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antriebstechnik Innovation Scout 2024

antriebstechnik Sonderausgabe Marktübersicht Innovation Scout 2024

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LAGER UND FÜHRUNGEN<br />

BELASTBAR UND GENAU<br />

Rodriguez präsentierte auf der EMO 2023 als besonderes<br />

Highlight seine RTB-Axial-Radial lager (Rotary Table<br />

Bearings bzw. Rund tischlager) des Typ ABS mit integriertem<br />

Absolutwertgeber. Sie überzeugt durch weiter<br />

verbesserte technische Eigenschaften. Die Lager sind<br />

jetzt noch präziser und leistungsfähiger und zeichnen<br />

sich unter anderem durch eine höhere Steifigkeit aus.<br />

Sie werden in verschiedenen Größen mit Innendurchmessern<br />

von 150 bis 580 mm Bohrung angeboten.<br />

Außerdem sind sie so kompakt konstruiert, dass sich das Messsystem bei der Montage automatisch<br />

exakt positioniert. Der Absolut-Encoder ermöglicht dabei eine absolute Positionserfassung<br />

der Drehachse in Echtzeit – mit einer Auflösung bis zu 26 Bit. Aufgrund der hohen<br />

Messgenauigkeit kann die Bewegung optimal gesteuert werden, was für die Herstellung<br />

hochpräziser Teile unverzichtbar ist. Verfügbar sind Treiber für die folgenden Schnittstellen:<br />

Heidenhain Endat 2.2, Siemens Drive CLiQ, Fanuc ai, Mitsubishi, BiSS/C, SSI + 1Vpp. Aufgrund<br />

ihrer sehr hohen Festigkeit, Kippsteifigkeit und Abrollgenauigkeit eignen sich RTB-Axial-<br />

Radiallager von Rodriguez besonders für Dreh- und Positioniereinheiten von Werkzeugtischen.<br />

www.rodriguez.de<br />

MIT KUNSTSTOFF AKTIV GEGEN ELEKTROEROSION<br />

Nach Abschluss von Tests und Leistungsbewertungen<br />

bietet NSK jetzt ein verbreitertes Programm an<br />

Wälzlagern an, die für den Einsatz in E-Achsen von<br />

Elektrofahrzeugen entwickelt wurden und Elektroerosion<br />

verhindern. Die Lösungen umfassen Wälzlager<br />

mit elektrisch isolierender Kunststoffumspritzung<br />

sowie Erdungselemente mit elektrisch leitfähigen<br />

Bürsten. Sie erreichen einen Grad der Isolierung, wie<br />

er bei E-Achsen erforderlich ist, jedoch zu geringeren<br />

Kosten als Keramikkugellager. Die umspritzten<br />

Wälzlager werden je nach spezifischer Vorgabe<br />

konfiguriert und sind auch bei Schienenfahrzeugen einsetzbar. Eine weitere Option zum Schutz<br />

vor Elektroerosion sind leitfähige Bürsten als Erdungselement. Als Reaktion auf den Trend zu<br />

hocheffizienten flüssigkeitsgekühlten Systemen, für die herkömmliche Bürsten bei hohen<br />

Antriebsdrehzahlen nicht geeignet sind, verwendet NSK jetzt neue Bürsten. Sie bieten auch in<br />

ölgeschmierten Anwendungen eine gute Leitfähigkeit und lassen sich platzsparend in die<br />

Antriebswelle integrieren.<br />

www.nsk.com<br />

URSACHENFORSCHUNG ALS DIENSTLEISTUNG ODER IN EIGENREGIE<br />

Auch Schadens analysen zählen zum Dienstleistungsangebot<br />

von Findling. Dabei fungieren<br />

die Wälzlagerexperten als unabhängige<br />

Gutachter, die Ursachen von Schäden erforschen<br />

und bei der Behebung der Probleme<br />

helfen. Wälzlagerschäden sind häufig schwierig<br />

zu bestimmen und abzugrenzen. Es gibt die<br />

natürliche Materialermüdung, die ein ähnliches<br />

Schadensbild zeigt wie das sogenannte<br />

V-Pitting. Letzteres hat jedoch einen anderen<br />

Ursprung. Hier sind Eindrückungen von<br />

gehärteten Partikeln in die Wälzlagerlaufbahn<br />

die Ursache. Bei weiterer Überrollung kann es<br />

zu Materialabschälungen kommen. Diese und andere Schadensmerkmale sind Thema in den<br />

Schulungen von Findling, wo Unternehmen eigenes Wissen rund um das Wälzlager aufbauen<br />

können. Berücksichtigt werden theoretische Aspekte, gleichzeitig kommen praxisnahe Ratschläge<br />

nicht zu kurz. Die Inhalte werden im Vorfeld an die jeweiligen Teilnehmer angepasst.<br />

Weitere Informationen und Termine finden sich auf der Website des Unternehmens.<br />

www.findling.com

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