Ortskern Neukirchen - Stadt Neukirchen-Vluyn

Innerörtlich kann der Ortskern über die Andreas‐Bräm‐Straße erreicht werden, die wiederrum an die Niederrheinallee im Süden und
Neukirchener Ring bzw. Geldernsche Straße im Norden anbindet. Der eigentliche Ortskern ist insbesondere aus Richtung Süden von der
Andreas‐Bräm‐Straße aus grundsätzlich gut erreichbar. Jedoch erschweren die abseitige Lage der Hochstraße und die baulichen Gege‐
benheiten die optische Anbindung des Ortskerns an die Andreas‐Bräm‐Straße. Für Ortsunkundige ist eine Wahrnehmung des Ortskerns
ohne das Wissen, dass es einen solchen gibt, praktisch nicht möglich. Es fehlt eine deutliche und hervorgehobene Beschilderung der Zu‐
gangsmöglichkeiten zum Ortskern sowie des Parkplatzangebotes.
Im Zusammenhang mit der verkehrlichen Erschließung des Ortskerns ist auch auf die Wettbewerbssituation mit autokundenorientierten
Angeboten hinzuweisen. Die Besucher akzeptieren i. d. R. die Einschränkung (Fußgängerzone / verkehrsberuhigte Zonen), sofern den‐
noch möglichst kurze und attraktive Wegeverbindungen zwischen Parkplätzen und Geschäftslagen vorhanden sind und diese auch so
wahrgenommen werden. Der Einzelhandel in Neukirchen steht allerdings in intensivem Wettbewerb mit den großen Angeboten auto‐
kundenorientierter Standorte in den umgebenden Städten. Daher haben die verkehrliche Erreichbarkeit, eine verständliche Beschilde‐
rung und das Parkplatzangebot in diesem Fall einen besonders hohen Stellenwert.
2.2 Rad‐ und Fußwegebeziehungen
In Neukirchen ist der wichtigste Einkaufsbereich als Fußgängerzone bzw. verkehrsberuhigter Bereich ausgebildet. Die Bruchstraße er‐
möglich ein Queren der Hochstaße in West‐Ost‐Richtung. In der Vergangenheit bestanden Überlegungen, auch diesen Bereich zur Fuß‐
gängerzone zu erklären oder während Marktzeiten zu sperren. Da allerdings die verkehrliche Erreichbarkeit ein wichtiges Kriterium für
Käufer ist, wird vom Verfasser empfohlen, eine (temporäre oder dauerhafte) Sperrung nur für den Fall vorzunehmen, dass eine Gefähr‐
dung schwächerer Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Kinder) eintritt. Bisher liegen aber keine Hinweise auf ein erhöhtes Gefährdungspo‐
tential vor.
Grundsätzlich ist die Haupteinkaufslage aus allen Richtungen über z.T. wenig befahrene Straßen gut für Fußgänger und Radfahrer zu er‐
reichen. In einigen Bereichen existieren auch vom Straßenverkehr unabhängige Fußgängerwege (z.B. entlang der Mozartstraße und im
Bereich des Kinderspielplatzes). Insgesamt ist eine ausreichende Fußgängerfreundlichkeit und –sicherheit überall im Ortskern gegeben.
Auch die sozialen Infrastruktureinrichtungen wie Spielplätze, Kindergärten und die Bücherei sind so gut für den nichtmotorisierten Ver‐
kehr zu erreichen. Allerdings ist der Ortskern aufgrund eines unzureichenden Beschilderungssystemes derzeit nicht gut auffindbar.
Städtebauliches und nutzungsbezogenes Entwicklungskonzept für den Ortskern Neukirchen in Neukirchen‐Vluyn 26