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Bullauge 2011 - Schifferverein

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Für die Motorenwartung war der ehemalige<br />

SRN-Monteur Fritz Lienhard<br />

und für die Radarschulung Hans Dettling<br />

(ehemaliger Leiter Schiffsmeldestelle)<br />

zuständig.<br />

Die Bargen wurden in Genf (Verbois)<br />

von der Firma Lais AG auf der haus-<br />

eigenen Helling zusammengebaut.<br />

Unter dem Diktat des Hünen (Schuhgrösse<br />

46), Vorarbeiter Herr Huber,<br />

entstanden dort die 4 Bargen.<br />

Während dieser Bauphase wurde<br />

durch die Schiffsbesatzung das Fahrwasser<br />

zwischen Verbois und der<br />

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