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Der Umweltschutz bei C&A<br />

C&A, international in 19 Ländern in Europa und zudem<br />

in China und Südamerika vertreten, ist hinsichtlich<br />

seines Warenbezuges sogar noch internationaler aufgestellt.<br />

Wir beziehen unsere Waren aus insgesamt 60<br />

Ländern rund um den Globus, um unseren Kunden<br />

jeden Tag aktuelle Mode anzubieten. Die Textilproduktion<br />

und der Textilhandel sind wie kaum eine andere<br />

Industrie schon seit langer Zeit global vernetzt und aufgestellt.<br />

Dies hat oftmals lange Transportwege zur Folge.<br />

Es ist unsere Verpflichtung, diesen Transport so umweltschonend<br />

und energiesparend wie möglich zu managen.<br />

Gemeinsam mit unseren Speditionspartnern<br />

und anderen Anbietern von Transportleistungen ist es<br />

uns in den letzten Jahren gelungen, den Warentransport<br />

in allen Bereichen immer weiter zu optimieren.<br />

Die unterschiedlichen Transportarten<br />

Unsere Waren werden weltweit hergestellt, zu unseren 13<br />

Verteilzentren in Europa transportiert und von dort aus<br />

in die Filialen in den einzelnen Ländern gebracht. Hierfür<br />

nutzt C&A unterschiedliche Transportmöglichkeiten, die<br />

im folgenden detaillierter beschrieben werden.<br />

Ferntransporte<br />

Ein Großteil unserer Waren wird in Asien hergestellt<br />

und per Schiff nach Europa gebracht. Der Seeweg ist<br />

dabei mit 93% – das entspricht einem Zuwachs von 2,2%<br />

zum Vorjahr – die am häufigsten gewählte und mit Abstand<br />

energiesparendste Transportart. Wir wollen den<br />

Anteil dieses Transportweges an unserem gesamten Logistikaufkommen<br />

in Zukunft weiter ausbauen.<br />

Die Häfen von Hamburg und Bremerhaven sind das<br />

Ziel für den größten Teil aller Waren für den deutschen<br />

Markt. Die Artikel für die anderen europäischen Länder<br />

werden nach Antwerpen, Rotterdam und Zeebrügge geliefert.<br />

Der überwiegende Teil der verschifften Container<br />

aus Fernost wird von den großen Logistikunternehmen<br />

Hapag Lloyd, Maersk und Evergreen übernommen. In<br />

den regelmäßigen Verhandlungen mit unseren Transportpartnern<br />

weist C&A stets darauf hin, dass es ein wesentlicher<br />

Teil unserer Nachhaltigkeitsstrategie ist, unsere<br />

Waren umweltfreundlich und so energieeffizient<br />

wie möglich zu transportieren. Die genannten Logistikpartner<br />

sind Mitglieder der „Green Cargo Group“ (Hapag<br />

Lloyd und Maersk) bzw. im „Pacific Greenhouse Gases<br />

Measurement Project“ (Evergreen). Dies sind Organisationen,<br />

die sich aktiv dafür einsetzen, klare Umweltregeln<br />

zu definieren und die Emissionen beim Transport<br />

Umweltschonung beim Transport: die Logistik von C&A 115<br />

Umweltschonung beim Transport: die Logistik von C&A<br />

zu reduzieren. Dies ist ein wesentlicher Grund, warum<br />

wir uns dazu entschlossen haben, mit diesen Schifffahrtsunternehmen<br />

zusammenzuarbeiten.<br />

Transporte mit dem Flugzeug sind bei C&A die Ausnahme.<br />

Sie kosten nicht nur viel mehr als auf dem<br />

Seeweg, sondern verursachen auch den größten Anteil<br />

an der Emissionsbilanz der C&A-Logistik. Bekleidung<br />

muss nur dann geflogen werden, wenn sie durch eine<br />

verspätete Lieferung die Saison verpassen würde oder<br />

wenn es sich um hochaktuelle Ware eines Modetrends<br />

handelt, der schnell bedient werden muss. C&A erinnert<br />

seine Einkaufsteams deshalb immer wieder daran, dass<br />

sachgerechte Planung und Umweltbewusstsein nicht<br />

nur Kosten einsparen, sondern in einer Win-win-Situation<br />

auch der Umwelt zugute kommen.<br />

2008 lag der Anteil der per Flugzeug versendeten<br />

Waren bei nur noch 7,5%, 18,5% weniger als im Jahr<br />

zuvor. Das entspricht einer Verminderung der CO 2 -Emissionen<br />

um ca. 13.400 Tonnen.

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