Motocross Enduro Ausgabe 08-2022
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Abwechslung in der Sommerzeit –<br />
ist eine Trainingsmotivation sowohl für den<br />
Hobby- als auch für den Sportfahrer<br />
Nach den langen Trainingswochen sollte sich jeder eine Abwechslung<br />
suchen und sein Training alternativ gestalten. Dazu<br />
empfiehlt es sich, die bekannten Strecken zu meiden und neue,<br />
möglichst unbekannte <strong>Motocross</strong>- oder <strong>Enduro</strong>-Pisten aufzusuchen.<br />
Das motiviert nicht nur, sondern setzt auch neue Trainingsimpulse<br />
für die Blickführung und Reaktion.<br />
Trainingsumfang<br />
Der Umfang für unser wöchentliches Training bleibt gleich. Wir<br />
unterscheiden nach wie vor jedoch zwischen Sommerpause und<br />
Racetime. Somit trainieren alle nach individuellen Bedürfnissen<br />
unter Berücksichtigung, ob momentan Rennveranstaltungen geplant<br />
sind oder nicht.<br />
Sommerpause<br />
Achtet darauf, jeden dritten Tag eine Trainingseinheit im Grundlagenausdauerbereich<br />
(GA) durchzuführen. Hilfreich ist es besonders<br />
in der Sommerpause, wenn man die Sportart für den GA<br />
wechselt. Statt Rad fahren mal Laufen oder statt Mountainbiken<br />
mal Schwimmen zu gehen. Damit setzt man neue Trainingsmotivation<br />
und es macht mehr Spaß. Auch alternative Sportarten,<br />
wie zum Beispiel ein Triathlon, sind sehr gute Ausdauerlieferanten.<br />
Das reine Fahrtraining als Technik- und/oder als Geschwindigkeitstraining<br />
kann auch sieben bis 14 Tage ruhen, aber anschließend<br />
sollten wieder ein paar Trainingseinheiten, auch in<br />
der Sommerpause, realisiert werden.<br />
Racetime<br />
Wenn nach wie vor Rennveranstaltungen auf eurem Terminkalender<br />
stehen, dann könnt ihr den bestehenden Trainingsplan weiterhin<br />
fortführen und den Trainingsaufwand (in %) 50/25/25<br />
(Ausdauertraining GA/Techniktraining TT/Geschwindigkeitstraining<br />
GT) beibehalten.<br />
Trainingsplan<br />
Ihr habt Fragen?<br />
Dann sendet eine E-Mail direkt an Marko<br />
unter: barthel.mce.online@gmail.com<br />
4-WOCHEN-TRAININGSPLAN SOMMERPAUSE / KEINE RENNEN<br />
Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />
AT 45 - 90 min. 45 - 90 min.<br />
TT<br />
30 - 60 min.<br />
(alle 14 Tage)<br />
GT<br />
30 - 60 min.<br />
(alle 14 Tage)<br />
4-WOCHEN-TRAININGSPLAN OHNE PAUSE / WEITERHIN RENNEN<br />
Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />
AT 90 - 120 min. 90 - 120 min.<br />
TT 30 - 60 min. Race Race<br />
GT<br />
30 - 60 min.<br />
4-WOCHEN-TRAININGSPLAN INDIVIDUELL (eigene Zeiten eintragen)<br />
Trainingsart Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />
AT<br />
TT<br />
GT<br />
AT = Ausdauertraining (Laufen, Rad, MTB, Rudern usw.) • TT = Techniktraining • GT = Geschwindigkeitstraining<br />
Jede Trainingseinheit beinhaltet das Aufwärmen und ein abschließendes Stretching/Lockerung. Pulsbereiche beachten, vor<br />
allem beim Ausdauertraining!<br />
Die Trainingsplanung erfolgt immer individuell nach Trainingsziel, athletischem Grundzustand, gesundheitlichen Gegebenheiten<br />
sowie zeitlichen Möglichkeiten. Im Allgemeinen ist ein Training für den Hobbyfahrer von drei bis vier Trainingseinheiten<br />
in der Woche hilfreich und vier bis fünf oder mehr Einheiten für den ambitionierten Sportfahrer notwendig.<br />
8/22 MOTOCROSS ENDURO 55