Betriebsanleitung - Tekom

Hybridtechnik allgemein
Die Forderung zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs,
die Verminderung der Fahrzeugemissionen und das öffent�
liche Anliegen den Ausstoß von klimabeeinflussenden Ab�
gasen (CO 2) zu minimieren, war für die MAN Truck & Bus
AG ausschlaggebend bereits frühzeitig in alternative An�
triebskonzepte zu investieren. Durch die Hybridtechnik
lässt sich die Effizienz des Fahrzeugantriebs erhöhen, bei
gleichzeitiger Verringerung der Abgasemissionen.
Hybrid
Der Ausdruck Hybrid stammt von dem lateinischen Fremd�
wort griechischen Ursprunges (Hybrida, −ae, m) ab und
hat die Bedeutung von etwas Gebündeltem, Gekreuztem
oder Gemischtem.
In der Technik versteht man darunter allgemein ein Sy�
stem in dem zwei verschiedene Technologien miteinander
kombiniert sind.
Ein Hybrid�Kraftfahrzeug ist ein Fahrzeug, das durch zwei
unterschiedliche Antriebsarten bzw. Energiequellen betrie�
ben wird. Die am weitesten verbreitete Hybridvariante ist
die Kombination aus Verbrennungsmotor (Diesel, Benzin)
als Hauptenergiequelle und Elektromaschine mit einem
Stromspeicher in Form eines Akkumulators: Lithium−Io�
nen, Nickel−Metallhydrid (NiMH) oder Doppelschicht−Kon�
densatoren, so genannten Ultracaps, die bei MAN derzeit
zum Einsatz kommen.