Alpine Technologien 2022

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die Zeichen auf moderne Leistungssteigerung: Die neue
CD6 „Cit Roc“ verläuft entlang der Weltcuppiste von
Sestriere und befördert künftig bei einer Fahrzeit von
knapp fünf Minuten bis zu 3.000 Personen pro Stunde.
„Verdoppelung“ lautet das Motto auch im Skigebiet von
Ressourceneffiziente Beschneiung
dank DEMACLENKO
DEMACLENKO, mit Sitz in Sterzing, ist eines der führenden internationalen
Unternehmen für die Realisierung von schlüsselfertigen
Beschneiungsanlagen. Das Angebot reicht von Schneeerzeugern
über Pumpstationen inklusive Wasserkühlsystem
und Feldleitungen bis hin zur ausgereiften Steuerungssoftware.
Dabei fokussiert sich DEMACLENKO bereits seit vielen Jahren auf
die Erforschung und Entwicklung immer effizienterer Maschinen
sowie datengesteuerter, intelligenter Lösungen. So gelingt
es dem Unternehmen als Innovationsführer der Branche immer
wieder aufs Neue, Kunden rund um den Globus mit Pioniergeist
und einzigartigen Technologien zu überzeugen. Diese Technologien
ermöglichen den Skigebieten einen sparsamen Einsatz der
wertvollen Ressourcen Wasser, Energie und Druckluft und somit
eine möglichst umweltschonende technische Beschneiung.
Gleichzeitig garantieren sie aber vor allem auch Planungssicherheit
und einen pünktlichen Saisonstart, von dem auch zahlreiche
andere Wertschöpfungsketten vor Ort abhängig sind.
Foto © SDaniele Herin
Foto © Andreas Senoner
San Martino di Castrozza. Hier hat LEITNER die neue
4er-Sesselbahn CF4 „Cima Tognola“ errichtet. Zusätzlich
wurden zwei Schlepplifte in den Skigebieten Jochgrimm
und in der Skiregion 3 Zinnen am Haunold errichtet.
Starke Präsenz auch in Österreich und Frankreich
Besonders viele LEITNER-Anlagen gehen in dieser Saison
in Österreich in Betrieb. In Hinterstoder wird pünktlich
zum Weihnachtsfest die GD10 „Hössbahn“ fertiggestellt.
Am Galsterberg in der Region Schladming-Dachstein
startet die 10er-Kabinenbahn „Galsterberg“ erstmals in die
Wintersaison. Die Anlage sorgt mit gepolsterten Einzelsitzen
samt großzügigen Glasfronten und viel Beinfreiheit
für höchsten Fahrgastkomfort. Auch in der Urlaubsregion
Murtal setzt man ab dem kommenden Winter auf
modernste Seilbahntechnik von LEITNER. Im Skigebiet
Grebenzen-St. Lambrecht entsteht bis Mitte Dezember die
GD10 „Greben10“. Am steirischen Rittisberg kann die
TMX10-6C „Rittisberg“ dank ihrer „3-in-1-Technologie“
als Kabinenbahn, Sesselbahn oder Kombination aus beiden
Systemen betrieben werden. In der Axamer Lizum, ehemaliger
Austragungsort bei den Olympischen Spielen von
Innsbruck, nimmt die 10er-Kabinenbahn „Hoadlbahn“
samt neuer Bergstation ihren Betrieb auf. In der Tourismusregion
Zillertal, in Stummerberg, entstand die CD8C
„Kapaunsbahn“. Eine neue 6er-Sesselbahn sorgt im Skigebiet
Defereggental für maximalen Komfort. Ab Dezember
2022 wird im Skijuwel Alpbachtal Wildschönau die kuppelbare
6er-Sesselbahn CD6C „Hornbahn 2000“ Gäste in
unter vier Minuten zur Bergstation „Top of Alpbachtal“
bringen. In Frankreich wurden 15 neue Seilbahnanlagen
realisiert. Darunter in international bekannten Skigebieten
wie Tignes, La Plagne, L’Alpe d’Huez oder Les 2 Alpes.
Innovative Entwicklungen
für nachhaltige Skigebiete
Zur Standardausstattung zahlreicher Projekte haben
sich inzwischen die nachhaltigen Inhouse-Lösungen
von LEITNER entwickelt. Bestes Beispiel dafür ist der
DirectDrive, der inzwischen bei kaum einer neuen Anlage
wegzudenken ist und durch seine besonderen Attribute in
Sachen Geräuschreduktion, Wartungsfreundlichkeit und
Energieeinsparung punktet. Der EcoDrive ist die neueste
ressourcenschonende Entwicklung im Hause LEITNER.
Die adaptive Geschwindigkeitskontrolle für Seilbahnen
wird in die Steuerung integriert und reguliert das Tempo
der Anlage auf Basis eines Kamerasystems, welches die
Anzahl der wartenden Gäste bei den Stationen erfasst.
Auf diesem Wege ist durch die automatische Geschwindigkeitsreduktion
eine Energieeinsparung von bis zu
20 Prozent möglich, ohne dass der Fahrkomfort beeinträchtigt
wird.
www.leitner.com
www.prinoth.com
www.demaclenko.com