Hafen - Duisport
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16 duisport Magazin 1/2008 HAFEN Güterumschlag 2007<br />
Duisburg wächst stärker als der Markt<br />
Auf mehr als 55 Mio. Tonnen ist der Jahresumschlag 2007 in den Häfen der duisport-Gruppe gestiegen. Per Schiff, Bahn und<br />
Lkw wurden 11 Prozent mehr Güter bewegt als im Vorjahr. Inklusive der privaten Werkshäfen liegt der Gesamtumschlag in den<br />
Duisburger Häfen sogar deutlich über 100 Mio. Tonnen.<br />
(tof) Bestmarken konnte duisport vor<br />
allem beim Containerumschlag erzielen:<br />
901.000 Standardcontainer (TEU) bedeuten<br />
ein Plus von 14 Prozent gegenüber<br />
dem Vorjahr. Wachstumstreiber im Containergeschäft<br />
bleibt die Schiene mit<br />
531.000 TEU und damit einem Plus von<br />
23 Prozent. 25 Bahndienstleister bedienen<br />
via Duisburg über 80 Ziele in Europa und<br />
kommen im Container- und Stückgutverkehr<br />
auf mehr als 330 wöchentliche<br />
Abfahrten. „Seit 2002 sind wir im Kombinierten<br />
Bahnverkehr jedes Jahr um durchschnittlich<br />
35 Prozent gewachsen. Das ist<br />
doppelt so stark wie der Markt und Spitze<br />
in Europa“, sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender<br />
der Duisburger <strong>Hafen</strong> AG bei<br />
der Vorstellung der Umschlagbilanz 2007.<br />
In den Häfen der duisport-Gruppe konnte<br />
der erlösrelevante Schiffs- und Bahnumschlag<br />
ebenfalls um 11 Prozent auf<br />
Güterumschlag 2007<br />
in den Häfen der duisport-Gruppe<br />
2007 2006 Veränderung<br />
Mio. t Mio. t in %<br />
Kohle 6,8 5,7 19<br />
Mineralöle/Chemie 4,2 4,0 5<br />
Steine/Erden/Baustoffe 1,3 1,4 – 4<br />
Schrott/sonstige Güter 1,6 1,6 2<br />
Summe Massengut 13,9 12,6 10<br />
Eisen/Stahl/NE-Metalle 5,8 5,3 9<br />
Container/KV/RoRo 8,9 7,8 14<br />
Summe Stückgut 14,7 13,1 12<br />
Schiffsverkehr 16,0 15,6 3<br />
Bahnverkehr 12,6 10,1 24<br />
Summe Schiffs-/Bahnverkehr 28,6 25,7 11<br />
Lkw-Verkehr 26,5 24,0 11<br />
Gesamtumschlag 55,1 49,7 11