ENTWURF - in Fulda

7.3.1.4.2 Attraktivitätssteigerung
Ob der Öffentliche Nahverkehr genutzt und damit Individualfahrten eingespart werden, ist häufig abhängig
von der Attraktivität des Nahrverkehrsangebotes. Zur Attraktivitätssteigerung wurden bereits
26 städtische Lichtzeichenanlagen im Rahmen des Programms zur Busbeschleunigung umgerüstet.
Zukünftig sollen weitere 23 Lichtzeichenanlagen eine Bevorrechtigung des Linienverkehrs bewirken.
bereits umgerüstete Lichtsignalanlage der Förderstufe I
neu beantragte Lichtsignalanlage Stadt Fulda (Förderstufe II)
erneut beantragte Lichtsignalanlage ASV Fulda (Förderstufe II)
Kartengrundlage: Hess. Verwaltung für Bodenmanagement und Geoinformation
Abbildung 50: Modernisierung / Anpassung Lichtzeichenanlagen zur Busbeschleunigung
Darüber hinaus soll die barrierefreie Gestaltung der Haltstellen fortgeführt werden. Bis zum Jahr
2009 waren von den ca. 370 Haltepunkten im Stadtgebiet insgesamt rund 100 Haltestellen auf
Niederflurtechnik umgerüstet. In 2009 werden 17 Haltestellen hinzukommen. Bis 2011 ist vorgesehen,
rund 30 Haltepunkte mit Warthallen auszustatten. Hierbei soll im Rahmen der zur Verfügung
stehenden Mittel auch eine Umrüstung auf Niederflurtechnik erfolgen. Grundsätzlich
wird angestrebt, alle Haltepunkte des Linienverkehrs auf Niederflurtechnik umzurüsten und die
Haltepunkte, an denen ein- bzw. umgestiegen wird, mit Wartehallen auszustatten.
Prognostizierte Minderung: Nicht zu beziffern.
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