S. 54-55: Eurofighter, Bildarchiv MTU Aero Engines
Druck:
Becker Werbeproduktion
Zwieselstraße 7A
83410 Laufen/Salzach • Deutschland
Tel. +49 8682 9564-0
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