Wärmetransportphänomene - Lehrstuhl für Thermodynamik - TUM
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2 KAPITEL 1. EINFÜHRUNG<br />
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Abbildung 1.1: Wärmedurchgang: Wohnraum (1) Gebäudehülle (2) Umgebung (3)<br />
T konstant bleibt; es fließt dann ein zeitveränderlicher Wärmestrom ˙ Q(t) durch das im thermischen<br />
Ungleichgewicht befindliche System (2), bestehend aus Mauerwerk und den beiden<br />
angrenzenden Luftgrenzschichten, in welchen Konvektionsbewegungen auftreten.<br />
Häufig sind Wärmetransportvorgänge eng mit Massen-, bzw. Stoff- und Impulstransportprozessen<br />
gekoppelt (Strömung, Verdunstung). Die physikalisch/mathematische Basis der Lehre<br />
von der Wärme- und Stoffübertragung bilden zum einen die Erhaltungssätze <strong>für</strong> Masse, Impuls<br />
und Energie sowie empirisch gefundenen Transportgesetze. Transportgesetze verknüpfen den<br />
” Fluss“ (Transport pro Zeit- und Flächeneinheit) einer Erhaltungsgröße über einen ” Transportkoeffizienten“<br />
mit einem angelegten ” Potentialgefälle“ verknüpfen.<br />
Beispiele 1: Ohm’sches Gesetz,<br />
j = σ E,<br />
die Stromdichte j (elektrische Ladung pro Fläche und Zeit) ist proportional zum elektrischen<br />
Feld E; die Proportionalitätskonstante ist die Leitfähigkeit σ.<br />
Beispiel 2: der aus der Strömungsmechanik bekannte Schubspannungsansatz von Newton:<br />
τ = η du<br />
dy ,<br />
die Schubspannung τ ist gleich dem Produkt aus Viskosität η und Geschwindigkeitsgradient<br />
du/dy.<br />
Die drei Hauptmechanismen der Wärmeübertragung sind:<br />
1. Wärmeleitung (Konduktion), d.h. diffuser Energietransport, bewirkt durch Bewegung<br />
der Atome bzw. Moleküle in Flüssigkeiten und Gasen, Gitterschwingungen (Phononen)<br />
in Festkörpern und freie Elektronen in elektrisch leitenden Medien.<br />
2. Konvektion, d.h. makroskopischer (advektiver) Energietransport in Flüssigkeiten und<br />
Gasen durch Strömung. Konvektion dominiert in strömenden Fluiden zumeist die Konduktion,<br />
mit Ausnahme von wandnahen Bereichen. Fluide kommen an Wänden völlig<br />
zur Ruhe (sie haften dort), in Wandnähe regieren sogenannte Geschwindigkeits- und