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Hafen - Duisport

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16 duisport Magazin 1/2008 HAFEN Güterumschlag 2007<br />

Duisburg wächst stärker als der Markt<br />

Auf mehr als 55 Mio. Tonnen ist der Jahresumschlag 2007 in den Häfen der duisport-Gruppe gestiegen. Per Schiff, Bahn und<br />

Lkw wurden 11 Prozent mehr Güter bewegt als im Vorjahr. Inklusive der privaten Werkshäfen liegt der Gesamtumschlag in den<br />

Duisburger Häfen sogar deutlich über 100 Mio. Tonnen.<br />

(tof) Bestmarken konnte duisport vor<br />

allem beim Containerumschlag erzielen:<br />

901.000 Standardcontainer (TEU) bedeuten<br />

ein Plus von 14 Prozent gegenüber<br />

dem Vorjahr. Wachstumstreiber im Containergeschäft<br />

bleibt die Schiene mit<br />

531.000 TEU und damit einem Plus von<br />

23 Prozent. 25 Bahndienstleister bedienen<br />

via Duisburg über 80 Ziele in Europa und<br />

kommen im Container- und Stückgutverkehr<br />

auf mehr als 330 wöchentliche<br />

Abfahrten. „Seit 2002 sind wir im Kombinierten<br />

Bahnverkehr jedes Jahr um durchschnittlich<br />

35 Prozent gewachsen. Das ist<br />

doppelt so stark wie der Markt und Spitze<br />

in Europa“, sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender<br />

der Duisburger <strong>Hafen</strong> AG bei<br />

der Vorstellung der Umschlagbilanz 2007.<br />

In den Häfen der duisport-Gruppe konnte<br />

der erlösrelevante Schiffs- und Bahnumschlag<br />

ebenfalls um 11 Prozent auf<br />

Güterumschlag 2007<br />

in den Häfen der duisport-Gruppe<br />

2007 2006 Veränderung<br />

Mio. t Mio. t in %<br />

Kohle 6,8 5,7 19<br />

Mineralöle/Chemie 4,2 4,0 5<br />

Steine/Erden/Baustoffe 1,3 1,4 – 4<br />

Schrott/sonstige Güter 1,6 1,6 2<br />

Summe Massengut 13,9 12,6 10<br />

Eisen/Stahl/NE-Metalle 5,8 5,3 9<br />

Container/KV/RoRo 8,9 7,8 14<br />

Summe Stückgut 14,7 13,1 12<br />

Schiffsverkehr 16,0 15,6 3<br />

Bahnverkehr 12,6 10,1 24<br />

Summe Schiffs-/Bahnverkehr 28,6 25,7 11<br />

Lkw-Verkehr 26,5 24,0 11<br />

Gesamtumschlag 55,1 49,7 11

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