Bullauge 2011 - Schifferverein
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Für die Motorenwartung war der ehemalige<br />
SRN-Monteur Fritz Lienhard<br />
und für die Radarschulung Hans Dettling<br />
(ehemaliger Leiter Schiffsmeldestelle)<br />
zuständig.<br />
Die Bargen wurden in Genf (Verbois)<br />
von der Firma Lais AG auf der haus-<br />
eigenen Helling zusammengebaut.<br />
Unter dem Diktat des Hünen (Schuhgrösse<br />
46), Vorarbeiter Herr Huber,<br />
entstanden dort die 4 Bargen.<br />
Während dieser Bauphase wurde<br />
durch die Schiffsbesatzung das Fahrwasser<br />
zwischen Verbois und der<br />
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