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Motocross Enduro Ausgabe 08-2022

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Abwechslung in der Sommerzeit –<br />

ist eine Trainingsmotivation sowohl für den<br />

Hobby- als auch für den Sportfahrer<br />

Nach den langen Trainingswochen sollte sich jeder eine Abwechslung<br />

suchen und sein Training alternativ gestalten. Dazu<br />

empfiehlt es sich, die bekannten Strecken zu meiden und neue,<br />

möglichst unbekannte <strong>Motocross</strong>- oder <strong>Enduro</strong>-Pisten aufzusuchen.<br />

Das motiviert nicht nur, sondern setzt auch neue Trainingsimpulse<br />

für die Blickführung und Reaktion.<br />

Trainingsumfang<br />

Der Umfang für unser wöchentliches Training bleibt gleich. Wir<br />

unterscheiden nach wie vor jedoch zwischen Sommerpause und<br />

Racetime. Somit trainieren alle nach individuellen Bedürfnissen<br />

unter Berücksichtigung, ob momentan Rennveranstaltungen geplant<br />

sind oder nicht.<br />

Sommerpause<br />

Achtet darauf, jeden dritten Tag eine Trainingseinheit im Grundlagenausdauerbereich<br />

(GA) durchzuführen. Hilfreich ist es besonders<br />

in der Sommerpause, wenn man die Sportart für den GA<br />

wechselt. Statt Rad fahren mal Laufen oder statt Mountainbiken<br />

mal Schwimmen zu gehen. Damit setzt man neue Trainingsmotivation<br />

und es macht mehr Spaß. Auch alternative Sportarten,<br />

wie zum Beispiel ein Triathlon, sind sehr gute Ausdauerlieferanten.<br />

Das reine Fahrtraining als Technik- und/oder als Geschwindigkeitstraining<br />

kann auch sieben bis 14 Tage ruhen, aber anschließend<br />

sollten wieder ein paar Trainingseinheiten, auch in<br />

der Sommerpause, realisiert werden.<br />

Racetime<br />

Wenn nach wie vor Rennveranstaltungen auf eurem Terminkalender<br />

stehen, dann könnt ihr den bestehenden Trainingsplan weiterhin<br />

fortführen und den Trainingsaufwand (in %) 50/25/25<br />

(Ausdauertraining GA/Techniktraining TT/Geschwindigkeitstraining<br />

GT) beibehalten.<br />

Trainingsplan<br />

Ihr habt Fragen?<br />

Dann sendet eine E-Mail direkt an Marko<br />

unter: barthel.mce.online@gmail.com<br />

4-WOCHEN-TRAININGSPLAN SOMMERPAUSE / KEINE RENNEN<br />

Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />

AT 45 - 90 min. 45 - 90 min.<br />

TT<br />

30 - 60 min.<br />

(alle 14 Tage)<br />

GT<br />

30 - 60 min.<br />

(alle 14 Tage)<br />

4-WOCHEN-TRAININGSPLAN OHNE PAUSE / WEITERHIN RENNEN<br />

Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />

AT 90 - 120 min. 90 - 120 min.<br />

TT 30 - 60 min. Race Race<br />

GT<br />

30 - 60 min.<br />

4-WOCHEN-TRAININGSPLAN INDIVIDUELL (eigene Zeiten eintragen)<br />

Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />

AT<br />

TT<br />

GT<br />

AT = Ausdauertraining (Laufen, Rad, MTB, Rudern usw.) • TT = Techniktraining • GT = Geschwindigkeitstraining<br />

Jede Trainingseinheit beinhaltet das Aufwärmen und ein abschließendes Stretching/Lockerung. Pulsbereiche beachten, vor<br />

allem beim Ausdauertraining!<br />

Die Trainingsplanung erfolgt immer individuell nach Trainingsziel, athletischem Grundzustand, gesundheitlichen Gegebenheiten<br />

sowie zeitlichen Möglichkeiten. Im Allgemeinen ist ein Training für den Hobbyfahrer von drei bis vier Trainingseinheiten<br />

in der Woche hilfreich und vier bis fünf oder mehr Einheiten für den ambitionierten Sportfahrer notwendig.<br />

8/22 MOTOCROSS ENDURO 55

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