MASCHINEN & TECHNIK | Oktober / November 2023
Messeausgabe zu Agritechnica, A+A und Kommunale
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Voller Erfolg im hohen Norden<br />
GOLDHOFER >> Beim erstmaligen gemeinsamen Auftritt auf der NordBau <strong>2023</strong> in<br />
Neumünster wussten Goldhofer und Mitaussteller Volvo Trucks die Besucher zu<br />
begeistern. Das Highlight der Messe war der erste Schwerlastzug der Goldhofer-<br />
Markenbotschafterin Iwona Blecharczyk, bestehend aus einer Volvo FH16 Sattelzugmaschine<br />
sowie einem siebenachsigen Goldhofer »MPA« Semiauflieger.<br />
Goldhofer und Mitaussteller Volvo Trucks sorgten auf der diesjährigen NordBau<br />
mit ihren Exponaten beim Premierenauftritt für kollektive Begeisterung. Der vierachsige<br />
Anhänger »Trailstar« wie auch der dreiachsige Doppel-Radmulden-Semiauflieger<br />
»Stepstar« überzeugten die Besucher vom Familienkonzept der Goldhofer<br />
»Starline«. Die intelligenten Details, wie das praxisorientierte Ladungssicherungskonzept<br />
und formschlüssige Rungentaschenleisten beeindruckten die Gäste. Die<br />
flexiblen Fahrzeuge verfügen unter anderem über ein optimales Nutzlast-Eigengewicht-Verhältnis<br />
sowie zusätzliche Wader-Containerverriegelungen. Fahrzeuge der<br />
»Starline« sind darüber hinaus mit der einzigartigen Goldhofer-Bereifung »Cargo-<br />
Plus« erhältlich, welche zehn bzw. zwölf Tonnen Achslast bei gleichzeitig deutlich<br />
niedrigerer Ladehöhe gegenüber konventionellen Reifen ermöglicht.<br />
Der »Stepstar« war im Verbund mit einer Volvo FH Electric Zugmaschine zu sehen.<br />
Mit einer Leistung von 666 PS und einer Reichweite von bis zu 300 km lässt sich<br />
der Volvo FH Electric im urbanen Raum unter anderem für Containertransporte,<br />
Kranservices und vieles mehr bei geringerer Umweltbelastung einsetzen. Auch in<br />
Nullemissionszonen oder zu Tageszeiten, während deren der Einsatz von Dieselfahrzeugen<br />
eingeschränkt ist, spielt der FH Electric seine Stärke aus. Er ist nicht<br />
nur deutlich leiser als herkömmliche Fahrzeuge, der Elektromotor liefert zudem<br />
aus dem Stand das maximale Drehmoment, was höchste Zugkraft verspricht. Mit<br />
einem Gesamtzuggewicht von bis zu 44 t ist er auch für schwere Aufgaben im harten<br />
Baustellenalltag gerüstet.<br />
Kraftvoll und vollelektrisch:<br />
Mit dem Volvo FH Electric und 44 t<br />
Gesamtzuggewicht in die Zukunft<br />
Der »MPA« als 7-Achser: Überzeugt durch<br />
Wendigkeit, hohe Achslast und niedrige Ladehöhe.<br />
Das Messehighlight war jedoch der erste Schwerlastzug der Goldhofer-Markenbotschafterin<br />
Iwona Blecharczyk mit ihrem Unternehmen „Imagination Transport“. Der<br />
Zug besteht aus einem Volvo FH16 und dem Goldhofer »MPA« 7. Der Volvo FH16 als<br />
8x4 ist mit seinen 750 PS das Kraftpaket aus dem Hause Volvo Trucks. Bei Bedarf<br />
kann das Fahrzeug ein Gesamtzuggewicht von bis zu 235 t bewältigen. Mit der Volvo<br />
Active Grip Control sind maximale Traktion und Anfahrleistung in jeder Situation<br />
verfügbar. Für niedrige Geschwindigkeiten beim Manövrieren mit schweren Lasten,<br />
verfügt der Volvo FH16 über ein I-Shift-Getriebe mit Kriechgängen. Dieses ermöglicht<br />
auch unter schwierigen Bedingungen problemloses Anfahren mit schwersten<br />
Lasten.<br />
Die Goldhofer »MPA« Achstechnologie begeistert seit 2013 mit hoher Seitenstabilität.<br />
Durch die geringe Anzahl von Bauteilen ist die Achse sehr wartungsarm.<br />
Zusätzlich ist sie für hohe Achslasten von 15,6 t bei 20 km/h, einen großen Lenkeinschlag<br />
von 60° und einer enorm niedrigen Ladehöhe von nur 785 mm ausgelegt.<br />
Der biegesteife und robuste Fahrzeugrahmen ist zuverlässig und langlebig, perfekt<br />
für den harten Baustellenalltag. Dies bestätigt auch Iwona mit ihrer jahrelangen<br />
Erfahrung als Fahrerin: „Im Schwertransport-Alltag bin ich darauf angewiesen,<br />
mich in jeder Situation vollkommen auf mein Fahrzeug verlassen zu können. Zuverlässigkeit<br />
und Robustheit sind das, was Goldhofer-Fahrzeuge schon immer ausgezeichnet<br />
hat. Für meinen ersten eigenen Semiauflieger gab es aus diesem Grund<br />
nur eine Wahl: Goldhofer.“ Dies bestätigten auch die zahlreichen Besucher auf dem<br />
Goldhofer-Stand laut Carsten Duwe, Vertrieb Deutschland Nord: „Auf der NordBau<br />
als größter Kompaktmesse Nordeuropas für das Bauen konnten unsere Produkte<br />
auf voller Linie überzeugen. Die Kunden waren durchweg begeistert.“<br />
Goldhofer-Markenbotschafterin Iwona<br />
Blecharczyk (r.) bei der offiziellen Übergabe ihres<br />
»MPA« 7 auf der NordBau durch Marcin Michalak<br />
(l.), Vertrieb Polen.<br />
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BAU- / NUTZFAHRZEUGE ET: 12.10. 115