ian report 113 - Department für Bautechnik und Naturgefahren

IAN Report 113
Im Bereich der Anrainer bei hm 39,7 befinden sich ein Längsbauwerk (Holz) sowie
Uferdeckwerke in GSS. Beide sind zum Teil abgesetzt und daher
sanierungsbedürftig (Fotos Nr. 061210_36 - 061210_37). Des Weiteren sollten im
Uferbereich anthropogene Ablagerungen vermieden werden (Foto Nr. 061210_38).
Im Bereich unter bachabwärts der Brücke Nr. 12 (bei hm 36,2) zeigen sich die
Sohlschwellen und Uferdeckwerke teilweise abgesetzt. Zwar besteht kein
unmittelbarer Handlungsbedarf, doch sollte auch diese Stelle im Laufe der nächsten
Jahre saniert werden (Foto Nr. 061210_45).
Die linksufrige Ufermauer im Bereich von hm 35,2 ist voll funktionsfähig (Foto Nr.
061210_46).
Die rechtsufrigen Uferdeckwerke im Bereich der Brücke Nr. 13 (hm 34,0) sind voll
funktionsfähig (Foto Nr. 061210_49).
Die linksufrigen Uferdeckwerke im Bereich von hm 30,6 sind teilweise stark
abgesackt. Sie sollten saniert werden (Foto Nr. 061210_51)
Die rechtsufrigen Uferdeckwerke bei hm 30,1 bedürfen zwar keiner unmittelbaren
Sanierung, sollten aber die nächsten Jahre beobachtet werden (Foto Nr.
061210_52).
Sohlrampe und linksufrige Uferdeckwerke bei hm 28,7 sind voll funktionsfähig (Foto
Nr. 061210_53).
Uferdeckwerke und Sohlsteine im Bereich unter der Brücke Nr. 14 (bei hm 28,0) sind
voll funktionsfähig (Foto Nr. 061210_55).
Die linksufrige Ufermauer im Bereich des Gasthaus Neuwirt (bei hm 27,7) ist voll
funktionsfähig (Foto Nr. 061210_56).
Die rechtsufrige Ufermauer im Bereich Brücke Nr. 15 bachabwärts (bei hm 26,5) ist
voll funktionsfähig (Foto Nr. 061210_58).
Die rechtsufrige Trockenmauer im Bereich von hm 24,7 ist voll funktionsfähig (Foto
Nr. 061210_60).
Die Verbauung im Bereich Brücke Nr. 17 bachaufwärts (rechtsufrige Ufermauer und
Sohlgurte; bei hm 21,6) ist voll funktionsfähig (Foto Nr. 061210_62).
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