BS 09-2022

SCHIFFFAHRT
Allianz Esa – 25 Jahre auf Kurs
Die heutige Allianz Esa wurde 1997
mit starkem Bezug zum Neckar als Esa
EuroShip Assekuradeurgesellschaft von
Walter Szabados gegründet. Bereits
damals betrug das verwaltete Prämienvolumen
1,1 Mio. €. Nachdem bis zum
Jahr 2001 die Geschäftstätigkeit auf
Wassersportversicherungen erweitert
wurde und das Prämienvolumen auf
10,5 Mio. € gestiegen war, stieg der Allianz-Konzern
als Gesellschafter ein
und übertrug der Esa die Verantwortung
für das Allianz Geschäft der gewerblichen
Schifffahrt – der Versicherungsbestand
wuchs auf 30,2 Mio. € im
Jahr 2006.
Im Jahr 2014 kam es zur Umfirmierung
in Allianz Esa und zur Schaffung
eines neuen Logos. Die Allianz Esa
wuchs im Jahr 2019 auf einen Versicherungsbestand
von 163,1 Mio. €
und ist somit einer der führenden Versicherer
des Transport- und Logistikbereichs.
2020 erweiterten die Allianz
Versicherungs-AG und die Allianz Esa
ihre erfolgreiche Zusammenarbeit auf
die Technischen Versicherungen. Auch
hier wurde die Produktgebereigenschaft
auf die Allianz Esa übertragen.
Damit gehört Allianz Esa mit einem
Prämienvolumen von 435 Mio. € im
reinen Firmenkundengeschäft in 2021
zu den Top-Anbietern der Branche
und ist mit rund 370 Mitarbeitern an
acht Standorten im gesamten Bundesgebiet
aktiv.
Binnenschiffahrt: Vor 25 Jahren wurde
die Allianz Esa gegründet, eine Erfolgsgeschichte.
Worauf sind Sie besonders
stolz?
Walter Szabados: Auf unsere Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter! Sie sind die
wichtigste Säule im Unternehmen und
das wesentliche Qualitätsmerkmal der
Allianz Esa. Unser Team ist hoch motiviert
und mit erstklassiger Expertise ausgestattet.
Dank dem unglaublichen Engagement,
den Ideen und der Willenskraft
unserer Spezialisten hat sich die Allianz
Esa als führender Versicherer der Spezialbranchen
Schifffahrt, Transport und
Technische Versicherungen etabliert. Wir
sind stolz, eine so tolle Mannschaft an
Bord zu haben. Unsere Kultur spiegelt
sich wider in klassischen Werten wie Anstand,
Ehrlichkeit, Zuverlässigkeit, Leidenschaft
und dem permanenten Willen
zum Erfolg.
Für anhaltenden Erfolg muss man mit
der Zeit gehen und sich ständig weiterentwickeln.
Was steht aktuell auf der
Agenda?
Walter Szabados: Wir hören nie auf, besser
und für unsere Kunden noch attraktiver
zu werden. Unter dem Slogan »wei/
ter/den/ken« haben wir in unserem Unternehmen
eine Kultur etabliert, in die jede
Mitarbeiterin und jeder Mitarbeiter
eingebunden ist. Die permanente Ausund
Weiterbildung steht selbstverständlich
ebenso in unserem Fokus. Auch
die Weiterentwicklung der Branchen ist
uns ein starkes Anliegen. Insbesondere
der technische Fortschritt sichert Zukunftsfähigkeit.
Als Allianz Esa stiften
wir daher beispielsweise in diesem Jahr
Walter Szabados
Gründer, Gesellschafter und CEO
der Allianz Esa
© Allianz Esa
zum zehnten Mal den Innovationspreis
Binnenschifffahrt, mit dem wir Personen
und Unternehmen für ihre Ideen und deren
Umsetzung auszeichnen.
Was sind die Stärken der Allianz Esa im
Bereich Schiffsversicherungen?
Roland Hamata: An erster Stelle ist dies
natürlich die hohe Fachkompetenz unserer
langjährig erfahrenen Versicherungsspezialisten,
die sich allesamt bestens in
der Schifffahrtsbranche auskennen. Ergänzend
bieten wir eine sehr breite Palette
an maßgeschneiderten Konzepten, sowohl
für Güter- und Tankmotorschiffe
als auch für fast alle Varianten der Personenschifffahrt
bis hin zum Flusskreuzfahrtschiff.
Jeder Schiffstyp hat Besonderheiten,
die wir möglichst passgenau
in unseren individuellen Produkten
berücksichtigen.
Eine sehr attraktive Versicherungslösung
haben wir auch im Bereich der
Schiffshaftpflicht-Versicherung im Angebot
– unsere TuH-Versicherung für die
Binnenschifffahrt. Als einziger deutscher
Versicherer bieten wir hier Deckungssummen
von bis zu 100 Mio. € an. Für weit
über 90 % aller registrierten Binnenschiffe
in Deutschland können wir hiermit eine
herausragende Versicherungslösung zur
Verfügung stellen. Und das mit einem äußerst
stabilen Risikoträger: der Allianz
Versicherungs-AG. Gerade in Krisenzeiten
wie diesen wissen das unsere vielen
Kunden, mit denen wir oft eine lange Beziehung
pflegen, sehr zu schätzen.
Innovationen sind auch für die Binnenschifffahrt
enorm wichtig, um auch in der
Zukunft die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Welche innovativen Ansätze sehen
Sie und wie gehen Sie als Versicherer
hiermit um?
Stefan Franke: Als Marktführer und
Partner auch der großen Binnenschifffahrtsunternehmen
in Deutschland ist
die versicherungstechnische Begleitung
und Unterstützung unserer Kunden bei
der Einführung neuer Technologien für
uns selbstverständlich. Dies gilt nicht nur
hinsichtlich der Nutzung sicherheitsrelevanter
Systeme, wie zum Beispiel bei
Pilotprojekten mit teilweise autonom
fahrenden Schiffen, sondern auch für die
gesamte Palette der alternativen Antriebstechnologien.
So sorgt die Allianz
Esa für den Versicherungsschutz des
weltweit ersten emissionsarmen Schubboots,
dessen Energie mit Brennstoffzellentechnologie
aus Wasserstoff gewonnen
wird.
18 Binnenschifffahrt 2022