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MotorÖlStand: allgemeines (2/2)
Kontrolle mittels Messstab
– Wischen Sie ihn mit einem sauberen und
fusselfreien Tuch ab.
– Schieben Sie ihn dann wieder bis zum
Anschlag hinein (für die mit einem „Öl-
messstab mit Deckelverschluss“ C aus-
gestatteten Fahrzeuge: drehen Sie den
Deckel wieder fest zu).
– Ziehen Sie den Messstab heraus.
– Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf weder
unter der Markierung „mini“ A noch über
der Markierung „maxi“ B liegen.
Achten Sie nach der Arbeit darauf, dass der
Messstab bis zum Anschlag eingeschoben
wurde bzw. der Ölmessstab mit Deckelver-
schluss vollständig festgeschraubt ist.
4.4
a
a
b
b
C
Überschreiten des maximalen
Motorölstands
Der Ölstand darf nur mittels Messstab
wie oben erläutert ermittelt werden.
Wenn der maximale Füllstand überschritten
ist, den Motor nicht starten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Der maximale Ölstand B darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor- -
oder Katalysatorschadens.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam
beim Befüllen/Nachfüllen von Öl einen
Trichter zu verwenden.
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum.
Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!