KnapsackSPIEGEL 4/2022

Mit vollem Herz
dabei oder: wenn
weniger gefordert,
eben nicht!
Ralph Reppingen ist im Team
Logistik und Fahrbereitschaft.
Er steht mit vollem Engagement
zu seinem Job, obwohl er seine
Fähigkeiten als „Maschinenflüsterer“
dort nicht einbringen
kann. Dies bestimmt umso
mehr seine Freizeit, seine Art
von Work-Life-Balance.
Welche Gewichte liegen in
den Waagschalen?
M
eine berufliche Qualifikation ist
Maschinenschlosser. Gelernt
habe ich in der Lebensmittelindustrie
inklusive Meisterprüfung. Die letzten
sieben Jahre war ich dort Ausbilder für
Maschinenschlosser und Werkzeugmacher.
Insgesamt 16 Jahre war ich bei diesem Unternehmen.
Wissen weitergeben, jungen
Menschen bei ihrem Berufsstart unter die
Arme greifen, diese Arbeit hat mich erfüllt.
Dann kamen in diesem Betrieb Unternehmensberater
vorbei; sie meinten, Fachkräfte
gebe es ja genug, Ausbildung bedeute nur
Kosten – das ist rund 20 Jahre her. Der Aus­
bildungsbereich wurde heruntergefahren.
Ich wurde mehr und mehr auf Montage geschickt.
Das hat mich mental aufgerieben.
Denn ich fühlte mich für meine Azubis verantwortlich
und letztlich musste ich ja auch
für sie geradestehen. Ich habe da aufgehört.
FREI SCHRAUBEN
Herzblut gelassen – geschenkt! Was mir
sonst am Herzen liegt: Modellbau und Eisenbahn!
Ich machte mich selbständig mit
Modelldampflokomotiven: nicht die ganz
kleinen, sondern die größeren, die etwas aushalten
und auch im Garten fahren können.
Diese Eisenbahn-Leidenschaft hat mein
Opa Otto entfacht: Als Österreicher ist er
im Krieg der Liebe wegen in Erftstadt hängengeblieben
und heiratete meine Oma
Änne. Er ließ seine Heimat hinter sich und
brachte ein Stück davon in die Region. In
Wien wohnte er in der Nähe vom Prater,
da fuhr die Liliput Eisenbahn, eine Dampfbahn
im Maßstab 1:2,5. Mit 50 erfüllte er sich
den Traum einer eigenen Dampfeisenbahn
im Maßstab 1:10 mit Anhängerwaggons.
Als eine Art Schaustellerbetrieb bereitete
er vielen Kindern glückliche Momente, die
für sie vielleicht auch unvergesslich bleiben
wie für ihn die Liliput Eisenbahn.
KNAPSACKSPIEGEL 4/ 2022 | 5