März - Blankeneser Segel-Club eV

mit unserem Schwiegersohn Gaspard waren wir noch
eine gute Woche später wirklich auf den Azoren.
Diese Inseln sind wirklich ein Paradies - noch. Nach
der schwarzen Insel von Lanzarote, Inseln in Blumen
über Blumen! Bunte Seen! Wenig Tourismus. Wir
mussten alle Inseln sehen! Wir blieben deshalb, mit
der Basis der Insel Terceira, bis zum Sommer 2003 auf
den Azoren. Im Juli 2003 war dann aber die Zeit
gekommen diese schönen Inseln wieder zu verlassen
und zum Kontinent, nach Portugal zurück zu segeln.
Diesmal war Ludwig mit einem Sohn von Susi mit von
der Partie. Das war die schönste Seefahrt, die die
Jubarte je gemacht hat. Am Tag die Sonne in der
Nacht der Vollmond. 10 Tage mit einem Wind zwischen
sieben und vier Beaufort aus der schönsten
Richtung für uns: Backstags-Brise. Am letzten Tag
erhob sich die Sonne um zum Abschluss noch ein fast
kitschig schönes Bild zu geben am Horizont vor einer
um unser Schiff herum tanzenden Herde von
Delphinen.
Am späten Nachmittag des 10. Tages liefen wir dann
in Portimao in der Algarve ein. Von dort aus besichtigten
wir dann andere Häfen in der Algarve. Portimao
bot eine sehr günstige und sichere Gelegenheit, das
Schiff für den Winter 2003 auf 2004 an Land zu lassen.
Im Juni 2004 sind Armgard und ich dann zum
Mittelmeer hin aufgebrochen. Bruder Heik stieg
unterwegs zu. Unser Einlaufen in das Mittelmeer war
außerordentlich beeindruckend. Die Säulen des
Herkules an beiden Seiten sich langsam dem Schiff
nähernd, dann auf beiden Seiten des Schiffes und
schließlich sich ganz langsam nach achtern verschwindend.
Bei herrlichem Wetter und einem schwachen
achterlichen Wind hatten wir Zeit dieses Bild zu
genießen. Und schönes Wetter hatten wir immer. Die
Sonne schien und schien und schien. So entstand das
Problem: Hitze. Die Algarve im Süden von Portugal
liegt den ganzen Sommer unter einem Nordwind der
sich außerordentlich aufgeheizt hat, weil er über die
fast baumlosen Berge Portugals gestrichen ist, auf die
die Sonne brennt. Wo noch Bäume sind, tragen sie
manchmal zur Hitze noch bei, wenn sie in weiten
Feuern verbrennen. Ein Vergnügen war das Segeln
hier weniger und weniger. Einen Holländer, rot
gebrannt von der Sonne trafen wir an, als er sein Boot
vorbereitete für: einen Lastwagentransport in die
Ostsee!. Ihm reichte es.
Die Spanische Mittelmeer-Südküste liegt zwar etwas
günstiger, weil die Winde entweder aus West oder
aus Ost von Meeren herkommen, die deutlich weniger
heiß sind, als die Berge Portugals. Aber diese
Winde produzieren ein anderes Problem. Als Ost-
oder Westwind können sie sehr lange anhalten. Und
wenn man Pech hat, hat man den Wind im Gesicht.
Das zweite wichtige Problem für Segeln in dieser
Region ist: Die Mehrzahl der Häfen Spaniens erklären
sich für voll. Wenn man noch einmal einen Hafenplatz
findet, ist er auch noch sehr teuer. Wir haben bis zu
150 für eine Nacht bezahlt. So waren wir glücklich,
dass wir jedenfalls für den Winter eine annehmbare
Trocken-Überwinterung im Hafen von Almerimar
arrangieren konnten. Zwar ist die Landschaft dort in
Spanien extrem hässlich. Das Land ist über und über
bedeckt mit schmutzigem Plastik, es ist braun-trocken
wie eine Wüste. Aber der Hafen selber war
angenehm.
2005 wurde dann das Jahr des Mittelmeeres.
Zunächst war es zwar nicht einfach, da hin zukommen
wohin wir wollten. 2005 war ein Jahr mit stark
vorherrschendem Mistral. Und der Mistral, der als
Nord bis Nordwest aus der Rhone-Mündung aufs
Mittelmeer stößt, dreht südlich der Balearen auf
Nordost und verstärkt sich auf seinem Wege in den
41