MASCHINEN & TECHNIK | Oktober / November 2023

DAIMLER TRUCK >> Mit Unimog Rent vermittelt Daimler Truck kommunalen
Betrieben in Deutschland ab sofort ein Mietangebot, das speziell auf ihre Bedürfnisse
zugeschnitten wird. Der Finanzdienstleister De Lage Landen Leasing
fungiert dabei als Vermieter der Fahrzeuge. Ziel von Unimog Rent ist es, den Betrieben
der öffentlichen Hand eine wirtschaftliche Alternative zum kostspieligen
Fahrzeugkauf anzubieten. Dadurch wird das kommunale Beschaffungsbudget
entlastet und die Kommune kann ohne aufwendige Ausschreibungen über moderne
Fahrzeugtechnik zur Erfüllung ihrer vielfältigen Aufgaben verfügen.
Auf Wunsch umfasst das Unimog Rent Angebot auch die dazugehörigen einsatzspezifischen
Aufbauten und Anbaugeräte für kommunale Aufgaben wie
Winterdienst, Grünpflege und Straßenreinigung. Das Angebot schließt alle
Aufbauten und Anbaugeräte ein, die den Aufbaurichtlinien von Mercedes-Benz
Special Trucks entsprechen. Optional können Kunden das Fahrzeugmietangebot
auch mit dem Unimog Servicevertrag Service Complete kombinieren. Damit
erhalten sie umfangreiche Kontrolle über die Wartungs- und Servicekosten
ihres geliehenen Unimog und in Kombination mit den festen Mietraten eine
hohe Kalkulationssicherheit während der gesamten Nutzungsphase.
Der ausgestellte Unimog U 530 mit der Mähwerkskombination Krone Easy Cut B
bringt für den landwirtschaftlichen Einsatz ebenfalls eine Agrarausstattung mit:
Front- und Heckkraftheber mit Hubwerksregelung, Frontzapfwelle und mechanische
Heckzapfwelle zur Abnahme der vollen Motorleistung, EasyDrive, Reifendruckregelanlage
und hohe Bodenfreiheit. Via Isobus kann der Anwender zusätzliche
Komponenten anschließen. Der Kühler lässt sich mit der Cleanfix Funktion
auch nach staubigen Arbeiten schnell reinigen. Die hohe Fahrgeschwindigkeit ermöglicht
gerade in der intensiven Erntezeit ein schnelles Umsetzen von einem Feld
zum nächsten Feld über die Straße.
Das neue Bediensystem Uni-Touch für
den Unimog / © Daimler Truck
HALLE 6 | D38
Mercedes-Benz Special Trucks
auf der Agritechnica
Mercedes-Benz Special Trucks stellt auf der kommenden Agritechnica in Hannover,
das neue Bediensystem Uni-Touch für den Unimog Geräteträger vor. Im
Mittelpunkt der Neuerungen des Bedienkonzepts steht die umfassend überarbeitete
Mittelkonsole, ein Touchscreen und eine flexiblere Positionierung des
Joysticks.
» Die Mittelkonsole ist schlanker konzipiert und quer und längs verschiebbar.
Auch die Anzahl der Bedienelemente wurde platzsparend reduziert,
um die Übersicht und die Bediengeschwindigkeit zu steigern.
» Über einen 10,5 Zoll (26 cm) großen Touchscreen kann der Anwender die
passenden Einstellungen für den jeweiligen Arbeitseinsatz vornehmen.
Über den Bildschirm können Bedienabläufe so programmiert werden,
dass bei Knopfdruck ein individuell vorkonfigurierbarer Prozess abläuft,
der sonst viele einzelne Bedienungsschritte erfordern würde.
» Der Multifunktions-Joystick verfügt über frei belegbare Bedienelemente,
die für vorprogrammierte Abläufe verwendet werden können. Im neuen
Bedienkonzept Uni-Touch kann der Joystick direkt in die Vorbereitung an
der rechten, klappbaren Armlehne eingesteckt werden. Zum einen ist das
Haupt-Bedienelement dadurch näher an der Sitzposition des Fahrers, er
kann seinen Arm auf der Armlehne abstützen und das Anbaugerät auch
bei länger andauernden Einsätzen entspannt bedienen. Zum anderen
bewegt sich der Joystick durch die feste Verbindung mit dem Schwingsitz
beim Auf und Ab während der Fahrt automatisch mit. Plötzliche Ausgleichsbewegungen
sind damit nicht mehr nötig. Weitere Elemente des
neuen Bedienkonzepts sind die Start-/Stopp-Taste, die den klassischen
Zündschlüssel des Geräteträgers ersetzt und die neuen Türbedienfelder
an der Fahrer-, Beifahrer- und der optionalen Mähtür. Das neue Bedienkonzept
Uni-Touch wird ab dem zweiten Quartal 2024 serienmäßig in
jedem Unimog der Geräteträgerbaureihe U 219 – U 535 verbaut sein.
Effiziente, klimafreundliche
Winterdiensttechnik
Auf dem Messestand in Halle 6 präsentiert der Hersteller außerdem zwei
weitere Fahrzeuge für den land- und forstwirtschaftlichen Einsatz: Den leistungsstarken
Unimog U 535 mit 260 kW (354 PS) sowie den Unimog U 530
mit der neu entwickelten, hydropneumatischen Federung an der Hinterachse,
die eine Stabilisierung bei der Fahrt und dem Arbeitseinsatz mit hohen Zuladungen
bietet und beim Auf- und Absatteln von Geräten unterstützen soll.
Im Einsatz auf dem Feld kann der Unimog mit passenden Anbaugeräten die
üblichen Aufgaben im Alltag eines Landwirts ausführen. Vor allem beim Transport
über größere Entfernungen spielt der autobahntaugliche Unimog dabei
seine Vorteile aus.
Die hohe Motorisierung des Unimog U 535 mit 260 kW (354 PS) entspricht dem
Wunsch vieler Kunden im schweren Gewichtssegment mit zulässigen Gesamtgewichten
von bis zu 16,5 Tonnen. In Verbindung mit der mechanischen Heckzapfwelle
zur Abnahme der vollen Motorleistung können so leistungszehrende
Geräte, wie zum Beispiel ein Holzhacker, betrieben werden. Der Unimog
kann auf bis zu 89 km/h beschleunigen. Mit dem synergetischen Fahrantrieb
EasyDrive ist ein schneller Wechsel zwischen dem Schaltgetriebe und Hydrostat
für stufenloses Fahren bis 50 km/h möglich. Dank der Reifendruckregelanlage
tirecontrol plus kann der Fahrer auf dem Feld per Knopfdruck Luft aus
den Reifen ablassen und bei Straßenfahrt wieder aufpumpen, und das sogar
während der Fahrt.
Bucher Municipal Wernberg GmbH
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