Die Städte Indiens Entwicklung und Probleme - TomBlog

In den 1970er Jahren geriet die Textilindustrie in Ahmadabad in eine Krise, bei der fast die
Hälfte der 150.000 Arbeiter des Industriezweiges ihren Job verloren - trotz vieler Versuche des
Staates die Textilindustrie zu unterstützen (Kredite, Verstaatlichungen mit anschließender
verlustreicher Weiterproduktion). Die Situation verbesserte sich erst, als sich vor allem im
Süden und Osten der Stadt neue industrielle Schwerpunkte der Farben- und
Waschmittelindustrie bildeten. In deren Umland entstanden diverse Kleinbetriebe (Chemie,
Metallverarbeitung, Maschinenbau und Elektroindustrie), welche den Arbeitsplatzmangel
weitestgehend kompensieren konnten. Ein nicht unbedeutendes Problem bei diesen Industrien
ist aber die hohe Umweltverschmutzung die von ihnen verursacht wird, welche nun die Stadt
betrifft.
Im Westen der Stadt (jenseits des Sabarmati River) entwickelte sich das „neue“ Ahmadabad mit
den Wohngegenden der Mittelschicht. In diesem Teil der Stadt sind auch alle Bildungs- und
Forschungseinrichtungen angesiedelt, insgesamt ist dieser Stadtteil großzügiger angelegt. Hier
finden sich sowohl Bungalows als auch Doppel- sowie Mietshäuser, welche die gute Lage
westlich des Flusses bestimmen. (STANG 2002, S. 122 – 128)
Rourkela
Im Gegensatz zu Ahmadabad, welches eine natürlich gewachsene Stadt mit Industrieüberprägung
ist, ist Rourkela aufgrund einer Industrieansiedlung erst entstanden.
Ursprung für die Anlage der Stadt (Planung ab 1954, Bau ab 1956) war die Errichtung eines
staatlichen Eisen- und Stahlwerkes 400 km westlich von Calcutta. Die eigentliche Stadt wird
von einer Hügelkette vom Industriebereich abgetrennt, ist aber durch die „Ring Road“ mit dem
Werk verbunden. Diese „Ringroad“ (und ihre Zubringer) ist die einzige Hauptverkehrsstraße
des Ortes und von jedem Punkt der komplett am Reißbrett geplanten Stadt in 15 Minuten zu
erreichen.
Die Wohngebäude der Werksangehörigen sind, im Gegensatz zu einigen anderen „Stahlstädten“
in Indien, aufgelockert und großzügig errichtet worden, überwiegend sind es einstöckige
Einfamilienhäuser. Es gibt Parks und Grünstreifen, der Einfluss der deutschen Planer ist klar zu
erkennen. Die gesamte Siedlung ist in „Nachbarschaftseinheiten“ (STANG 2002, S. 139)
genannte Sektoren unterteilt, welche jeweils (allein oder zu zweit) über ein kleineres
Einkaufszentrum Schulen und Kindergärten, Krankenstation sowie weitere
Gemeinschaftseinrichtungen verfügen.
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