März - Blankeneser Segel-Club eV

„America‘s-Cupper“ in Wedel
Am Samstag, den 17. und Sonntag, den 18.
Februar war Hamburger Yachthafen reges
Regattatreiben. 16 AC-Yachten, United Internet
Team Germany, Shosholoza, BMW-Oracle, Sailor´s
Lounge, Stockmaritime trafen sich in Wedel um
während einer zweitägigen Regatta die 2-ten
inoffiziellen deutschen Meisterschaften der
„America‘s Cupper“ auszutragen. Sailor´s Lounge?
Ein neues Amercia´s Cup Team?
Ja, denn für die Meisterschaft zugelassen waren
Modell-Yachten im Design der großen Vorbilder,
hergestellt von Kyosho, allerdings regattaklar
getunt. Denn in der Regatta-Ausschreibung enthalten
sind Vermessungsregeln, die den Spielraum für
Modifikationen eingrenzen, aber sinnvolle
Verbesserungen zulassen. So ist den Skippern
überlassen, die Modelle mit speziellen Segeln zu
„tunen“, andere Elekronik-Komponenten oder
weitere Trimmeinrichtungen einzubauen. Für
Segelfläche, Kielgewicht und Gesamtgewicht gibt
es Minimum oder Maximum-Werte.
Unser BSC-Clubmitglied Marc Schleifer organisierte
professionelle, zügige und reibungslose
Wettfahrten. Zum Glück ging es so richtig verbissen
bei diesen Meisterschaften nicht zu. Kollisionen,
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Warten auf den Start
Tonnenberührungen und andere Regelverletzungen
wurden schnell und einvernehmlich ohne Proteste
geregelt.
Am ersten Tag sah es noch so aus, als wäre der
Vorjahressieger Oliver Schott aus Kiel unschlagbar.
Souverän siegte er in den Ausscheidungsrennen für
die Gold- und Silbergruppe mit einer Serie von 4
ersten Plätzen. Seine extrem leichten Segel aus
Folie sahen nicht nur gut aus, sondern waren
anscheinend auch richtig schnell.
Der scharfe Wind aus Südost und die heftigen
Böen machten so manchem Boot schwer zu schaffen.
Aber die ersten 8 Skipper bewiesen, dass durch
sauberen Trimm die Boote durchaus auch bei Wind
mit voller Besegelung zu beherrschen sind. Wer die
Kreuz überstanden hatte, wurde durch wilde
Raumschots-Surfs belohnt. Schön und lehrreich zu
sehen waren die Auswirkungen von Drehern auf
der Kreuz und den Boenstrichen auf den
Vorwindkursen. Eine gute Vorbereitung auf die
Regattasaison in den „großen“ Booten“.
Abends beim Grünkohl-Essen wurde kräftig
gefachsimpelt: Vaseline scheint aktuell das Mittel
der Wahl zu sein, die Boote richtig dicht zu bekommen.
Im Winter sollten mehr Regatten stattfinden.