Fjord & Schlei maritim 05/2022

&Schlei 

Segeln und Wassersport in der Region 

80. Ausgabe, 05/2022 

15. Jahrgang 

Flensborg Avis berichtet 

Eine gute Saison 

beim YCLL 

JUGEND 

Landesjugendmeisterschaften 

auf der Flensburger Innenförde

Wunderschöne Weihnachtsdeko 

aus dem Erzgebirge!

Liebe Leserin, lieber Leser! 

Hinter uns liegen turbulente Wochen – 

direkt nach unserer Septemberausgabe 

ging es an die Vorbereitungen für die 

Bootsmesse »INSA«, auf der auch wir 

vertreten waren. 

Die Messe bot allen eine tolle 

Gelegenheit für einen regen Austausch 

mit den Messebesuchern und 

anderen Messe-Teilnehmenden – wir 

sind gespannt auf die INSA 2023. 

Überall kriselt es zur Zeit – auch wir 

stehen, wie sehr viele andere, vor 

großen Herausforderungen. Alle 

Kosten, wie zum Beispiel die Druckund 

Papierkosten, gehen buchstäblich 

durch die Decke. Um die Fjord&Schlei maritim erfolgreich durch diese 

kabbelige Zeit zu führen, brauchen wir unsere Werbepartner. 

Deshalb bleiben Sie uns bitte gewogen, jede kleine Anzeige sichert die Zukunft 

unseres kleinen, aber feinen maritimen Magazins. 

Wir bedanken uns bei allen Leserinnen und Lesern, unseren Kundinnen und 

Kunden, den Segelclubs und allen, die uns immer wieder so toll unterstützen. 

Bleiben Sie gesund und optimistisch. 

Irmi und Heiko Grüterich 

Auch Carsten Kock und Sebastian Wache 

kamen auf einen netten Schnack beim Stand 

von Fjord&Schlei maritim vorbei. 

 

Foto: Thomas Raake 

Ohne unsere Kunden geht hier gar nichts! 

Deshalb an dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle Inserenten. 

Bauhaus Nautic, Flensburg - Boatpark AG, Basel - Buchhandlung Liesegang, Schleswig - 

Buchhandlung Rüffer, Flensburg - Camping Held, Handewitt - CL Bootsservice, Schuby - 

Clena GmbH, Flensburg - DHH, Glücksburg - Flensborg Avis, Flensburg - FLIN Solar GmbH, 

Kiel - Floating Homes GmbH, Verden - Folienwerft, Wees - Foto Raake, Flensburg - HBM 

Bau, Wees - Heuchert Sanitär, Glücksburg - Josef Zürn Rotweiss Produkte, Wasserburg - 

Kartenwerft, Flensburg - MarineKork, Kappeln - Maritimer Yachtservice, Wees - Marks 

Maritim, Schleswig - MFH Marine- und Faserverbundtechnik, Emden - Mittelmann´s 

Werft, Kappeln - MYS Bauer, Wees - Nordpolster Petersen, Wees - OK Transport, 

Flensburg - Augenoptik Geist, Harrislee - Quantum Sails, Wees - Schmuckbrise 

Hildebrand, Flensburg - Segelmacherei Nickels, Flensburg - TEG Nord, Albersdorf - Vierck 

Schwedenhäuser, Sörup - Vogt Bootsmotoren, Kappeln - Zander´s Nordlicht, Schleswig 

Inhaltsverzeichnis 

Hanne Kreutzer 

Die maritime Kolumne 4 

Regionales 

Spannende Krimis 

aus Handewitt 5 

Jubiläum 

50 Jahre 

Kalkgrund Regatta 8 

Flensborg Avis berichtet 

Die Segelsaison 

beim YCLL 10 

Jugend maritim 

Landesjugendmeisterschaften 

auf der Förde 12 

Mittelseitenposter 

Der Cappy-Cup 14 

Bootsmesse 

Das war die »INSA« 16 

Goldschmiedin 

Andrea Hildebrandt 

Flensburg 5 

Mittelmann's 

Werft 

Kappeln 6 

DHH 

Glücksburg 9 

Folienwerft 

Wees 9 

Neues aus der Firmenwelt 

Luftaufnahme 

Schönes 

Missunde 18 

Wittensee 

Die IMMAC 

Foiling-Days 2022 20 

Unternehmensregatta 

Der 7. Deutsche 

Company-Cup 23 

Stadtarchiv Kappeln 

Die Eckernförder- 

Kappelner 

Schmalspurbahn 25 

Buchempfehlungen 22 

Verlosung 26 

Impressum 26 

Maritimer Yachtservice 

Wees 9 

Boatpark.app 

Basel 21 

Bauhaus Nautic 

Flensburg 24 

Rotweiss 

Wasserburg 26 

Nordpolster 

Wees 27 

Fjord & Schlei maritim 05/22 - Seite 3


Kolumne 

Positiv denken? 

Leichter gesagt als getan! 

Die Wortzusammensetzungen mit »Krise« als Bestimmungswort 

überschatten unseren Alltag und springen 

uns aus allen Medien entgegen. Energiekrise, Baustoffkrise, 

Ukraine-Krise, Sie alle kennen diese Nachrichten. 

Neulich las ich sogar von einer Fäkalienkrise, weil den 

Klärwerken irgendwelche Chemikalien fehlen. Wer soll 

da noch positiv denken? Das gelingt, aber nur, wenn 

man sich angewöhnt, über kleine Dinge zufrieden und 

glücklich zu sein und nicht nach mehr, weiter, höher 

und teurer strebt. 

Sonnenauf- oder untergänge an unseren Küsten, Regenbogen 

am dunklen Himmel nach Novemberregen, 

buntes Laub in unseren Wäldern, ständig wechselnde 

Lichtverhältnisse am Strand sind nur einige Beispiele, 

wie man sich ohne großen Aufwand und Kosten 

in unserer Region schöne Momente und Erlebnisse 

verschaffen kann. 

Das Bombardement mit schlechten Nachrichten darf 

man gerne mal ausschalten, ohne gleich als realitätsfremd 

zu gelten. Wir lösen damit nicht die Probleme 

und Krisen dieser Welt, es ist aber auch niemandem 

damit gedient, wenn wir nur noch negativ denken und 

mutlos werden. 

Flensburger Förde statt Fuerteventura? Warum nicht? 

Man kann auf dem Fördesteig in einzelnen Etappen 

von der Schusterkate bis nach Kappeln immer an der 

Küste entlang wandern und selbst als Alteingesessene 

war ich erstaunt, was es alles zu sehen gibt. Auf der 

dänischen Seite kann man an der Küste dem Gendarmstien 

folgen, der von der Schusterkate nach Höruphav 

verläuft und ebenfalls wunderbare Aussichten bietet. 

Auch die Schlei überrascht immer wieder mit beschaulichen 

Ecken, die es zu entdecken gibt. Man muss für 

»Waldbaden« nicht viel Geld ausgeben, das können wir 

fast vor der Haustür umsonst haben. 

Lassen Sie sich inspirieren von den vielen Möglichkeiten 

am Wasser, die unsere Region zu bieten hat und 

tanken Sie dabei positive Energie nach dem Motto 

»Die wahren Optimisten sind nicht überzeugt, dass 

alles gut gehen wird. Aber sie sind überzeugt davon, 

dass nicht alles schief gehen wird.« 

In diesem Sinne wünsche ich allen Leserinnen und 

Lesern eine besinnliche Advents- und Vorweihnachtszeit, 

ein wunderbares Weihnachtsfest und einen guten 

Rutsch ins neue Jahr. Bleiben Sie gesund und zuversichtlich! 

Hanne Kreutzer, Vorsitzende des WSF e.V. Foto: FuS maritim 

 

Ihre Hanne Kreutzer 

” 

Die wahren Optimisten sind 

nicht überzeugt, dass alles 

gut gehen wird. Aber sie sind 

überzeugt davon, dass nicht 

alles schief gehen kann. 

Friedrich Schiller 

(1759-1805) 

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Nord- und Ostsee 

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Seite 4 - Fjord & Schlei maritim 05/22

Tolle Geschichten – made in Handewitt 

Individuell und zeitlos 

Flensburg. Die Worte des großen Dichters J. W. von 

Goethe trägt Andrea Hildebrandt im Herzen. Ihre eigene, 

besondere Schmucklinie fertigt die passionierte Goldschmiedin 

in sorgfältiger und kreativer Handwerksarbeit in 

ihrer kleinen Werkstatt in Flensburg. Neben wunderschönen 

Kleinstserien sind auch echte Unikate zu 

finden, etwa Ringe oder Anhänger, liebevoll gestaltet 

mit dem Anliegen, das Goethe in seinem 

Gedicht so wunderschön zum Ausdruck gebracht 

hat: »Licht ins Herz (der Menschen) zu tragen.« 

Ihre Schmucklinie kann in ihrer Goldschmiede 

in Flensburg erworben werden. Aber auch der 

Internet-Shop erfreut sich großer Beliebtheit. »So 

finden viele Schmuckstücke ihre Liebhaber in ganz Deutschland 

und der Welt.«, so Andrea Hildebrandt. 

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Wellness für 

Ihre Segel 

»Höllisch heiß« hieß Britta Bendixens erster Flensburg-Krimi, den der Boyens Buchverlag 2014 

Den ruhigen Winter sinnvoll nutzen, das 

veröffentlichte. Im Herbst diesen Jahres erschien der fünfte Fall für die Ermittler hat sich Sven Andresen Krause von und Quantum-Sails Weichert, in 

die wieder spannenden Rätseln auf der Spur diesem sind. Jahr als Aufgabe gesetzt. »Nach 

Handewitt. Gelesen hat Britta Bendixen 

zehn Jahren war die Modernisierung und 

Umgestaltung der 

” 

schon immer gerne. Während ihrer Ausbildung 

zur Rechtsanwalts- und Notar- 

um Kundenwünsche in jeder Richtung 

Produktion notwendig, 

gehilfin begann sie das Schreiben und 

realisieren Niemals zu hätte können«, ich so gedacht, 

der Segelmacher 

Sven P. Krause. Eine besondere Her- 

brachte damals ihr erstes Werk zu Ende. 

dass ich tatsächlich ein Talent 

Zwanzig Jahre später fiel ihr das Manuskript 

zufällig wieder in die Hände 

im habe, laufenden noch Betrieb dazu neu eines, zu verlegen, das um 

ausforderung war es, den Werkstattboden 

und sie begann, es zu überarbeiten. Ein 

dann andere das Menschen Herzstück, die unterhalten 

neue automatisierte 

halbes Jahr später war ihr erster Roman 

und 

Zuschneideanlage 

gefallen könnte. 

für Segel, Textilien 

und Folien in Betrieb zu nehmen. Das 

»Puppenspiel mit Dame« fertig. 

Seitdem hat die Handewitterin die 

neue Herzstück Britta kann Bendixen Textilien und Folien 

Schreibsucht gepackt. In jeder freien 

mit einer Fläche bis Autorin zu 10 x 2 Metern präzise 

beschneiden. Eine Innovation, die den 

Minute ist die zweifache Mutter damit 

beschäftigt, zu schreiben und zu recherchieren. 

Außerdem steht sie in engem 

Die segel-Abteilung Autorin Britta Bendixen optimiert. ist Zur dem Zeit wird 

Fertigungsablauf auch für die Sonnen- 

Austausch mit anderen Autoren und hat 

Schicksal der neue dankbar, Segelsatz das für sie Deutschlands zum Schreiben neue 

ein eigenes Forum gegründet: die »Autorenwiese«. 

gefertigt. Vielleicht tritt Lennart in einigen 

gebracht Offshore-Segelhoffnung hat. 

Lennart Foto: Studioline Burke 

Gerne hält die gebürtige Flensburgerin 

an schönen Orten Lesungen und 

Das Forum »Autorenwiese« 

Boris Herrmann, mit dem Quantum Sails 

Jahren in die großen Fußstapfen eines 

nimmt ihr Publikum live mit auf spannende 

Ermittlungstouren. 

beschäftigen. 

- Die Autorenwiese ist ein Schreibforum für ebenfalls alle, die sich eng gern zusammenarbeitet. 

mit dem Schreiben 

Mehr zu dem neuesten Krimi von Britta - Gegründet wurde die »Autorenwiese« im Sommer 2020 von Britta Bendixen 

Bendixen bei den Buchtipps auf Seite 

22. Außerdem verlost Fjord&Schlei 

- Vom Hobbyschreiber bis zum Verlagsautor ist alles vertreten. 

maritim in dieser Ausgabe zwei von der - Geboten wird gegenseitige Textarbeit, Feedback, kreative Schreibübungen, 

Autorin hand signierte Exemplare »List Unterstützung untereinander, Austausch unter Gleichgesinnten. 

und Lüge«. 

 

Text: Fjord&Schlei maritim 

- www.autorenwiese.xobor.de 

 

Für die Leser von Fjord&Schlei maritim hat Andrea Hildebrandt einen Gutscheincode für die 

Bestellung im Internetshop erstellt. Geben Sie einfach Fjord Maritim ein und erhalten Sie auf 

Ihre Bestellung über den Shop: https://www.schmuckbrise.de/shop/ Ihr Weihnachtsgeschenk 

mit 5 Prozent Rabatt! Gültig bis zum 15. Dezember 2022. 

Quelle: Britta Bendixen 

Auch das ist Kunst, ist Gottes Gabe, 

auf ein paar sonnenhellen Tagen 

sich so viel Licht ins Herz zu tragen, 

dass, wenn der Sommer längst verweht, 

das Leuchten noch besteht. 

 

J. W. von Goethe 

Dieser Sonnenanhänger ist ein Schmuckstück, das 

man jeden Tag tragen möchte. Er strahlt intensiv 

und macht gute Laune. Der Sonnenanhänger besteht 

aus mattem 925er Silber, teilweise goldplattiert 

und mit wunderbarem Kontrast zum Silber. Im 

Zentrum ist ein Edelstein eingelassen, ein Citrin mit 

besonderem Schliff, den es von zart bis zu kräftig gelb 

gibt. Diesen Anhänger und einige Varianten in Material 

und Ausstattung finden Sie im Online Shop. Lassen Sie 

sich inspirieren! 

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Die »X-Shore 1« bei der Premiere auf der Schlei. 

Fotos: FuS maritim 

Die elektrisierende Zukunft des Bootssports 

Die Premiere des allein von elektrischen Hochleistungsmotoren angetriebenen Motorbootes X-Shore 1 bei der Mittelmann's Werft 

in Kappeln war schon ein besonderes Erlebnis. Das beeindruckend moderne Design, ein absolut abgeräumtes, funktionales Deck, 

edle Materialien und beste Verarbeitung des rein elektrischen Motorbootes stiehlt anderen schnell die Aufmerksamkeit. 

Seite 6 - Fjord & Schlei maritim 05/22 

Auf den Straßen sind sie längst keine Seltenheit 

mehr: elektrische Fahrzeuge. Auch auf dem Wasser 

macht der Fortschritt nicht Halt, immer mehr 

Skipper entscheiden sich für ein Boot mit Elektromotor. 

Dafür gibt es viele Gründe: Elektromotoren 

sind sehr viel leiser als Verbrennungsmotoren, was 

der Umwelt und den eigenen Ohren gut tut. Die 

Umwelt betreffend ist der Elektromotor deutlich 

nachhaltiger und ökologischer. 

Der E-Motor benötigt kein Öl und produziert keine 

umweltschädlichen Abgase. Auch der Umgang 

mit explosiven und leicht entzündlichen Brennstoffen 

an Bord entfällt. Das gewährleistet eine höhere 

Sicherheit an Bord und kommt der Umwelt zu 

Gute. 

Großer Fahrspaß 

Die Bedienung eines E-Bootes ist einfach. Der 

Motor wird per Knopfdruck gestartet. Es gibt kein 

Schalten, die Bedienung ist intuitiv und benutzerfreundlich. 

Stromverbrauch und Restreich weite 

können leicht überwacht werden. Alle Stromverbraucher 

können über einen Stromkreislauf 

betrieben werden. Da beim Elektromotor keine 

Leerlaufzahl benötigt wird, lässt sich ab der ersten 

Umdrehung ein sehr hohes Drehmoment erreichen 

und damit eine deutlich höhere Beschleunigung 

des Bootes. 

Premiere in Kappeln 

Bei der Mittelmann's Werft in Kappeln wurde im 

September 2022 die »X-Shore 1« vorgestellt. Fast 

geräuschlos glitt sie aus der kleinen Marina in 

Kappeln und beschleunigte ohne große Antriebsmaschinen 

so unvermittelt auf Vmax, dass die neugierigen 

Beobachter an Land nur staunen 

Foto: FSm 

konnten.

Die »X-Shore 1« kommt aus Schweden, was an 

den klaren, minimalistischen Linien des Entwurfs 

deutlich zu erkennen ist. 

Die elektrische Hochleistungsmaschine bringt 

es auf bis zu 125 kW (170 PS), das bedeutet eine 

Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und eine 

Reichweite bis zu 50 Seemeilen – jedoch nicht 

unter Vollgas, versteht sich. Das moderne Navigations- 

und Überwachungssystem ist sehr bedienerfreundlich. 

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Freizeitspaß für die Familie 

Das Boot bietet viele Sitzmöglichkeiten und hat 

durch seine offenen Bereiche Raum für einen 

schönen Tag auf dem Wasser. Es stehen unterschiedliche 

Ausstattungsmodule zur Auswahl, 

beispielsweise ein Tisch mit Polsterbank, die sich 

zur Sonnenliege umwandeln lassen. 

Nachhaltigkeit und Leistung 

Das Deck ist mit Kork belegt, ein warmes Material. 

Alle Werkstoffe sind nachhaltig und für beste 

Leistung und Zweckmäßigkeit ausgewählt. 

Woher kommt der Strom? 

Das Ladegerät, der Juice-Booster 2, ist das 

kleinste und sicherste Ladegerät für mobile Anwendungen 

und lässt sich an jedem beliebigen 

Stromanschluss anschließen. 

Absolut überzeugend 

Das neue, voll elektrische Motorboot ist kein 

Trendsetter, sondern richtungsweisend in eine 

Zukunft ohne fossile Brennstoffe. 

Technische Daten 

Länge: 6,5m Breite: 2,23m Höhe: 1,66m 

Tiefgang: 0,65m 

Gewicht: 1.700 kg 

Höchstgeschwindigkeit: 30kn 

Reichweite: max. 50sm 

Höchstleistung: 125 kW 

Batterie: zwei Kreisel KBP 63 

Lithiumionen-Batterien 

Kapazität: 126 kWh, 

Spannung: 420 V 

Mehr Informationen unter 

www.mittelmannswerft.de. 

Die »X-Shore 1« vor der Mittelmann's Werft in Kappeln. 


Fahrensodde. Organisator Meinhard 

Schmidt, selber Teilnehmer der ersten 

Kalkgrund-Regatta vor 50 Jahren, erinnert 

sich. »Damals habe ich das Boot meiner 

Eltern, eine Compass 31 bekommen 

mit gerade mal 15 Jahren. Die Regatta 

war als Familien event gedacht und hat 

immerhin in den ersten Jahren 80 Boote 

auf die Flensburger Förde gelockt.« Dieses 

Jahr waren es deutlich weniger, aber 

im Vergleich zu den Coronajahren war 

die Regatta gemeinschaft mit 34 Meldungen 

zufrieden. 

50 Jahre Kalkgrund-Regatta 

Jedes Jahr zum Saisonende lädt die Regattagemeinschaft Fahrensodde dazu ein, mit der »Kalkgrund-Regatta« die Förde abzusegeln. 

Kein Wind – keine Regatta 

Hochmotiviert kamen die 34 Crews am 

24. September um 8 Uhr zur Steuermannsbesprechung, 

wurden jedoch mit 

schlechten Nachrichten von Wettfahrtleiter 

Dirk Johannsen begrüßt – kein Wind. 

Die Wettfahrt begann mit einer Startverschiebung. 

Im Rückblick auf die Segelsaison fällt 

auf, dass es entweder gar keinen Wind 

gab oder extrem viel Wind. Tillmann 

Frank vom FSC erinnert sich an die Rund 

Skagen mit Windstärken bis 7 Bft und 

Dauerregen, Gotland Runt mit so viel 

Wind, dass ein Segel gerissen ist und 

Lyø Rundt mit ebenfalls Wind bis 7 Bft, 

jedoch totale Flaute am Folgetag der 

Fördewoche vom FSC. 

Jetzt, zum Saisonabschluss, war wieder 

kein Wind. Gegen Nachmittag hat sich 

Wettfahrtleiter Dirk Johannsen schweren 

Herzens dann zum Abbruch der Regatta 

entschieden. 

Ihr Einsatz ist 

unbezahlbar. 

Deshalb braucht 

sie Ihre Spende. 

Trotz Flaute auf der Förde herrschte beim Team der »Diva« allerbeste Laune. 

Drei Boote haben noch aus Spaß den 

kleinen Windstreifen vor dem Hafen für 

ein Matchrace genutzt und die meisten 

Crews feierten anschließend ausgelassen 

beim großen Hallenfest zum Saisonabschluss, 

leider ohne Preisverleihung. Dirk 

Johannsen zieht dennoch eine positive 

Optik, die 

Spaß macht! 

Foto: Birgit Krohn 

Bilanz der Saison. »Ein voller Erfolg war 

die Dragon Classics im August. 

Alle Teilnehmer waren begeistert von 

der fünftägigen Wettfahrt bei leichtem 

Wind. Die anschließende Doppelhand 

wurde vor allem von Vätern genutzt, die 

mit ihrer Tochter oder ihrem Sohn gemeldet 

waren. Damit hat sich unsere Doppelhand 

zu einem echten Familienevent 

entwickelt. Nächstes Jahr freuen wir uns 

besonders auf die Ausrichtung der Norddeutschen 

Meisterschaft der Folkeboote.« 

 

Text/Foto: Birgit Krohn 

Bei uns gibt es die Ferngläser für 

Wassersport und Naturbeobachtungen! 

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jeden Fahrzeugs optisch hervor und betonen 

die Formen. Die Möglichkeiten, 

mit ihnen sein Fahrzeug als Blickfang zu 

gestalten, sind nahezu unbegrenzt. 

Die Folienwerft in Wees berät fachkundig 

bei der Gestaltung und Umsetzung. 

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Online-Kurse beim DHH – 

bestens vorbereitet in die Prüfung 

Ab sofort bietet der DHH wieder Online-Theorie Kurse an. 

Im Winter 22/23 werden Kurse für den Sportbootführerschein See (SBF) 

und Sportküstenschifferschein (SKS) angeboten. 

Die Kurse finden als gestreamter Live- 

Unterricht in kleinen Gruppen statt. Bei 

dem Kurs ist eine individuelle Betreuung, 

ähnlich dem eines Präsenzkurses, 

gegeben. Über die Unterrichtseinheiten 

hinaus sind zusätzliche Betreuungstermine 

Bestandteil des Kurses. 

Die Online-Theorie Kurse bieten eine 

optimale Vorbereitung auf die Theorieprüfung 

vor. 

So einfach ist es, von zu Hause aus die 

Theorie für die Segelscheine starten: 

Schritt 1: Informieren Sie sich über die 

verschiedenen Online-Kurse unter www. 

dhh.de/#onlinetheoriekurse, oder scannen 

Sie den nebenstehenden QR-Code 

Glänzende Zierstreifen eignen sich bestens 

für Boote, denn sie sind gegen Öl, 

Benzin, schwache Laugen sowie Meerwasser 

unempfindlich. 

Die Folienwerft verarbeitet nur Qualitätsfolien, 

die witterungsbeständig sind und 

eine hohe Lebensdauer haben. 

Schritt 2: Melden Sie sich über das 

Buchungsformular an 

Schritt 3: Besuchen Sie die online 

Theoriestunden 

Schritt 4: Melden Sie sich zur Prüfung 

in Ihrer Nähe an 

Schritt 5: Starten Sie mit der Praxis 

im kommenden Sommer 

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt – direkt anmelden und loslegen. 

Bei Fragen stehen wir gerne zur Verfügung, Telefon 04631 60000. 

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… stets zu Gast 

Großartige Regatta-Impressionen von der diesjährigen Double Rundt. 

Eine tolle Saison für die Segler des YCLL 

Langballigau. Das Saisonende der Segler 

ist erreicht. Für viele Bootsbesitzer 

und Vereine geht es jetzt vor allem darum, 

die eigenen Boote ins Trockene zu 

bekommen oder dies ist bereits passiert. 

Frisch geputzt stehen die Lieblinge in 

den Bootshallen. 

So sieht es auch beim Yachtclub Langballigau 

(YCLL) aus. Und während die 

Boote »Winterschlaf« halten, können die 

Verantwortlichen des YCLL auf eine gelungene 

Saison zurückblicken. 

Im Mai ging es los 

Die YCLLer freuten sich über eine Clubveranstaltung 

mit persönlichem Kontakt. 

Alle genossen die Saisoneröffnung am 

ersten Maiwochenende in Langballigau. 

Morgens standen die Segler noch im 

Dunst zur Skipperbesprechung zum »im- 

Jaich Cup«. Um 14 Uhr trafen sich dann 

alle weiteren Segler des YCLL am Flaggenmast 

im Hafen, um die Flagge zur 

neuen Saison zu hissen. 

Saison-Highlight Double Rundt 

Und auch in diesem Jahr lud der YCLL zur 

Double Rundt ein. Der Hafen war wieder 

einmal voll. Viele Segler sind schon ein, 

zwei Tage früher angereist und konnten 

so das Topwetter genießen. Sonnabend 

morgen, Punkt 8 Uhr, ging es dann los. 


In Søby wurde nach der Double Rundt fröhlich gefeiert. 

Gestartet wurde vor Langballigau. Die 

Boote segelten unter anderem nördlich 

um die Insel Ærø und eine Tonne vor 

Drejø und die größeren Boote noch weiter 

um Lyø und hin und zurück über den 

kleinen Belt Richtung der Insel Alsen. 

Und dann konnte die Party steigen. 

Einer hyggeligen Grillparty mit Siegerehrung 

und Verlosung am Zielort Søby 

stand nichts im Weg. 

»Ich war wieder mehr als begeistert. Es 

war ein tolles Event, auch wenn es bei 

Fotos: Irk Boockhoff 

mir und meiner Tochter anfangs technische 

Probleme gab und wir uns wieder 

rankämpfen mussten. Aber das ist ja sowieso 

eher zweitrangig«, sagt Jochen-P. 

Kunze, Mitorganisator und Vorstandsmitglied 

des YCLL. 

Nicht zu vergessen: Brückenfest 

Was man beim Jahresrückblick nicht vergessen 

darf, sind der Nordstadtwerke 

Cup und das Brückenfest, die nun schon 

tradionell gleichzeitig laufen. So haben 

nicht-Racer und vor allem Kinder mit 

dem Kinderprogramm tagsüber schon 

ihren Spaß, bevor die Neptunstaufe die 

Aufmerksamkeit auf sich zieht. 

Siegerehrung und Buffett fanden ab 20 

Uhr zwischen Clubhaus und Festzelt statt. 

Bis tief in die Nacht dröhnte danach die 

Tanzmusik. 

Jugend ganz groß 

Die letzten Wochen der Saison gehörten 

beim YCLL der Jugend. Anfang September 

legten acht Jugendliche erfolgreich 

den Jugendsegelschein ab. 

Ende September veranstaltete die Jugendabteilung 

dann ein Trainingscamp. 

Neben den eigenen jungen Seglern 

waren zwei Gastvereine eingeladen, der 

Kieler Yachtclub (KYC) und der Wassersportverein 

»Luv-up« Jemgum aus Ostfriesland. 

Aus der Idee eines gemeinsamen 

Trainingslagers zu Beginn der Saison 

wurde nun ernst. Von früh bis spät wurde 

geackert, gesegelt, geschnackt und gelernt. 

20 glückliche junge Segler wurden 

am Ende des Wochenendes müde heim 

geschickt. 

Der YCLL kann auf eine gelungene 

Saison 2022 zurückblicken und sitzt mit 

der Planung für 2023 schon in den Startlöchern. 

Text: Grit Jurack, Flensborg Avis

erichtet grenzüberschreitend 

Fantastik sæson for YCLL-sejlerne 

Langballigau. Sejlsæsonen er ved at 

være slut. For mange bådejere og klubber 

handler det nu først og fremmest om 

at få deres egne både under tag, hvis 

ikke det allerede er sket. Nyligt rengjorte 

står de små skatere i bådhallerne. 

Det gør de også i Yacht Club Langballigau 

(YCLL). Og mens bådene går i "dvale", 

kan de ansvarlige i YCLL se tilbage 

på en vellykket sæson. 

Det hele begyndte i maj 

YCLL'erne var glade for et klubarrangement 

med personlig kontakt. Alle nød 

åbningen af sæsonen den første weekend 

i maj i Langballigau. Om morgenen 

var sejlerne stadig i tåge til skippermødet 

i »im-Jaich Cup«. Kl. 14.00 mødtes alle 

de andre YCLL-sejlere ved flagstangen 

i havnen for at hejse flaget for den nye 

sæson. 

Sæson højdepunkt Double Rundt 

Og også i år inviterede YCLL til Double 

Rundt. Havnen var igen fyldt. Mange 

sejlere ankom en eller to dage tidligere 

og kunne nyde det bedste vejr. Lørdag 

morgen klokken 8 startede løbet. 

Starten gik fra Langballigau. Bådene sejlede 

nord om øen Ærø og en bøje ud for 

Drejø, og de større både sejlede videre 

rundt om Lyø og tilbage over Lillebælt 

mod øen Als. 

Ja, og så kunne festen begynde. Intet 

stod i vejen for en hyggelig grillfest med 

YCLL's ungdomsafdeling afholdt den første Feva-træningslejr i september 2022, som var en 

vellykket weekend for alle involverede. 

Fotos: Irk Boockhoff 

præmieoverrækkelse og tombola på destinationen 

Søby. 

»Jeg var mere end begejstret. Det var 

et fantastisk arrangement, selv om min 

datter og jeg havde tekniske problemer 

i starten og måtte kæmpe os tilbage. 

Men det er alligevel sekundært,« siger 

Jochen-P.Kunze, medarrangør og bestyrelsesmedlem 

i YCLL. 

Ikke at forglemme: Bridge Festival 

Nordstadtwerke Cup og Brückenfest, 

som traditionelt afvikles samtidig, bør 

ikke glemmes i årets tilbageblik. Ikkesejlere 

og især børn har det sjovt med 

børneprogrammet i løbet af dagen, før 

Neptun-dåben tiltrækker sig opmærksomheder. 

Prisoverrækkelsen og buffeten 

fandt sted fra kl. 20.00 mellem klubhuset 

og teltet. Bagefter fortsatte dansemusikken 

til langt ud på natten. 

Til brofestivalen fandt igen den traditionelle 

Neptun-dåb sted. 

Ungdom i stærk stil 

De sidste uger af sæsonen tilhørte de 

unge i YCLL. I begyndelsen af september 

bestod otte unge mennesker med succes 

deres ungdomssejladscertifikat. 

I slutningen af september arrangerede 

ungdomsafdelingen en træningslejr. 

Ud over vores egne unge sejlere var to 

gæsteklubber inviteret, Kiel Yacht Club 

(KYC) og vandsportsklubben »Luv-up« 

Jemgum fra Ostfriesland. Tanken om en 

fælles træningslejr i begyndelsen af sæsonen 

blev nu til virkelighed. Fra tidlig 

morgen til aften blev der pløjet, sejlet, 

snakket og lært. 20 glade unge sejlere 

blev sendt trætte hjem, da weekenden 

var slut. 

YCLL kan se tilbage på en vellykket sæson 

2022 og er allerede i gang med at 

planlægge sæsonen for 2023. 

 

Tekst: Grit Jurack, Flensborg Avis 

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JUGEND 

Das Starterfeld der Bootsklassen Open Skiff und Teeny. 

Landesjugendmeisterschaften auf der Flensburger 

Innenförde bei viel und noch mehr Wind 


Anton Thonfeld (FSC) hat die Landesjüngstenmeisterschaft im Opti A gewonnen. 

Glücksburg. Die Sonne schien allen auf 

die Nase. Und doch erlebte der Segelnachwuchs 

bei den diesjährigen Schleswig-Holsteinischen 

Landesjugend- und 

Jüngstenmeisterschaften aller Jungendboote 

vom 3. bis zum 4. September 

2022 eine aufgewühlte Förde mit starkem 

Wind aus Ost. Er blies dauerhaft mit 

Windstärke 5-6 und in Böen mit bis zu 7 

Windstäken. Eine Herausforderung für 

TeilnehmerInnen und Gastgeberverein 

Flensburger Segel-Club e.V. Unterstützung 

gab es von 45 Trainer-Boote der 

DLRG. 

»Soviel Wind ist gerade für die Kleinen 

im Opti mehr als eine Mutprobe«, kommentiert 

FSCRegattaobfrau Daniela Huber 

das letzte Wettfahrt-Wochenende. 

Von den knapp 400 gemeldeten Teilnehmern 

seien fast 80 gar nicht erst gekommen. 

Als dann am Sonnabend um 12 Uhr 

der Startschuss fiel, traten dennoch 237 

Boote in acht verschiedenen Bootsklassen 

an. 

»Man merkte an der Stimmung, dass 

jeder der jungen Teilnehmenden Willens 

war, dem Wind zu trotzen und seine Kraft 

für eine starke Segelleistung zu nutzen«, 

berichtet Jugendobmann Wulf Kiesbye. 

Auf den Bahnen wurde dann jedem 

Segler körperlicher Einsatz und mentale 

Stärke abverlangt. Die durch den Wind 

aufgeschaukelten Wellen hatten die Jollen 

mit Wasser volllaufen lassen. 

Die SeglerInnen mussten also nicht 

nur segeln, sondern ungewöhnlich viel 

Öschen, heißt: das Wasser mit einem 

kleinen Handfässchen aus der Jolle schippen. 

»Für die jüngeren TeilnehmerInnen 

ist das eine große Anstrengung gewesen!«, 

so Huber. 

Umso erfreulicher für die Veranstalter 

war dann das Verhalten der Jugendlichen. 

Jollen-Segler, die üblicherweise 

für sich allein im Boot oder mit maximal 

einem Teamkameraden um den 1. Platz 

kämpfen, warteten bei jüngeren Teilnehmern, 

damit diese nicht zwischen bro-

JUGEND 

Die Preisträger 

Opti A: Platz 1 Anton Thonfeld (FSC) 

Platz 2 Hanno Rix (KYC), 

Platz 3 Maximilian Geyr (KYC) 

Opti B: Platz 1 Florian Esch (NSV) 

Platz 2 Hanno Händel (NSV) 

Platz 3 Carl Schaumann (FSC) 

29er: Platz 1 Anton/Johann Sach (LYC) 

Platz 2 Luna v. Weidenbach/ 

Mara Helle Casper (FSC) 

Platz 3 Eleonora Röpke/Emma 

Kohlhoff (KYC) 

420er: Platz 1 Finn Schwarz/Henrik 

Lassen (SCE) 

Platz 2 Mats Ole Krüss/ 

Elise Theurer (SRSV) 

Platz 3 Oke u. Nik Nommensen (PSV) 

Open Skif: Platz 1 Joris Freese (LYC) 

Platz 2 Matteo Perrette (NWS) 

Platz 3 Mattea Marleen Tschakert 

(LYC) 

Mara Helle Casper hat gemeinsam mit ihrer Segelpartnerin Luna von Weidenbach den 2. Platz im 29er erreicht. 

delnden Wellen mit flatternden Segeln 

allein auf den FSC-Abschleppdienst warten 

mussten. »Die Jugendlichen haben 

uns gezeigt, dass man vielleicht allein im 

Boot, aber nicht allein auf dem Wasser 

ist.«, so Wulf Kiesbye. 

Er hofft, dass dieses vorbildliche Verhalten 

vor allem die jüngeren Teilnehmerinnen 

darin bestärkt hat, sich von Windstärken 

die Freude am Segelsport nicht 

nehmen zu lassen. Denn darauf käme es 

letztlich an. 

Eine gute Bilanz 

Am Ende des Wochenendes zeigt die Bilanz 

der Mitschriften auf den Start- und 

Zielschiffen: Es haben 188 SeglerInnen 

nicht alle Wettfahrten zu Ende gesegelt. 

Manch einer hat durch seine Hilfsaktion 

den ein oder anderen Listenplatz verloren. 

Aber zur Bilanz gehören auch ein gut 

besuchtes Eltern-Café, ein ausgelassener 

Abend mit abenteuerlichen Berichten 

über den ersten Regatta-Tag und viele 

glückliche Gesichter bei der Preisverleihung. 

»Ich stand zwar nicht auf dem 

Sieger-Treppchen, aber ich fand das Wochenende 

super.«, sagt Opti-Segler Ivo 

Carstensen vom FSC und erklärt kurz und 

knapp wieso: »Mir ist das Revier vertraut, 

mein Opti kann aufgeriggt in der Halle 

trocknen und ich konnte mit Freunden 

segeln, die ich von vielen anderen Regatten 

kenne.« 

Neben dem Kieler Yacht-Club und 

dem Lübecker Yacht-Club hat auch der 

FSC ein paar Medaillen herausgesegelt: 

Anton Thonfeld hat die Landesjüngstenmeisterschaft 

im Opti A gewonnen, 

Carl Schaumann hat den dritten Platz im 

Opti B erlangt. Luna von Weidenbach 

hat gemeinsam mit ihrer Segelpartnerein 

Mara Helle Casper den 2. Platz im 29er 

erreicht. Justus Friedrich Loeck hat in der 

Bootsklasse ILCA 4, in der es mangels 

Gruppengröße keine Landesjugendwertung 

gab, den 3. Platz ersegelt. 

Für Regattaobfrau Huber sind die Medaillen 

Nebensache. »Wer bei dem Wind 

rausgeht, hat schon gewonnen.« 

 

Text: Salloa Lange (FSC) 

 

Fotos: Ingvild Buchholz 

Alle Ergebnisse unter 

www.manage2sail.com 

Alle Fotos unter 

www.fsc.de 

ILCA 6: Platz 1 Erik Pitzner (KYC) 

Platz 2 Jannes May (KYC) 

Platz 3 Horten Borchardt (KYC) 

ILCA 4 (ohne Jugendwertung mangels 

Gruppengröße) 

Platz 1 Till Heimann (KYC) 

Platz 2 Marcus Nissen 

(Fredericia Sejlclub) 

Platz 3 Justus Loeck (FSC) 

Pirat (ohne Jugendwertung mangels 


Platz 1 Fynn Ausborm/ 

Linnea Wrede 

Platz 2 Finn Soetebier/Timon Ostertun 

(SVWS) 

Platz 3 Merle Maas/Vivian Eckelmann 

(BSF) 

Teeny (ohne Jugendwertung mangels 


Platz 1 Malte Gottfriedsen/Theo 

Blecken (SCD/KaR) 

Platz 2 Florentine Blesken/ 

Emil Eichmann, (SCD) 

Platz 3 Louisa Heger/ 

Luuk Nocken (SVWS) 



Der Cappy Cup 2022 

Strahlender Sonnenschein, eine lebhafte Förde, beste 

Windverhältnisse und 63 Teilnehmende: das war der Cappy Cup 

2022 des Segel-Sport Flensburg-Harrislee e.V. Auf dem rund 30 sm 

langen Kurs bot sich den ambitionierten Regattasegelnden alles, 

was das Seglerherz sich wünscht. 

Foto: Heiko Grüterich 


Flensburg – die neue 

Bootsmesse-Hauptstadt des Nordens? 

Der Stapellauf der neuen Bootsmesse in Flensburg – »International Sailors Affairs«, kurz INSA – kann als gelungen bezeichnet werden. 

Das Team von »Camping & Freizeit Held«, 

Handewitt. 

Bartosz Bowitz, »Folienwerft«, Wees. 

Lasse Hochfeldt von »FLIN Solar GmbH«, 

Kiel. 

Flensburg. Die über 90 Aussteller aus 

sieben Nationen zeigten sich begeistert 

und lobten die gute Organisation, 

das hochwertige Angebot, das angenehme 

Ambiente und die fachkundigen 

Besucher der Messe. 

Rund 6000 Gäste kamen in die Flens- 

Arena – keine große Anzahl, »jedoch 

für unsere Aussteller scheinbar genau 

das richtige Publikum, mit dem sie 

wertvolle Gespräche geführt und gute 

Geschäfte gemacht haben«, resümiert 

Messeleiter Ingo Schanze. 

So wurden zum Beispiel Bootsbeläge 

für eine Yacht in Südafrika bestellt, ein 

Daycruiser direkt zum Bodensee getrailert 

und zahlreiche Boote verkauft. 

»Fast alle Aussteller möchten 2023 bei 

der nächsten INSA wieder dabei sein«, 

so Schanze. 

Zu den Highlights und Besuchermagneten 

in diesem Jahr zählten neben 

der neuen »TIDE 25« aus der MFH 

Werft auch die Vorträge von Dr. Meeno 

Schrader und seinem Kollegen Sebastian 

Wache von der »WetterWelt«, von 

Dr. Burkart Watermann vom »Limno- 

Mar« sowie die Auftritte des 82-jährigen 

Weltumseglers Wilfried Ermann, 

der seine offiziell letzten Signier-Stunden 

auf der INSA gab. 

»Das großartige positive Feedback 

hat uns motiviert, direkt mit der Planung 

für 2023 zu beginnen. Wir freuen 

uns darauf, alle im nächsten Jahr 

wiederzusehen«, stellt die INSA-Crew 

zufrieden fest. 

2023 mit Inwater-Angebot 

Nächstes Jahr soll die INSA mit vergrößerter 

Ausstellungsfläche in der Flens- 

Arena und einem zusätzlichen Inwater- 

Angebot am Hafen stattfinden. 

Vom 15. bis 17. September 2023 bekommen 

Werften die Möglichkeit, auf 

der neuen »INSA Water-Show« ihre 

Yachten direkt im Wasser der Innenförde 

zu präsentieren. Eine Besichtigung 

der im Hafen und vor Anker liegenden 

Yachten – und eventuell auch eine Probefahrt 

– soll durch einen Shuttle-Service 

zwischen Halle und Hafen ermöglicht 

werden. Zugang zu den Yachten 

bekommen nur Besucher der INSA, die 

in der Halle bei den jeweiligen Werften 

ihr »Yachting-Ticket« gelöst haben. 

 

Text: Verengo 

 

Fotos: FuS und Verengo 

Viel Aufmerksamkeit zog die »Tide 25« von 

»MFH«aus Emden auf sich. 

Nick Wriedt und Heiko Ebsen von »Marks 

Maritim«, Schleswig. Foto: Marks Maritim 

Henning und Malte Nickels, 

»Segelmacherei Nickels«, Harrislee. 

Jochen Wilde und Mitarbeiter, 

»MarineKork«, Kappeln. 

Nils Vogt, »Vogt Bootsmotoren«, Kappeln. 

Ulrich Droß, »Clena GmbH«, Flensburg. 

»Floating Home«, Hamburg. 

Ehepaar Clausen, »CL Bootsservice«, Kappeln. 

Ilja Andrees, Kartenwerft, Flensburg. 

Die Segelschule »DHH«, Glücksburg. 

Markus Geist, »Augenoptik Geist«, Harrislee. 


Wir bedanken uns 

für die tollen Messetage 

und freuen uns auf die 

INSA 2023! 

Armel Le Cléac'h 

b 

au 

CREATE_PDF7466615767312034888_2204201814_1.1.pdf.pdf;(45.00 x 50.00 mm);10. Oct 2017 11:43:52 

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Malerisches Missunde 

Blick nach Westen über den Campingplatz 

Wees/Missunde in die Schlei. Oberhalb des 

Campingsplatzes liegt der Fährhafen Missunde 

mit Fährhaus, links ist die Marina Brodersby 

zu sehen. Die grüne Landspitze am Ende des 

großen Schleibeckens ist das Naturschutzgebiet 

Reesholm. Am Bildhorizont ist Schleswig 

mit Wikingturm und Dom noch erkennbar. 

Diese und alle bisher hier veröffentlichten 

Luftaufnahmen sind bei Foto 

Raake zu sehen und erhältlich unter 

www.foto-raake.de 

Druck auf hochwertigem Fotopapier 

Format z. B. 20 x 30 cm: Euro 19,50 

Format z. B. 30 x 45 cm: Euro 29,50 

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Die IMMAC Wittensee Foiling Days 2022 

Die Moth (Motte) von Sven Kloppenburg fliegt bei strömendem Regen über den Wittensee 

 

Foto: mef 

Groß Wittensee. Adrien-Paul Farien vom 

Kieler Yachtclub, Sieger der diesjährigen 

Kieler Woche, gewann auch die »IMMAC 

German Open der WASZP« auf dem 

Wittensee. In der Klasse »Int. Moth« 

stand der 24-jährige Bootsbauer Mathis 

Menke vom Ratzeburger See, der schon 

eigene Boote dieser Klasse gebaut hat, 

ganz oben auf dem Treppchen. 

Medaillengewinner bei Olympischen 

Spielen, Kieler Woche-Sieger, Weltmeister 

und Europameister – sie alle traten 

in diesem Jahr mit ihren schnellen Catgetakelten 

Einhandjollen mit Tragflügeln 

bei den »IMMAC Wittensee foiling days 

2022« der Klasse »Int. Moth« und den 

»German Open der Klasse WASZP« beim 

Wassersportclub am Wittensee (WSCW) 

an. 

Die Mannschaft von Wettfahrtleiter 

Eike Dieterich auf dem Startboot hatte 

an beiden Wettfahrttagen alle Hände 

voll zu tun, konnte aber am Ende zehn 

der zwölf geplanten Wettfahrten über 

die Bahn bringen, so dass alle Segler die 

beiden schlechtesten Wertungen streichen 

konnten. Sonne, Regenschauer, in 

den Schauern Windlöcher, Winddreher 

von West-Ost nach Süd-Nord, abflauender 

Wind während einiger Wettfahrten, 

plötzlich auftretende Böen – die Leistung 

der Startbootbesatzung wurde bei der 

Siegerehrung auch von den anderen Teilnehmern 

gelobt. WSCW-Vorstand Dieter 

Gerngroß zeigte bei der Preisverteilung 

Verständnis dafür, dass nicht alle Seglerinnen 

und Segler bei allen Wettfahrten 

auf dem Wasser waren. 

Mancher Defekt an den Flugeinrichtungen 

der Schiffe beider Klassen erzwangen 

zwischendurch Reparaturen. 

Die Clubmannschaft an Land gab dazu 

Unterstützung, denn die Boote müssen 

auf Grund ihrer Bauart im Wasser verlassen 

und dann an Land getragen werden. 

Leider seien wegen Krankheit einige der 

WASZP-Segler nicht an den Start gegangen, 

so dass das Feld mit acht Schiffen 

ziemlich klein war. Gerngroß dankte zudem 

den Helfern, die im Clubhaus dafür 

sorgten, dass sich die Gäste wohlfühlten 

und die ihm gleich bestätigten, im nächsten 

Jahr wieder an den Wittensee kommen 

zu wollen. 

Die Platzierungen 

Klasse Int. Moth: 1. Mathis Menke (Buchholzer 

Segelverein, 13 Punkte), 2. Lisa 

Schweigert (Segler Verein Wörthsee, 18 

P.), 3. Paul Kohlhoff (Kieler Yacht-Club, 31 

P.); German Open der WASZP: 1. Adrien- 

Paul Farien (Kieler Yacht-Club, 10 P.), 2. 

Leo Maechler (Segel-Club Unterelbe, 12 

P.), 3. Caspar Ilgenstein (Norddeutscher 

Regatta Verein, 23 P.). 

 

Text: Manfred E. Fritsche 


Boatpark.app – 

die digitale Zukunft auf dem Wasser 

- Anzeige - 

»Was die Menschen heute schon an komfortabler 

Selbstbedienung gewohnt sind, 

wie zum Beispiel Bankomat, Reisen buchen, 

Online-Handel und Parking-Apps, 

müsste auch im Hafen und auf Törn begeistern.« 

Das dachten sich die erfahrenen 

Hochsee-Skipper und Unternehmer von 

»Boatpark« und entwickelten die Lösung 

der Zukunft: die kostenlos herunterladbare 

Boatpark.app. 

7 x 24 Stunden den eigenen Hafenplatz 

freigeben und gleich bevorzugt den Gästeplatz 

finden, buchen und bezahlen zu 

können ist für alle ein ganz neues Erlebnis. 

Einfache Anwendung 

Wer die App (noch) nicht hat, scannt einfach 

mit der Kamera-Funktion des Handys 

den neuen QR-Code am Hafenplatz und 

sieht dann auf dem Handy, ob der Platz frei 

oder besetzt ist. Das geht mit Zoom auch 

aus der Distanz. 

Die Hafenmeister:innen haben wieder 

Zeit für schönere Aufgaben wie Begrüssen, 

beim Anlegen helfen und auf gute 

Seemannschaft zu achten. Und mit »Boatpark« 

behalten sie die ultimative Entscheidungsgewalt 

für Umbuchungen, Regatten, 

Clubausfahrten etc. Dafür sehen sie schon 

Zuhause am Handy, was in ihrem Hafen los 

ist. 

Die Häfen haben weniger No-Shows, 

denn der gebuchte Gästeplatz ist bereits 

per App bezahlt. Die Erfahrungen aus anderen 

Häfen sind sehr positiv: Der Hafenmeister 

in Arbon am Bodensee sagt, dass 

er in dieser Saison 30 Prozent mehr Kapazität 

hatte. 

Wenn es so einfach ist, geben deutlich 

mehr Liegeplatz-Inhaber:innen ihren 

Platz frei. 

Immer mehr Häfen auch an der Ostsee 

machen bereits mit, weil sie von der App 

überzeugt sind. 

Das Onboarding eines ganzen Hafens 

dauert nur 24 Stunden, basierend auf einem 

Hafenplan und einer Preisliste. 

Schon nach dem Mittag in den Hafen zu 

müssen, um nach langem und risikoreichen 

Herumkurven in den Hafengassen 

einen der begehrten Plätze zu ergattern, 

war gestern. 

Mit »Boatpark« entspannt lossegeln und 

anlegen, wenn es passt, freut alle. Denn 

der reservierte Gästeplatz wartet schon 

und die erforderlichen Schiffs- und Crewdokumente 

sind mit der Buchung auch 

schon beim Hafenmeister. Dazu gibt es 

eine Rückkehr-Garantie auf den Heimat- 

Platz für den nächsten Tag. 

Einfach die »Boatpark.app« herunterladen, 

Ausprobieren und selbst beurteilen. 

So sieht die digitale Zukunft aus! 

Mehr freie Gästeplätze! 

Finden, buchen, bezahlen. 

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Gästeplatz per kostenloser App reservieren und entspannt am 

Abend in den Platz einfahren: so geht Wassersport heute. 

Häfen profitieren von weniger Administration und mehr 

Kapazität. Kommen Sie an Bord! 


Fjord&Schlei maritim · Buchempfehlungen 

Der arbeitslose Handwerker Tom Jakobs wird tot am 

Rande der A7 entdeckt. Zunächst scheint es sich um 

einen Suizid zu handeln, doch bald steht fest: Jemand 

hat nachgeholfen. Die Flensburger Kommissare Andresen 

und Weichert ermitteln. Jakobs lebte mit drei anderen 

alleinstehenden Männern in einer WG. Hatte einer 

der Mitbewohner mit dem Opfer eine Rechnung offen? 

Oder besaß Jakobs‘ Bruder, ein erfolgreicher Flensburger 

Künstler, ein Motiv für den Mord? Obwohl die Brüder 

angeblich seit Jahren keinen Kontakt hatten, ahnt 

Andresen, dass Max Jacoby ihm etwas Wesentliches 

verschweigt. Der Fall rückt jedoch in den Hintergrund, 

als den Kommissar eine schlimme private Krise ereilt. 

Und dann überschlagen sich die Ereignisse … 

Britta Bendixen 

List und Lüge 

ISBN-13: 978-3827193681, Taschenbuch, 512 Seiten 

Verlag C.W. Niemeyer, Hameln 

Erscheinungsdatum: 01.09.2022 

16,00 € 

und 

Pünktlich zum Jubiläum zeichnet der Hamburger Journalist 

und Autor Matthias Gretzschel die Entwicklung 

der FSG anschaulich nach und verknüpft sie mit der jeweiligen 

Wirtschafts-, Stadt- und Zeitgeschichte. Er lässt 

Mitarbeiter und Weggefährten zu Wort kommen, die 

vom besonderen Spirit dieser traditionsreichen Werft 

künden. Doch ist der Blick nicht nur auf die Geschichte 

gerichtet, sondern auch auf die Herausforderungen der 

Zukunft. So geben CEO Philipp Maracke und sein Kollege 

Rolf Nagel unter den Stichworten Nachhaltigkeit und 

Ressourcenschonung Auskunft über die Strategien, mit 

denen die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mit modernsten 

und innovativsten Technologien Schiffe bauen 

wird, die zum Erreichen der Reduktionsziele des Pariser 

Klimaschutzabkommens beitragen. 

Matthias Gretzschel 

150 Jahre Schiffe für die Meere der Welt 

ISBN: 978-3-7822-1517-6, Hardcover, ca. 256 Seiten 

Koehler in Maximilian Verlag 

Erscheinungsdatum: Juni 2022 

39,95 € 

Diese Bücher sind erhältich bei: 

In Gesprächen mit mehr als 150 Kapitänen gesammelte 

Geschichten. SPIEGEL-Bestseller Autor Stefan 

Kruecken verrät dem Leser die besten Strategien, um 

die eigene Familie, Firma oder sich selbst durch den Orkan 

zu bekommen. Denn wir sind mitten in einem Sturm. 

Krieg in Europa, Corona, Populismus von Rechts wie von 

Links. Umso wichtiger, einen klaren Kurs ohne Angst zu 

halten. 

In einem Sturm zeigt sich, was wirklich wichtig ist – auf 

See wie im Leben. Wenn irgendjemand weiß, worauf es 

in einem Orkan ankommt, dann sind es Kapitäne. Sie 

brachten Schiff und Crew heil in den Hafen zurück. 

Kann man von ihnen etwas lernen? Ja, das können wir! 

Mut statt Wut. 

Stefan Kruecken 

Das muss das Boot abkönnen 

ISBN: 978-3-945877-53-1, Hardcover, ca. 194 Seiten 

Leineneinband mit Prägung, Verlag Ankerherz 

Erscheint Mitte November 2022 

29,90 € 

Flensburg, Förde Park, Schleswiger Straße 130 

Flensburg, CITTI-PARK, Langberger Weg 4 

Öffnungszeiten: 

Montag-Samstag 9.30-20.00 Uhr 

Flensburg, und Holm 19/21 

info@buecher-rueffer.de 

Telefon 0461 1404060 


Montag-Samstag 9.30-18.00 Uhr 

Schleswig, Stadtweg 22 

Husum, Krämerstr. 12 

Eckernförde, Kieler Str. 19 

Rendsburg, Schiffbrückenplatz 17 

Kiel, Holstenstraße 106-108 


Das war er – der 7. Deutsche 

Company Cup in Flensburg 

37 Crews von Tettnang bis Flensburg trafen sich zur 

Unternehmensregatta in der Sonwik Marina. 

Hamburg. Zum 7. Mal kamen am 1. Oktober 

2022 Unternehmenscrews aus ganz 

Deutschland zusammen, um zwei Tage 

lang den Deutschen Company Cup zu 

segeln. 

Bei fantastischem Wetter, wenig Niederschlag 

und einer steifen Brise von 5 

Windstärken, ging es auf der Flensburger 

Förde zwischen Meierwik und Wassersleben 

heiß her. Die Crews wurden vom 

nordischen Wetter durchaus gefordert, 

meisterten die Manöver jedoch auch 

unter anspruchsvollen Bedingungen hervorragend. 

Die Boote segelten in drei Ligen: von 

der Extra-Liga mit Spinnaker über die 

Liga 1 bis zur Liga 2, die beide ohne 

Spinnaker starten. 

Die MS Sonderburg fungierte in diesem 

Jahr zum ersten Mal als Start- und 

Zielschiff sowie als Regattabegleitboot 

für interessierte Zuschauer, was bei den 

Gästen sehr gut angenommen wurde. 

Ein großer Dank geht an die Sponsoren, 

die zum Gelingen des Deutschen 

Company Cup maßgeblich beigetragen 

haben. Der 8. Deutsche Company Cup 

wird vom 30. Septemer bis zum 2. Oktober 

2023, natürlich in Flensburg, stattfinden. 

Text: Stefan Reigber 

Den Wanderpokal konnten 

mit nach Hause nehmen: 

Extra-Liga: 

dtl DanTaxLegal aus Harrisslee 

Liga 1: arwika Gerüstbau 

GmbH & Co. KG aus Steinhagen, 

Liga 2: 

Aptean DACH GmbH aus Ettlingen. 

 

Die Sieger der Liga 2: das Team der Aptean DACH GmbH. 

Foto: FuS maritim 

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info@vogt-kappeln.de 

Lokales Handwerk aus Leidenschaft. 

Qualität seit 1996. 

Ab dem 21. November finden Sie uns auf dem Schleswiger 

Weihnachtsmarkt mit warmen Getränken und leckerer Bratwurst. 

Wir freuen uns auf Sie! 

www.segelmacherei-nickels.de 

Ab Dezember machen wir eine kleine Winterpause 

bis Ende Februar und sind dann wieder täglich für Sie da! 

Am Hafen 1 | 24837 Schleswig | Tel. 04621 290207 


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Flensburg. Alle Jahre wieder gibt es bei 

BAUHAUS alles für ein schönes und besinnliches 

Weihnachtsfest. In unserem 

Weihnachtssortiment finden Sie Ihren 

Weihnachtsbaum und den dazugehörigen 

Weihnachtsschmuck. Sie können 

sich ebenso von unserer vielfältigen 

Weihnachts dekoration inspirieren lassen 

und Ihr Heim für die Adventszeit festlich 

schmücken. 

Die passende Weihnachtsbeleuchtung 

darf natürlich nicht fehlen, wie zum Beispiel 

stimmungsvolle Lichterketten oder 

Leuchtsterne. Wir freuen uns gemeinsam 

mit Ihnen auf eine frohe Weihnachtszeit. 

Um Ihnen das Warten zu versüßen, können 

Sie in unserem Online-Shop oder Ihrem 

BAUHAUS vor Ort stöbern und den 

hektischen Alltag hinter sich lassen. 

Weihnachtsbäume und 

Christbaumständer 

»Wie grün sind deine Blätter?« – frisch 

oder immergrün, Fichte, Nordmann tanne 

oder direkt ein immergrünes Exemplar, 


bei uns finden Sie den passenden Baum. 

Sie benötigen einen klassischen Christbaumständer? 

Wir führen ein großes Sortiment 

in unserer Weihnachtswelt. Hier 

finden Sie beste Qualität zu unschlagbaren 

Preisen. So lässt sich ihr Weihnachtsbaum 

einfach aufstellen und kinderleicht 

nachjustieren – damit Sie Ihre Geschenke 

sicher unter Ihrem Baum ablegen können. 

Immergrüne Weihnachtsbäume 

Jedes Jahr plagt Sie die Suche nach 

dem perfekten Weihnachtsbaum, jedes 

Jahr ist der Kauf mit viel Schlepperei und 

Schmutz verbunden – wie wäre es denn 

mit einem immergrünen, künstlichen Exemplar? 

Wir versprechen: Der Unterschied ist 

kaum sichtbar. Sie sind sich nicht sicher, 

wie das Thema künstliche Weihnachtsbäume 

bei Ihren Lieben ankommt? Wir 

haben einige preiswerte Varianten zum 

Ausprobieren, aber auch hochwertige 

Nachbildungen, die den echten zum 

Wunderschöne Weihnachtsdeko 

aus dem Erzgebirge! 

Der beliebte Bauhaus-Weihnachtsmarkt 

Bauhaus begeistert mit vielfältigen Geschenkideen und einem großen Sortiment an Dekorationsartikeln. 

Verwechseln ähnlich sehen, im Sortiment. 

Den passenden Weihnachtsbaumschmuck 

finden Sie dort ebenfalls. 

Weihnachtsbaumschmuck 

und Weihnachtsbeleuchtung 

Ein geschmückter Weihnachtsbaum ist 

wunderschön. Wenn Heiligabend die 

Geschenke unter dem Baum liegen und 

sich die Kerzenlichter in den Christbaumkugeln 

spiegeln, dann ist das wohlige 

Weihnachtsgefühl perfekt. 

Aber die Beantwortung der Frage, welche 

Farbe und welchen Stil der Weihnachtsbaumschmuck 

haben soll, ist immer 

wieder eine Herausforderung: Rot, 

Gold, Bunt, Klassisch, Modern, Altmodisch 

– wir haben eine große Auswahl 

an Weihnachtsbaumschmuck für Sie. Von 

der Kugel bis zur Spitze, schlicht oder mit 

Motiv – dank der Sortimentsvielfalt unserer 

Weihnachtswelt werden Sie garantiert 

fündig! 

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Liebevolle Dekoration rundet die Advents- 

und Weihnachtszeit ab. Der kreativen 

Gestaltung stehen alle Türen offen. 

Es gibt viel zu dekorieren, ob im Wohnraum, 

Vorgarten, auf dem Balkon oder 

der Terrasse. Der Blick aus dem Wohnzimmer 

auf die Außendekoration erfreut 

alle. Die weihnachtliche Atmosphäre in 

der Wohnstraße oder im Dorf lässt die 

Weihnachtszeit besonders wirken. 

Bauhaus bietet Weihnachtsdekoration 

in aller Vielfalt, in klassischen oder modernen 

Farben. Der Bummel durch die 

weihnachtliche Abteilung wird Sie inspirieren. 

Weihnachtsfiguren und Tischdeko, 

Weihnachtskerzen und Weihnachtslichterketten, 

LED-Weihnachtsfiguren, 

die klassische Deko-Farbwelt in Rot-Gold 

oder die aktuelle Farbwelt »Berry Kiss«. 

Im Bauhaus Weihnachtsmarkt findet jede 

Generation ihren weihnachtlichen Stil. 

Weihnachtliche Geschenkideen 

Weihnachtliche Ideensuche im Bauhaus? 

Warum nicht! In unseren verschiedenen 

Abteilungen finden Sie gewiss etwas für 

Ihre Liebsten. Praktisches für Heimwerkerinnen 

und Heimwerker, Dekoratives 

für die Wohnung oder den Garten, und 

in der Nautic Abteilung Nützliches oder 

Schönes für die Wassersportlerinnen und 

Wassersportler. 

 

Fotos: Bauhaus 

Wir wünschen Ihnen ein frohes 

Weihnachtsfest! Bleiben Sie gesund. 

www.bauhaus.info/weihnachtswelt 

BAUHAUS 

mit großer NAUTIC-Abteilung 


Schleswiger Straße 107-109 

Telefon 0461 - 90327-0 


Mo.-Sa. 8.00 - 20.00 Uhr 

www.bauhaus.info

Historisches aus dem 

Stadtarchiv Kappeln 

Text und 

Fotos: 

Peter Wengel/ 

Stadtarchiv 

Kappeln 

Die Pontonbrücke und die 

Eckernförder-Kappelner Schmalspurbahn 

Nach Inbetriebnahme der neuen Pontonbrücke im Jahre 

1867 hoffte die Bevölkerung auf eine direkte Zugverbindung 

von Kappeln nach Eckernförde. Die Belastungsproben 

der Brücke ergaben jedoch, dass der Zug nicht 

über die Pontonbrücke fahren durfte, weil die Belastung 

für die gesamte Konstruktion zu groß war. Die Fahrgäste 

mussten deshalb zu Fuß von Kappeln nach Ellenberg 

und konnten dort erst den Zug nach Eckernförde besteigen. 

Bei Kälte, Regen oder Schneesturm war es sicher 

nicht immer ein Vergnügen, zu Fuß die Brücke zu 

überqueren. Auch die zur Verladung anstehenden Güter 

mussten per Handwagen oder Fuhrwerk von und nach 

Ellenberg gebracht werden. Ab Dezember 1890 durfte 

dann die Brücke auch für die Güter- und Personenwagen 

der Bahn genutzt werden. Nur die Lokomotive durfte 

die Waggons wegen der hohen Belastung allerdings 

nicht über die Brücke ziehen, sondern die Waggons wurden 

mit Pferden einzeln über die Brücke gezogen. So 

wurde bis 1922 verfahren. Da die Brücke zu diesem Zeitpunkt 

aber erhebliche Mängel aufwies, wurde die Überführung 

der Waggons von der Aufsichtsbehörde, dem 

Wasserbauamt in Flensburg, untersagt. Unter der Bevölkerung 

und den jeweiligen Verwaltungen der Brücke wie 

auch der Bahn, brachte diese Sperrung erhebliche Unruhe. 

Die Reparaturkosten, um eine weitere Nutzung mit 

Überführung der Waggons über die Brücke zu gewährleisten, 

konnte die Stadt Kappeln nicht aufbringen. Die 

Kreisverwaltung in Eckernförde war federführend für die 

Bahn und schrieb an den Regierungspräsidenten, dass 

der gesamte Güterverkehr wegen der Sperrung praktisch 

unmöglich geworden sei und jetzt schon habe die 

Bahnstrecke ein Fehlbetrag von 4 Millionen Reichsmark. 

Ebenso hat das Ausbleiben des Güterverkehrs eine 

schwere Schädigung der Kappelner Geschäftswelt zur 

Auswirkung. Dieses waren die Anfangsbestrebungen für 

den Bau einer neuen Brücke. In all den Jahren, in denen 

die Waggons mit Pferden über die Brücke gezogen wurden, 

gab es Streitigkeiten zwischen der Stadt Kappeln 

als Betreiber der Brücke und der Verwaltung der Bahn. 

Durften laut Vereinbarung zwischen der Stadt und der 

Bahn nur jeweils ein Waggon zur Zeit über die Brücke 

gezogen werden, und zwar mit einem Maximalgewicht 

von 10.000 kg, so wurden doch von Zeit zu Zeit auch mal 

zwei Waggons gleichzeitig über die Brücke befördert. 

Die Überbelastung hatte zur Folge, dass die Brücke sich 

Die Kappelner Seite der Pontonbrücke mit Wärterhaus und Schleipavillion. An der Anlegebrücke der Dampfer »Herzog 

Friedrich«. 

Die Pontonbrücke im Winter 1910 mit Blick auf Ellenberg. 

An der Pier der Dampfer »Concordia«. 

sehr stark absenkte und dadurch wiederholt die Verriegelungen 

zwischen den einzelnen Pontons brachen. 

Auch die Hufe der Pferde hinterließen ihre Spuren in 

dem Holzbelag. Für die Behebung der Schäden wurde 

die Bahnverwaltung von der Stadt Kappeln jeweils in 

Regress genommen, was jedesmal von Seiten der Bahn 

mit einer Ablehnung der Kosten beantwortet wurde. Die 

Stadt Kappeln verordnete daraufhin, dass nur noch einzelne 

Waggons mit einem Maximalgewicht von 7.500 

Kg über die Brücke fahren durften. Die Brückenwärter 

wurden angewiesen, hierauf zu achten. 

Die für die Bahn gelöste Fahrkarte berechtigte zur kostenfreien 

Benutzung der Brücke. Die Bahnverwaltung erstattete 

der Stadt Kappeln zum Beispiel 10 Pfennig pro 

Person für eine Rückfahrkarte und 2 Pfennig pro gelöste 

Fahrkarte für Soldaten. Das Bahn- und Postpersonal benutzte 

für alle Jahre die Brücke unentgeltlich. Es sind 

einige Zahlen bekannt über die Reisenden, welche die 

Brücke zu Fuß von und nach den Zügen in Ellenberg von 

Kappeln aus passierten. Im Jahre 1894 waren es 16.348 

Reisende und im Jahre 1922 waren es 51.694 Reisende. 

Damit endete auch bald die Zeit der Pontonbrücke. Es 

wurde dringend erforderlich, dass für die Verbindung 

zwischen Angeln und Schwansen eine neue Brücke über 

die Schlei in Kappeln gebaut wurde. 


Die neuen Liquids von ROTWEISS – 

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Das Segel- oder Motorboot nach der 

Saison zu reinigen, den Rumpf für die 

Regatta möglichst schnell machen oder 

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Ein perfektes Ergebnis möglichst 

einfach zu erzielen, ist eine Frage der 

passenden Produkte und Werkzeuge. 

Die stetige Weiterentwicklung von 

Lack-, GKF- und Gelcoat-Oberflächen 

führt zwangsläufig dazu, dass sich auch 

Poliermittel im Laufe der Zeit verändern 

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immer größer werdenden Bandbreite an 

farbigen Gelcoats. 

Verbesserte, weiterentwickelte Polierkörper 

und spezielle Wachse helfen dabei, 

die Produkte den neuen Gegebenheiten 

anzupassen und die Produktpalette zu 

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und noch recht gut erhaltenem GFK die 

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ROTWEISS Hochglanz Polierpaste 

Liquid und ROTWEISS Top-Glanz Polierpaste 

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zu erzeugen. 

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Antwort zwei handsignierte Exemplare 

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Welches Jubiläum 

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feierte die FSG in 

diesem Jahr 

Die richtige Antwort senden Sie bitte bis zum 5. März 2023 an: 

Fjord&Schlei maritim, Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup 

oder per E-Mail: info@fjord-schleimaritim.de 

Von der Teilnahme ausgeschlossen sind alle Mitarbeitende der Fjord&Schlei maritim und 

deren Angehörige. Der/die Gewinner*in erklärt sich damit einverstanden, in der nächsten 

Ausgabe des Magazins genannt zu werden. 

Wir gratulieren den Gewinnern der letzten Ausgabe: 

Monika Konwiarz, Gnarrenburg und Bernd Marek, Westerholz 

Fjord&Schlei maritim 

Impressum 

Auch auf 

facebook! 

Herausgeberin 

Irmgard Grüterich 

Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup 

Telefon 04631 4425829 

info@fjord-schleimaritim.de 

Anzeigen und Redaktion 

Heiko Grüterich M.A. 

Telefon 04631 4425829 

Mobil 0175 6673071 

info@fjord-schleimaritim.de 

Druck 

Flensborg Avis AG 

Wittenberger Weg 19 


Titelfoto: Aufgenommen auf dem 

Company Cup 2022 

Foto: FuS maritim 

kleine Fotos auf dem Titel: 

Foto YCLL: Irk Boockhoff 

Foto LJM: Ingvild Buchholz 

Für Bilder, deren Rechteinhaber 

nicht zu ermitteln waren, 

bleiben die Honoraransprüche 

der Fotografen (und der evtl. 

Rechtsnachfolger) gewährt. 

Trotz aller Sorgfalt können wir für 

die Angaben in dieser Ausgabe 

keine Gewähr übernehmen. 

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ADVENTSKALENDER 2022 

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Wir wünschen eine besinnliche & gesunde Weihnachtszeit! 

Für Ihren besonderen Weihnachtseinkauf, haben wir unseren Onlineshop mit Schätzen bestückt. Lassen Sie sich überraschen! 

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Fjord & Schlei maritim 05/2022

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