MASCHINEN & TECHNIK | Oktober / November 2023

Neuheiten im agroliner
Abschiebewagen-Programm
Isobus Steuerung für automatisierte Prozesse
KRÖGER NUTZFAHRZEUGE >> Viel Volumen sicher
und schnell bewegen – und das in Verbindung mit
kurzen Be- und Entladezeiten. Dieses Ziel verfolgt
Kröger mit seinen agroliner Abschiebewagen. In den
vergangenen Jahren ist das Produktprogramm des
Herstellers rund um die Abschiebetechnik stetig gewachsen
und umfasst inzwischen verschiedene Tandem-,
Tridem sowie Aufliegervarianten. Das entsprechende
Angebot an nützlichen Optionen erweitert
der Hersteller dabei kontinuierlich, um das Fahrzeug
auf die individuellen Bedürfnisse des Anwenders abzustimmen.
Nun sind die agroliner Abschiebewagen
optional mit einer Isobus-Steuerung erhältlich.
agroliner Tridem-Abschiebwagen – Taw30
Das bereits 2015 vorgestellte „Taw-Control“ wurde
um eine Isobus Steuerung erweitert. Kröger will mit
der Isobus-Steuerung eine höhere Sicherheit und
Kontrolle in der Bedienung bieten, was vor allem bei
häufigen Fahrerwechseln von Vorteil ist. Die Bedienung
erfolgt über das vorhandene Terminal in einem
Isobus-kompatiblen Schlepper. Alternativ kann ein
zusätzliches Isobus-Terminal mitgeliefert werden
oder Terminals anderer Anbaumaschinen für die Bedienung
genutzt werden.
An der neuen Steuerung ist hervorzuheben, dass diese
über fünf Hydraulikanschlüsse, Lichtstecker und der
Isobus Verbindung erfolgt. Die Load-Sensing Anschlüsse
sind unverwechselbar und verhindern falsches
Anschließen. Ein doppeltwirkender Anschluss für den
Stützfuß sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch von nicht
Isobus-fähigen Fahrzeugen rangiert werden kann.
Zurück zur Sicherheit und Kontrolle in der Bedienung:
Das System verfügt über eine Vorpressvollautomatik
mit 120 bar. Mit nur einem Klick läuft das Schie-
beschild selbstständig vor und zurück, um die Ladung
zu verdichten und dadurch mehr Ladegut transportieren
zu können. Eine Auto-Liftachs-Funktion soll
den Reifenverschleiß reduzieren.
Eine weitere Besonderheit des Systems ist die Entlade-Automatik.
In automatischer Abfolge werden
Abdecksystem, Heckklappe und Schiebeschild in
Reihe bewegt und leeren den Laderaum vollständig
ab. Auch das Schließen der Heckklappe und zurückholen
des Schiebeschilds muss nicht erneut separat
aktiviert werden. Laut Kröger erfolgt der gesamte
Entladeprozess vollautomatisch und eine Fehlbedienung
ist entsprechend ausgeschlossen. Um bei
den automatisierten Vorgängen höchste Sicherheit
gewähren zu können, wurden unter anderem eine
Sicherheitsschaltung zur Kollisionsverhinderung von
Abdecksystem und Heckklappe, sowie Schiebeschild
und Heckklappe von Kröger installiert.
Elektrische Funktionen, wie beispielsweise einzelne
Arbeitsscheinwerfer, können ebenfalls über das
agroliner Tandem-Abschiebewagen – Taw20
© Kröger Nutzfahrzeuge
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