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FÜllStändE (1/3)
Kühlflüssigkeit
1
Im Stillstand und auf ebener Fläche muss
im Kaltzustand der Füllstand zwischen den
Marken „MINI“ und „MAXI“ auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter
1 sein.
Ergänzen Sie den Füllstand bei kaltem
Motor, bevor dieser die Markierung MINI erreicht.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand
regelmäßig (bei unzureichender
Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark
beschädigt werden).
Beim Nachfüllen nur von unseren Technischen
Abteilungen geprüfte Produkte verwenden.
Diese gewährleisten:
– Frostschutz
– Korrosionsschutz des Kühlsystems
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum.
Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
austauschintervalle
Siehe das Wartungsdokument Ihres Fahrzeugs.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
fahr.
Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem
bei warmem Motor durchführen.
Es besteht Verbrennungsge-
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