reisen EXCLUSIV Frühjahr 2023

WEIT WEG | Kapverden
Es ist ein bisschen
wie zu Hause.
Auch kapverdische
Kinder nutzen gerne
elektronisches
Spielzeug.
Mindelo ist nicht nur die Hauptstadt
der Insel São Vicente, sondern gilt
auch als die Hauptstadt der Morna,
eines ruhigen, schwermütigen
Musikstils. Schön, dass wir auch
gleich von Musikern empfangen
werden. Zunächst von Cesária Évora. Leider nicht mehr
persönlich, denn die ungekrönte Königin der Morna ist
2011 von uns gegangen. Doch weil sie als »barfüßige
Diva« – sie trat auch international stets ohne Schuhe
und Strümpfe auf – als wichtigste Botschafterin ihrer
Heimat gilt, benannte man auch den internationalen
Flughafen von Mindelo nach ihr und stellte sie buchstäblich
auf einen Sockel. Wer den Flughafen verlässt,
läuft der lebensgroßen Skulptur des einstigen Weltstars
regelrecht in die Arme. Uns begrüßt außerdem Markus
Leukel. Der gebürtige Westerwälder ist Diplom-Biologe,
spielt professionell Schlagzeug, lebt seit 2010 in Mindelo
und ist im Nebenberuf auch als Fremdenführer tätig.
Das ist keine schlechte Kombination an einem Ort, wo
Musik und Natur so wichtige Rollen spielen.
Früher spielten die Nähe zum Festland Afrikas
und die verkehrsgünstige Lage der Inselgruppe für den
Schisverkehr über den Atlantik die wichtigsten Rollen.
Im 16. und 17. Jahrhundert waren die Kapverden
eine Handelsdrehscheibe. Gewürze waren hier ebenso
Handelsware wie Menschen – eine traurige historische
Wahrheit. Die großen Seefahrernationen gingen
eben nicht aus Neugier auf Reisen, sondern um eigene
Macht und Reichtum zu mehren. Die Kapverdischen Inseln
wurden von den Portugiesen im 15. Jahrhundert
entdeckt, später verschleppten sie Menschen aus den
verschiedensten Regionen Afrikas auf die Inseln, um
sie anschließend als Sklaven in der Neuen Welt gewinnbringend
zu verkaufen.
Der Hafen von Mindelo wurde erst Anfang des 19.
Jahrhunderts gegründet. Er liegt in einer halbkreisförmigen
Bucht an der Nordküste der Insel. Die etwa 20
Quadratkilometer große »Baía do Porto Grande« gründet
auf einem Vulkankrater mit einem Durchmesser von
etwa vier Kilometern. Seinen Namen trägt dieser Vulkan
nicht von ungefähr. Aufgrund seiner geschützten Lage
und seiner Tiefe zwischen elf und 30 Metern war »Porto
Grande« lange Zeit der größte Hafen im Atlantik. Eine
besondere Bedeutung hatte er als Kohlelager für die
großen Transatlantik-Dampfer. Durch die technische
Entwicklung und die Umstellung auf Dieselmotoren
wurden die Kohlelager obsolet. Heute legen im Hafen
dafür regelmäßig reuzfahrtschie an. Das alles erzählt
uns Markus, während wir am Ufer entlangschlendern.
Draußen dümpeln Fischerboote, einige liegen auch
am Strand, teils kopfüber, teils auf dem Rumpf. Der
einst wohl farbenprächtige Lack ist verblasst, teilweise
fängt er schon an abzublättern. Am Ufer bearbeiten
einige Männer den Fang, schuppen Fische mit alten
Konservendosen und salzen sie anschließend ein. Fisch
wird hier nicht nur in der Fischhalle verkauft, sondern
in seiner gepökelten Variante auch am Straßenrand feilgeboten.
Frisches bst und Gemüse nden wir in der
Markthalle. Unfassbar wie das hier riecht, deutlich intensiver
jedenfalls, als wir es vom heimischen Supermarkt
gewohnt sind.
Auf dem Weg ins Zentrum sehen wir wieder
Cesária Évora, die als riesieges Schwarz-weiß-Bild von
einer Wand herunterschmunzelt. Fans von Murals kommen
hier ohnehin auf ihre Kosten. Jesus Christus wird
hier ebenso porträtiert wie Bob Marley oder andere,
mir unbekannte Musiker. Die Volkskunst lebt in Mindelo.
Das zeigt auch ein Blick in einen Hinterhof, über
dem Torbogen steht »Quintal das Artes«, auf Deutsch
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