antriebstechnik 11/2023

SPECIAL: SPS 2023
DREI-LEVEL-FREQUENZUMRICHTER
EFFIZIENTER ANTRIEB FÜR EINEN
NEUEN TURBOKOMPRESSOR
In den neuen Turbokompressoren von Boge
kann die Drei-Level-Technologie des
Frequenzumrichters SD2M von Sieb & Meyer
ihre Vorteile voll ausspielen – sie
gewährleistet geringe Rotorverluste und
vermeidet somit eine zu hohe
Motorerwärmung, die bei
Hochgeschwindigkeitsanwendungen extrem
problematisch ist. Dank einiger individueller
Anpassungen stellte ein Frequenzumrichter
von Sieb & Meyer die Lösung für diese
anspruchsvolle Anwendung dar.
DIE IDEE
Boge ist einer der weltweit führenden Anbieter von Kompressoren und Druckluftanlagen.
Sei es in der Lebensmittel-, der Kunststoffbranche oder auch in
der Stahl- oder Pharmaindustrie: Zahlreiche Unternehmen schätzen die hohe
Zuverlässigkeit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit der vielfältigen Druckluftlösungen.
Das Angebot reicht von einzelnen Kompressoren oder Druckluft-
Komponenten bis zu kompletten System- und Servicelösungen. In letzterem Fall
übernimmt Boge nicht nur die gesamte Installation, sondern auch die Kontrolle und
Wartung der Anlage.
Das Sortiment der Turbokompressoren von Boge wird demnächst um ein Gerät
mit 230 kW ergänzt. „Unsere Turbokompressoren sparen Ressourcen und Energie,
kommen ohne einen Tropfen Öl aus und senken, den hohen Drehzahlen zum Trotz,
das Geräuschniveau auf ein Minimum“, schildert Peter Boldt, Leiter Turboentwicklung
bei Boge. „Die verschleißarme Turbotechnologie setzt völlig neue Maßstäbe bei
Effizienz und Kosteneinsparung.“
In den neuen dreistufigen Turbokompressoren setzt Boge Multi level-Umrichter von
Sieb & Meyer ein – konkret die Baureihe SD2M mit 150 kW und 75 kW. Die Frequenzumrichter
treiben in den Kompressoren ein oder zwei permanenterregte Gleichstrommotoren
an. Umrichter Nummer eins ist für die Verdichterstufe 1 und 2 zuständig,
Umrichter Nummer zwei für die Verdichterstufe 3. „Die Motoren arbeiten jeweils
mit unterschiedlichen Drehzahlen von ca. 35.000 bzw. 55.000 Umdrehungen“, so
Peter Boldt. „Durch die Schnittstelle zur Kompressorsteuerung werden die Drehzahlen
der beiden Motoren zueinander passend synchronisiert.“
„Die Lösungen von Sieb & Meyer sind
stark auf Effizienz zugeschnitten.
Die umrichterbedingten Motorverluste
sind im Vergleich zu
Wettbewerbsprodukten signifikant
reduziert. Neben der geringeren
Motorerwärmung führt dies zu
einem höheren Systemwirkungsgrad
und somit auch einem reduzierten
Energieverbrauch. Allein
durch den Einsatz der Drei-Level-
Technologie lassen sich die im Rotor
entstehenden Verluste um ca. 75 %
reduzieren. Nutzt man zusätzlich
eine Verdopplung der Schaltfrequenz,
lassen sich die im Rotor
entstehenden Verluste um bis zu
90 % senken.“
Torsten Blankenburg ist Vorstandsmitglied bei der Sieb & Meyer AG in Lüneburg
Rolf Gerhardt, Leiter Vertrieb
Antriebselektronik bei Sieb & Meyer,
Lüneburg
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