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BOLD THE MAGAZINE No.67

EXKLUSIV IM INTERVIEW: BRIE LARSON | LOUIS VUITTON UND BRADLEY COOPER | PARIS: ALLEIN IM MUSEUM | RAUSCHEN IM KOPF: COREY TAYLOR IM GESPRÄCH | DAVID YARROW: „STORYTELLING“ | MIT DEM ASTON MARTIN DB12 DURCH SCHOTTLAND | 48 STUNDEN: CHICAGO

EXKLUSIV IM INTERVIEW: BRIE LARSON | LOUIS VUITTON UND BRADLEY COOPER | PARIS: ALLEIN IM MUSEUM | RAUSCHEN IM KOPF: COREY TAYLOR IM GESPRÄCH | DAVID YARROW: „STORYTELLING“ | MIT DEM ASTON MARTIN DB12 DURCH SCHOTTLAND | 48 STUNDEN: CHICAGO

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MOTION / REPORTAGE<br />

<strong>BOLD</strong> <strong>THE</strong> <strong>MAGAZINE</strong> // 79<br />

reits mitten in den Frühstücksvorbereitungen.<br />

Ob er eine Routen-Idee für einen<br />

guten Morgenlauf hätte? Klar! Am besten<br />

immer am See entlang. Die Luft ist angenehm<br />

frisch, und das Laufen auf den vom<br />

Morgentau noch leicht feuchten Feldwegen<br />

fühlt sich gut an. Der sportliche<br />

Start in den Tag wird jedoch bereits nach<br />

einem guten Kilometer, ganz in schottischer<br />

Manier unterbrochen. Vor uns steht<br />

ein Hirsch. Ja, Sie haben richtig gelesen:<br />

Ein stattlicher Vierzehnender! Man sieht<br />

sich für eine Sekunde etwas verwirrt<br />

an, aber da das prächtige Rotwild nicht<br />

vorhat, von sich aus das Weite zu suchen,<br />

treten wir bereitwillig den Rückzug<br />

an. Später erzählen wir dem netten<br />

Personal von dem Erlebnis, nur um zu<br />

erfahren, dass es sich bei dem Hirsch um<br />

einen alten Bekannten handelt. „Das ist<br />

doch Steve!“, wird uns mit einem Lächeln<br />

mitgeteilt. Steve gehört zum Haus und<br />

ist wohl das einzige Rotwild, welches auf<br />

den 10.000 Hektar großen Ländereien<br />

unter keinen Umständen geschossen<br />

wird. Noch immer etwas verdutzt von der<br />

ungewöhnlichen Begegnung, genießen<br />

wir das Frühstück und freuen uns auf die<br />

kommende Ausfahrt mit dem schicken<br />

Grand Tourer. Ein Aston Martin, wie ihn<br />

auch Mr. Bond fahren würde.<br />

Wir werden das 1,7 Tonnen schwere, mit<br />

einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor und<br />

stolzen 680 PS ausgestattete, bestechend<br />

schöne Coupé auf einer Tagesausfahrt<br />

über schmale schottische<br />

Straßen genießen. Der Brite ist äußerlich<br />

gewachsen und kräftiger geworden<br />

und definiert das Konzept des Tourers<br />

neu. Eine Legende in einer Tradition,<br />

die seit 75 Jahren die Regeln der Klasse<br />

neu schreibt. Vorne ragt nun auch das<br />

neue Logo von Aston Martin auf der<br />

schier endlosen Motorhaube. Die eigens<br />

entwickelten 21 Zoll-Reifen vom Typ<br />

Michelin Pilot Sport 5S und die großzügigen<br />

Carbon-Keramik-Bremsen lassen<br />

den Betrachter schnell erahnen, dass<br />

der Supertourer definitiv im oberen<br />

Performance- und Leistungs-Spektrum<br />

unterwegs ist. Mit einem leichten Druck<br />

auf den zentralgelegenen Startknopf<br />

erwacht der GT zum Leben, und bereits<br />

der Kaltstart zaubert uns ein Lächeln ins<br />

Gesicht. Dem 4-Sitzer (den man besser<br />

nur zu zweit fahren sollte) wurde zudem<br />

ein vollständig neues Interieur verpasst.<br />

Schick, übersichtlich und aufgeräumt. Zu<br />

technisch und detailverliebt möchten<br />

wir hier aber dann doch nicht werden,<br />

über den DB12 haben wir ja bereits<br />

ausführlich in der <strong>BOLD</strong> <strong>THE</strong> <strong>MAGAZINE</strong><br />

Ausgabe No. 66 berichtet. In der Spitze<br />

schafft er stolze 325 km/h, heute werden<br />

es wohl maximal 115 km/h (schottisches<br />

Speed-Limit). Aber kein Problem, es steht<br />

ja eh entspanntes Cruisen auf dem Plan.<br />

Schließlich wollen wir auch so viel wie<br />

möglich von der atemberaubenden und<br />

geschichtsträchtigen Landschaft sehen.<br />

Bei 25 Grad Celsius Außentemperatur<br />

und blauem Himmel fahren wir mit<br />

einer ordentlichen Portion Musik auf<br />

den Ohren, genüsslich auf dem dicken<br />

Lenkrad trommelnd, während wir uns<br />

zügig in Richtung Applecross Pass an

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