Betriebsanleitung - Tekom

Sicherheit und Umwelt
Umwelt
48
Wirtschaftliches Fahren
Der Kraftstoffverbrauch kann durch vorausschauendes
Fahren, rechtzeitiges Bremsen und durch Beachten einiger
Regeln positiv beeinflusst werden.
Zügiges Beschleunigen vermeiden, da ab 30 km/h der
Dieselmotor anspringt und die Bremsenergie aus dem
Ultrocapsspeicher beim Anfahren nicht optimal genutzt
wird.
Beim Starten von Fahrzeugen mit EDC kein Gas geben.
Die EDC regelt die Kraftstoffzufuhr während des Startens
auch bei tiefen Außentemperaturen und optimiert die Ein�
spritzmenge. Unnötiger Rauchausstoß wird vermieden.
Motor nicht im Stand warm laufen lassen, sondern bei
mittlerer Belastung warmfahren. So wird am wirtschaftlich�
sten die Betriebstemperatur der Aggregate erreicht. Außer�
dem entsteht kein Zeitverlust durch Wartezeiten.
Der wirtschaftlichste Bereich des Turbodieselmotors liegt
bei 50−70 % der Nenndrehzahl und 80 % der Volllast.
Deswegen im normalen Fahrbetrieb den Motor möglichst
im grünen Bereich des Drehzahlmessers* mit hoher Last
betreiben.
Bei großem Leistungsbedarf, z. B. Steigungen, Überholen
oder in Autobahnen einfahren, die volle Leistung bis zur
Nenndrehzahl einsetzen. Die Drehzahl ist eine maßgebli�
che Größe für den wirtschaftlichen Betrieb. Der Drehzahl�
messer* gibt hierzu jederzeit Auskunft.
Umwelthinweis
Leuchtet die Fehlerwarnlampe MIL während des Betrie�
bes, liegt eine emissionsrelevante Fehlfunktion des Mo�
tors oder der Abgasanlage vor. Der Motor könnte mehr
Schadstoffe als gesetzlich erlaubt ausstoßen. Die Um�
welt würde damit unnötig belastet werden. Motor umge�
hend in einer betreuenden MAN−Service−Werkstatt
überprüfen lassen.
Fehlerwarnlampe MIL (. Seite 172)