Aufgaben des Stadtplanungsamtes (PDF, 4.10 MB) - Karlsruhe
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<strong>Aufgaben</strong> <strong>des</strong> <strong>Stadtplanungsamtes</strong><br />
3 Verkehrsplanung<br />
ein zentrales Arbeitsfeld im Bereich Verkehr. Sie dokumentieren<br />
bestehende Verkehrsmengen oder -abläufe<br />
und können je nach Fragestellung auf sehr unterschiedliche<br />
Weise durchgeführt werden.<br />
Die am häufigsten durchgeführte Verkehrserhebung ist<br />
die Verkehrszählung. Die seitliche Darstellung gibt einen<br />
Überblick über die vom Planungsamt durchgeführten<br />
Verkehrszählungen.<br />
Einige Fragestellungen lassen sich jedoch anhand von<br />
Zählungen nicht mehr beantworten. Bei größeren Untersuchungsräumen,<br />
wie z.B. einem ganzen Stadtteil im<br />
Rahmen eines Sanierungsprogramms, werden meistens<br />
auch Themen wie Durchgangsverkehr oder Aufenthaltsdauer<br />
von Fahrzeugen im Gebiet diskutiert. Zu diesem<br />
Zweck hat das Stadtplanungsamt mehrere Videokameras<br />
sowie eine Software zur Kennzeichenerkennung angeschafft.<br />
Damit lassen sich Fahrtrouten nachvollziehen,<br />
Reisegeschwindigkeiten messen sowie der Anteil von<br />
Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr analysieren.<br />
Der Neubau von Straßen ist, von wenigen Lückenschlüssen<br />
im Straßennetz ( B36 im Westen und B10 im Osten)<br />
oder dem Bau von Erschließungsstraßen für Wohn- oder<br />
Gewerbegebiete einmal abgesehen, weitgehend in den<br />
Hintergrund getreten. Planungen betreffen derzeit überwiegend<br />
Änderungen im Bestand.<br />
Vom Stadtplanungsamt eingesetzte Zählmethoden:<br />
Manuelle Zählung<br />
• Erfassung erfolgt mittels Handgerät,<br />
i.d.R. in 15-Minuten-Intervallen<br />
• bei qualifiziertem Personal gute Ergebnisse auch bzgl.<br />
der Klassifizierung (Lkw / Pkw…)<br />
• gut zur Zählung von Knotenpunkten geeignet<br />
• je nach Größe / Verkehrsstärke sind zwischen einem<br />
und vier Zähler pro Knoten erforderlich<br />
• i.d.R. Zählung von 06.00 - 20:00 Uhr, längere Zählun<br />
gen sind kaum realisierbar<br />
Seitenradar<br />
• Automatische Zählung der Fahrzeuge, Radarmessung<br />
vom Straßenrand aus<br />
• relativ genaue Geschwindigkeitsmessung<br />
• Klassifizierung der Fahrzeuge über Längenmessung,<br />
dies aber nur mäßig genau<br />
• Erhebung über mehrere Tage möglich<br />
• Geeigneter Standort oft schwer zu finden<br />
• Ausfall / Unterbrechung der Zählung, wenn Gerät ver-<br />
dreht oder Sicht auf Straße z.B. durch parken<strong>des</strong> Fahr-<br />
zeug verdeckt wird<br />
Zählplatte<br />
• Automatische Zählung durch Magnetsensor bei Über<br />
fahren durch Fahrzeug<br />
• Geschwindigkeitsmessung und Klassifizierung möglich,<br />
dies aber nur mäßig genau<br />
• Erhebung über mehrere Tage möglich<br />
• Fast beliebig platzierbar<br />
• Keine Kontrolle der gemessenen Daten während der<br />
Messung möglich<br />
• Montage und Demontage auf Fahrbahn erfordert de-<br />
ren kurzzeitige Sperrung<br />
1 Augustenburgstraße Grötzingen vorher... ...und nachher<br />
31<br />
Quelle: Schuh-Co GmbH<br />
Seitenradargerät<br />
in der Tullastraße<br />
Quelle: Nu-Metrics
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