LE-5-2022

führte. Auch hier wird eine weitere Konsolidierung
der Unternehmen erwartet. Kleinere Expressdienstleister
werden zunehmend von den
größeren gefressen.
Luftfracht wird für E-Commerce bedeutender
In bestimmten E-Commerce-Branchen wie der
Modebranche verändert sich die Lieferstrategie.
Früher wurden die Güter massenhaft auf
Containerschiffen versendet, allerdings wird
jetzt der Luftweg aufgrund von kundenindividueller
Massenproduktion wichtiger. Z. B. sendet
das chinesische Modeunternehmen Shein
seine Ware in Großmengen via Lufttransport
in den Zielmarkt (Direkt Line Modell) und versendet
sie dann lokal über Postunternehmen.
Viele E-Commerce-Giganten und deren Logistiker
wie JD Logistics, Cainiao, SF Express und
YTO Express bauen aufgrund des Direkt Line
Modells zunehmend ihre Luftfrachtflotte aus.
Omnichannel-Integration und Lagerhaus-
Automatisierung stehen im Fokus
Beim Omnichannel-Vertrieb werden alle
Verkaufskanäle konsistent miteinander verschmolzen
und ein leichter Wechsel der Kanäle
ist möglich. D. h. der Kunde kann online
bestellen und die Ware z. B. im Ladengeschäft
abholen (Click & Collect). Auf allen Kanälen
sind die erhobenen Kundeninformationen
gleichermaßen vorhanden. Dies können beispielsweise
Daten über vorhergehende Käufe,
verlassene Warenkörbe, Kundendienst-Anfragen,
Verweildauer auf Produktseiten im Web,
etc. sein. Alle Kanäle werden miteinander mit
dem Ziel verschmolzen, Verkäufe zu generieren.
Der Kunde steht dabei im Mittelpunkt und
die sog. Customer Experience soll sukzessiv optimiert
werden. Es ensteht ein durchgehendes
kanalübergreifendes Markterlebnis. Die Omnichannel-Strategie
stellt allerdings u. a. große
Anforderungen an die Intralogistik und Logistik.