LE-5-2022

LOGISTIK express 5/2022 | S64
TRANSPORTLOGISTIK
Zentralverband
Spedition & Logistik
auf Kontinuität
Die Mitglieder des Zentralverbands Spedition
& Logistik haben in ihrer Generalversammlung
2022 das zehnköpfige Präsidium
mit Alexander Friesz als Präsidenten sowie
Wolfram Senger-Weiss und Peter Umundum
als Vizepräsidenten an der Spitze für vier
weitere Jahre gewählt. BEITRAG: PI REDAKTION
In einer Zeit multipler Krisen – von der Corona-Pandemie
über das Stocken globaler
Lieferketten bis zum Angriffskrieg Russlands
auf die Ukraine mit seinen weitreichenden
Folgen – habe sich der Zentralverband als
aktive und konsequente Branchenvertretung
erwiesen, was auch durch eine kontinuierliche
Zunahme der Mitgliederzahlen honoriert
wurde. Das stärke die Position gerade in einer
Zeit, da dem Logistikstandort Österreich
mit dem Masterplan Güterverkehr und der
drängenden Ökologisierung des Transportbereichs
maßgebliche Weichenstellungen
bevorstehen. Präsident Alexander Friesz: „Wir
werden uns auch in Zukunft mit Nachdruck
für die Weiterentwicklung und Wettbewerbsfähigkeit
des Logistik-Standortes Österreich
einsetzen.“ Als weitere Präsidiumsmitglieder
der freiwilligen und unabhängigen, sowie
verkehrsmittelneutralen Interessenvertretung,
deren Unternehmen die heimische Speditionsund
Logistikbranche repräsentieren, wurden
gewählt: Franz Braunsberger (Kühne + Nagel
GmbH), Klaus Hrazdira (Quehenberger Logistics
GmbH), Walter Konzett (Gebrüder Weiss
GmbH), Alfred Schneckenreither (Internationale
Spedition Schneckenreither GesmbH),
Philipp Traußnig (TRAUSSNIG Spedition),
Markus Walke (DSV Road GmbH) und Alexander
Winter (Schenker & CO AG).
Appell an Politik für Weitsicht
und Zusammenarbeit
In einer Diskussionsveranstaltung anlässlich
der Generalversammlung zum Thema Versorgungssicherheit
hat Friesz erneut mehr Weitsicht
und Kooperationswillen der Politik gefordert:
„Der Logistiksektor ist mit knapp 250.000
Arbeitsplätzen eine der wichtigsten Branchen
unseres Landes. Er ist das Rückgrat von Wirtschaft
und Industrie und Basis für die Wettbewerbsfähigkeit
Österreichs. Dies gemeinsam
nachhaltig abzusichern, muss auch ein Anliegen
verantwortungsbewusster Politik sein.
Die Bundesregierung hat das auch in ihrem
Regierungsprogramm verankert. Was allerdings
fehlt sind entsprechende konkrete Maßnahmen.
Das Spektrum reicht vom fehlenden
Masterplan Güterverkehr über konkrete
Förderprogramme bei der Dekarbonisierung
bis hin zu einem bundesweit einheitlichen
Flächenwidmungsplan“. (RED)